Белый руль. Как самому быстро и качественно восстановить белый руль.
#46
Отправлено 12 Июль 2009 - 11:41
Кто мне звонил в начале недели и бронировал белый руль до выходных?
Просьба
проявиться до вечера, иначе в 0.00 по Москве руль будет передан второму в очереди.
#49
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 18:09
Кто то делает под состарившийся оригинал - по желтее, кто то под оригинал, который был 50 лет назад - по белее.
Наиболее подходящие цвета из автомобильных - "примула" и "чайная роза".
#51
Отправлено 14 Октябрь 2009 - 19:23
Технология окраски черного руля подробно описана в одной из тем.
Сообщение отредактировал Мрамор: 14 Октябрь 2009 - 19:23
#52
Отправлено 15 Октябрь 2009 - 12:23
Цитата
я конечно не новичёк на форумах в инете, но чего то поиск по теме мне не показал ничего... единственное про покраску чёрного руля нашёл в этой теме у Alex Koff
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС
#53
Отправлено 15 Октябрь 2009 - 13:04
Fidel (14.10.2009, 16:04) писал:
Мрамор (14.10.2009, 16:09) писал:
Кто то делает под состарившийся оригинал - по желтее, кто то под оригинал, который был 50 лет назад - по белее.
Наиболее подходящие цвета из автомобильных - "примула" и "чайная роза".
Совет!!! Самый лучший вариант: взять одну из пласмассок в салоне своего автомобиля и отдать колеровщикам, что бы цвет руля не отличался от цвета пластика в вашем авто. Сразу предостерегаю, что нужно брать на 3 колера чут темнее т.к. после покраски и наложения лака, цвет будет чуть светлее.
Fidel (14.10.2009, 16:49) писал:
Мрамор (14.10.2009, 17:23) писал:
Технология окраски черного руля подробно описана в одной из тем.
Без эпоксидки все овалиться и получатся сколы. Прежде чем этим заниматся я 4 руля испортил в течение года. Каждый ставил на авто и ездил 2-3 мес. А езжу я на ласточке часто!!!
#54
Отправлено 15 Октябрь 2009 - 13:48
Alex Koff (13.12.2008, 16:49) писал:
При том, что форма и рельеф руля останется орегинальным. Конечно есть определённая технология нанесения эпоксидки краски и лака. Вот мой пример. Уже сделал 7 рулей и все уверяют, что смотрится лучше чем матовый оригинал. Да и к тому же он никогда не поплывет и не потрескается.
Дэн Сяопин (13.12.2008, 17:23) писал:
Если я (тьфу-тьфу-тьфу) останусь без работы, от меня уйдет жена и дети, отвернутся друзья, мне будет совсем некуда тратить свое время, то обязательно займусь чем-нибудь подобным.
Это я к тому, что не лучше ли было бы купить руль, а время и здоровье (эпоксидка - не самый экологически чистый материал) потратить на заработок и поход с девушкой в ресторан?
Впрочем, у каждого свой образ мысли и своя логика.
Так вот теперь подумайте есть ли смысл заморачиватся, если есть специально обученые люди МАЛЯРЫ. Вы ведь не будете красить свою любимую ласточку на 5 слоев краски и 4 слоя лака. Отполировать то можно самому.
Так вот предложение: могу сделать под заказ.т.е. с тем оттенком состарившегося пластика, что у вас в салоне авто.
Бюджет:
черн.руль=3000-4000руб.
материалы=нождачка,грунт, краска 4 слоя, лак 5-6слоев=2000р.(нынче стало дороже)
Работа мастера, камера покрасочная=2500р.
пересылка=500р.
Мой интерес 2000р.
Итог: если с вашим рулем то=7000р.
Если с моим(у меня 3 штуки есть=10000р.
Все кто хотел уже купили орегинал или новодел. нет смысла заморачиватся и делать на продажу. Как в прочем и гальванику
это то, на что мы смотрим большую часть времени, находясь на едине со второй женой
Да! и на ощупь, она должна быть упругая, гладкая и приятная
#55
Отправлено 15 Октябрь 2009 - 16:19
#56
Отправлено 15 Октябрь 2009 - 16:54
Рецепт покраски руля от человека, профессонально занимающегося этим: (орфография автора сохранена)
всё просто для начала пройти красным скотчбрайтом(губка такая абразивная), потом загрунтовать грунтом по пластику(не из баллончика, там бяка) он прозрачный такой, далее пройти акриловым грунтом , высушить, мелкие дефекты прошпаклевать шпаклёвкой по пластику типа Bumper Fix, далее ещё раз загрунтовать, прошкурить наждачкой №360, как только Вам понравится поверхность, можно красить, краска хотя бы Мобихел, но только с отвердителем, пропорция 1часть краски 0,25-0,3 части отвердителя. покрасить в пару слоёв-высушить в тёплом или горячем месте, примерно сутки, далее ошкурить опять № 360 слегка от пылинок и проделать то же самое ещё раза 3 , далее заматовать серым скотчбрайтом. далее взять лак, желательно очень стойкий типа Quick line (PPG) так же красить по одному-два слоя с промежуточной сушкой, самое главное сушить как следует,иначе предыдущий слой "поднимется" и придётся всё переделывать как только на руле будет 5-6 слоёв лака можно его окончательно высушить и заматовать наждачкой № 1500-2000 далее отполировать пастой Trizakt 3в1, (фиолетовая крышка на ней) если на развес продают-то она 5-й номер. Вот и всё.
Удачи.
Пы.Сы. Совсем забыл, перед каздой операцией всй протирать смывкой силикона!!!!!!!!!!!
У меня это уже по умолчанию
Оригинал здесь (сообщение №27):
На моей Волге вот уже 3 года стоит черный, крашеный в цвет слоновой кости руль - полет нормальный
Сообщение отредактировал Мрамор: 15 Октябрь 2009 - 16:55
#57
Отправлено 08 Июнь 2010 - 10:59
я опять вернулся к реставрации авто и опять этот чёрный руль...
кстати сам знаю и предупредили повторно что эпоксидка при высокой темепературе имеет свойство размегчаться!!!
те если авто будет оставлено на солнышке и в салоне будет +50, то покрытие станет слегка пластичным!
знаю это потому что делал сам детали с использованием эпокси и когда надо было подправить форму , я грел в духовке при температуре не выше 80, эпокси при такой Т уже довольна мягкая...
может имеет смыс искать спец эпокси для высокой темепратуры?
Сообщение отредактировал Fidel: 08 Июнь 2010 - 11:12
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС
#59
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 19:00
Сообщение отредактировал Андрей_из_Бишкека: 06 Сентябрь 2010 - 19:00
#60
Отправлено 15 Сентябрь 2010 - 14:32
Наиболее широко этролы используются в автомобильной промышленности (автоштурвалы, приборные щитки, кнопки и ручки управления и др). Из этролов изготовляют детали телефонных аппаратов, шкалы приборов, разнообразные изделия технического назначения для эксплуатации в условиях тропического климата, клавиши музыкальных инструментов и пишущих машин и многое другое. Из листовых материалов могут изготовляться трафареты, лекала, угольники. Трубы из ацетатных этролов пригодны для транспортировки соленой воды, парафинистой нефти (парафин не оседает на стенках) и ряда других веществ.
Изделия из этролов отличаются хорошим внешним видом, они приятны на ощупь, могут окрашиваться в яркие, сочные тона всех цветов и оттенков.
Простые эфиры целлюлозы Технология пластмасс Техника безопасности при производстве эфиров целлюлозы "
И насколько я понял он до сих пор применяется в промышленности. в частности в производстве мебели. Может об этом уже говорилось, но на форуме мне не попадалось.
Сообщение отредактировал Lav1657: 15 Сентябрь 2010 - 14:34