[uri2804]

Эпоксидку брал обычную клей эдп кажется, там на фото есть фотографии упаковок: краски, клея, шпатлевки, я специально сделал фото, чтобы было видно из чего это сделано. А по поводу ядовитости, то еще в советские времена были кулоны, сделанные из зпоксидки, а внутри были залиты жуки, крабы. Как правило, летом на море девушки такие украшения носили на своей груди, и при детальном осмотре, я никакого раздражения кожи там не замечал.

Сообщение отредактировал uri2804: 18 Декабрь 2008 - 14:29

[uri2804]

Приехал в автосервис посмотреть как красится моя ласточка. Заодно решил похвастаться перед человеком (девушкой), как хорошо я восстановил руль. Но, вместо возгласов типа: ой как здорово, посмотри как он блестит, совсем как новый, мне сказали: послушай, а руль то у тебя кривой. Поэтому срочно был восстановлен, по той же технологии, Зимовский руль. Обод этого руля был целый, но темно-коричневого цвета и весь в трещинах. А ступица отсутствовала вообще. И я даже не знаю какой она была формы. Сейчас ступица сделана заново. За основу взята консервная банка, в ней сделаны соответствующие прорези и, все это залито эпоксидкой и покрашено. Фото прилагается.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал uri2804: 16 Январь 2009 - 11:27

[Valday]

Всё нормально, только тарелки жалко!

[uri2804]

Все верно, за тарелки по башке я уже получил!

Сообщение отредактировал uri2804: 18 Январь 2009 - 16:25

[uri2804]

Подарили донора, на нем стоял вот такой руль. Скорей всего это был черный руль с белой ступицей. Так как от ступицы вообще ничего не осталось. Кривой обод первого Волговского руля (белого) был отрезан и вместо него приварен обод черного руля. Потом все это было покрашено эпоксидкой. Здесь я применил немного другую технологию покраски, которая дает лучшее качество и сроки покраски сокращаются. Разводим эпоксидку с краской как в инструкции, т.е. мешаем краску и смолу, а потом добавляем отвердитель. Очень тщательно все перемешиваем, и оставляем приблизительно на 1,5 часа. Через 1,5 часа наносим эпоксидку на руль толстым слоем. К этому времени, эпоксидка достигнет консистенции сметаны и наносить ее совсем не трудно. Дальше покрашенный руль начинаем переворачивать. Сначала через одну минуту, потом через 5 минут, 15 мин, и так до тех пор, пока смола не подсохнет. От Ваших переворачиваний будет сильно зависить качество покраски. Ими (переворачиваниями) пренебрегать не стоит. Для этого я сделал штырь в центре руля, за который удобно браться при переворачивании руля. Второй момент на который надо обратить внимание, тщательное перемешивание смолы, краски и отвердителя. Если Вы плохо перемешаете компоненты, то руль на ощупь будет пористый, и будет плохо блестеть. Развивая дальше тему такого восстановления руля, можно попробовать взять обод руля, например, от Ваз 2101, чтобы не искать редкий черный Волговский руль. Но это теория, сам я не пробовал.

[Михаил.]

может проще было черный руль перекрасить, чтобы не заморачиваться со сваркой?

[директор2008]

По моему сама по себе идея интересна и не только относительно к рулю но и к салонному пластику.

[Ramshteine]

Да, надеюсь теперь автор уже доволен свои творением )))

[Dim08]

Михаил. (23.1.2009, 17:42) писал:

может проще было черный руль перекрасить, чтобы не заморачиваться со сваркой?

А как перекрасить, не применяя эпоксидку? Может кто подскажет?

[uri2804]

Конечно черный рулль проще перекрасить,но где его взять?

Я красил руль обычной краской -но получается плохо т.к. обчная краска-мягкая,а когда руль покрываешь эпоксидкой по сути дела покрываешь руль пластмассой,как на заводе

Да, мне кажется в покрытии рулей эпоксидкой я уже достиг совершенства!

кстати,таким методом я покрыл ручки воздуховодов-получилось хорошо!

[Игорь36]

И все-таки-имел ли кто опыт такой перекраски?Обращался к малярам,которые занимаются пластиковыми бамперами,они высказали большие сомнения в дальнейшей износостойкости.

[Мрамор]

Обсуждали этот вопрос, вот конкретный рецепт, от человека кто этим занимался профессионально. Орфография автора сохранена.

всё просто для начала пройти красным скотчбрайтом(губка такая абразивная), потом загрунтовать грунтом по пластику(не из баллончика, там бяка) он прозрачный такой, далее пройти акриловым грунтом , высушить, мелкие дефекты прошпаклевать шпаклёвкой по пластику типа Bumper Fix, далее ещё раз загрунтовать, прошкурить наждачкой №360, как только Вам понравится поверхность, можно красить, краска хотя бы Мобихел, но только с отвердителем, пропорция 1часть краски 0,25-0,3 части отвердителя. покрасить в пару слоёв-высушить в тёплом или горячем месте, примерно сутки, далее ошкурить опять № 360 слегка от пылинок и проделать то же самое ещё раза 3 , далее заматовать серым скотчбрайтом. далее взять лак, желательно очень стойкий типа Quick line (PPG) так же красить по одному-два слоя с промежуточной сушкой, самое главное сушить как следует,иначе предыдущий слой "поднимется" и придётся всё переделывать как только на руле будет 5-6 слоёв лака можно его окончательно высушить и заматовать наждачкой № 1500-2000 далее отполировать пастой Trizakt 3в1, (фиолетовая крышка на ней) если на развес продают-то она 5-й номер. Вот и всё.
Удачи.
Пы.Сы. Совсем забыл, перед каздой операцией всй протирать смывкой силикона!!!!!!!!!!!
У меня это уже по умолчанию

http://www.gaz21.ru/...opic=8444&st=20

На моей машине стоит черный, крашеный руль вот уже три года полет нормальный.

Сообщение отредактировал Мрамор: 24 Январь 2009 - 11:17

[Андрей_из_Тамбова]

чегой то у меня быстренько желание пропало что - либо перекрашивать =(

Сообщение отредактировал Танк: 25 Январь 2009 - 23:43

[алекса]

Мрамор (24.1.2009, 11:09) писал:

Обсуждали этот вопрос, вот конкретный рецепт, от человека кто этим занимался профессионально. Орфография автора сохранена.

всё просто для начала пройти красным скотчбрайтом(губка такая абразивная), потом загрунтовать грунтом по пластику(не из баллончика, там бяка) он прозрачный такой, далее пройти акриловым грунтом , высушить, мелкие дефекты прошпаклевать шпаклёвкой по пластику типа Bumper Fix, далее ещё раз загрунтовать, прошкурить наждачкой №360, как только Вам понравится поверхность, можно красить, краска хотя бы Мобихел, но только с отвердителем, пропорция 1часть краски 0,25-0,3 части отвердителя. покрасить в пару слоёв-высушить в тёплом или горячем месте, примерно сутки, далее ошкурить опять № 360 слегка от пылинок и проделать то же самое ещё раза 3 , далее заматовать серым скотчбрайтом. далее взять лак, желательно очень стойкий типа Quick line (PPG) так же красить по одному-два слоя с промежуточной сушкой, самое главное сушить как следует,иначе предыдущий слой "поднимется" и придётся всё переделывать как только на руле будет 5-6 слоёв лака можно его окончательно высушить и заматовать наждачкой № 1500-2000 далее отполировать пастой Trizakt 3в1, (фиолетовая крышка на ней) если на развес продают-то она 5-й номер. Вот и всё.
Удачи.
Пы.Сы. Совсем забыл, перед каздой операцией всй протирать смывкой силикона!!!!!!!!!!!
У меня это уже по умолчанию

http://www.gaz21.ru/...opic=8444&st=20

На моей машине стоит черный, крашеный руль вот уже три года полет нормальный.

руль перекрасил в 97году.

один скол от часов или кольца.
потёртостей нет

красил по бамперной технологии.

[Mayor]

Андрей_из_Бишкека (24.1.2009, 18:24) писал:

чегой то у меня быстренько желание пропало что - либо перекрашивать =(

Даа уж. А как Вы предполагали молодой человек? При такой технологии ЭТО действительно может продержаться десяток лет даже при ежедневной эксплуатации. Ну а если по сокращенной программе, то такой руль потом руками лучше не трогать.

Сообщение отредактировал Mayor: 15 Февраль 2009 - 18:50

[Андрей_из_Тамбова]

Вот сейчас как раз подвернулся чёрный руль, очень хорош. Уже планирую как я его буду перекрашивать. Нет, ну правда - вышеизложенная схема очень уж сложна и очень ДОРОГАЯ, из лаков - красок, полиролей у меня ничего нет, придётся всё покупать, судя по всему у нас это будет стоить очень дорого, если вообще есть такое. "Скотчбрайт" - мне так и сказать продавцам? уверен - не поймут

[zimgaz]

Кто подскажет как вывести на руле с внутренней стороны такие шишечки под пальцы , кто какую технологию применял. У меня на каркасе осталося потрескавшийся пластик , хочу его снять , почистить каркас и посадить назад старый пластик а наверх уже новый нарастить .

[Андрей_из_Тамбова]

Наношу уже то ли 5ый, то ли 6ой слой. Но на этом не остановлюсь - хочу закрасить все тёмные участки. Что не получается - так это добиться ровной поверхности, получаются полосы, разводы. После прошкуривания конечно это уходит. Потом покрасишь - и снова разводы. В связи с этим возник вопрос - предложение. Хочется добиться практически идеальной поверхности (с полосами я на машину не поставлю). МОжет его после ошкуривания в итоге лаком покрыть каким - нибудь? Только не знаю каким. И будет ли лак держаться, тем более руль всё время соприкасается с руками?! Что скажете по этому поводу?

[oleg57rus]

Андрей_из_Бишкека (15.2.2009, 20:46) писал:

Вот сейчас как раз подвернулся чёрный руль, очень хорош. Уже планирую как я его буду перекрашивать. Нет, ну правда - вышеизложенная схема очень уж сложна и очень ДОРОГАЯ, из лаков - красок, полиролей у меня ничего нет, придётся всё покупать, судя по всему у нас это будет стоить очень дорого, если вообще есть такое. "Скотчбрайт" - мне так и сказать продавцам? уверен - не поймут

Малярка по определению дорогая.А скотчбрайт есть современный абразив без которого не обходится ни одна малярная мастерская,так что продавец поймет.

[Андрей_из_Тамбова]

Спасибо, но чёрный руль оборвался, поэтому доделываю белый руль. Последний мой вопрос актуален.