[Андрей_из_Тамбова]

ПРидётся самому додумывать.

[uri2804]

Андрей, я не знаю чем ты красишь,но если делать эпоксидкой,то хватает 3х слоев-она густая,а чтобы не было подътеков-переворачивай руль пока он сохнет

Сообщение отредактировал uri2804: 07 Май 2009 - 22:10

[Андрей_из_Тамбова]

Я не понимаю в чём дело, но у меня в последних слоях не просто подтёки, а полосы от зубной щётки.... Крашу я сразу после смешивания краски и эпоксидки, не жду.

[Aspiring]

Автору респект и уважуха .......весь нет облазил,проводил эксперементы различные по восстоновленияю....нифига,а тут вот !!!!!!
Молодец!!!
P.s. А я было уже собирался чёрный ставить,а там до лучших времён!А тут вон как!
МоЛоДцА!

[uri2804]

Спасибо,еще есть статья на ретро-волга,как я красил черный руль

[ВАНЯ_]

OFF
Кто мне звонил в начале недели и бронировал белый руль до выходных?
Просьба
проявиться до вечера, иначе в 0.00 по Москве руль будет передан второму в очереди.

[Slava49]

Ребята вы молодцы.Я думал,как руль Вольво переделать под Волгу ,прочитал-Это васе возможно.

[Fidel]

стоит хороший чёрный руль, задумал перекрасить эпокси но так и не понял какую краску -колер добавлять?

[Мрамор]

Формула цвета - один из главных секретов производителей пластика - у каждого она своя.
Кто то делает под состарившийся оригинал - по желтее, кто то под оригинал, который был 50 лет назад - по белее.

Наиболее подходящие цвета из автомобильных - "примула" и "чайная роза".

[Fidel]

те в эпокси мешать чистую нитру данных цветов ?

[Мрамор]

Эпоксидка тут ни причем.
Технология окраски черного руля подробно описана в одной из тем.

Сообщение отредактировал Мрамор: 14 Октябрь 2009 - 19:23

[Fidel]

Цитата

Технология окраски черного руля подробно описана в одной из тем.

я конечно не новичёк на форумах в инете, но чего то поиск по теме мне не показал ничего... единственное про покраску чёрного руля нашёл в этой теме у Alex Koff http://www.gaz21.ru/...p...st&p=233406

[Alex Koff]

Fidel (14.10.2009, 16:04) писал:

стоит хороший чёрный руль, задумал перекрасить эпокси но так и не понял какую краску -колер добавлять?

Мрамор (14.10.2009, 16:09) писал:

Формула цвета - один из главных секретов производителей пластика - у каждого она своя.
Кто то делает под состарившийся оригинал - по желтее, кто то под оригинал, который был 50 лет назад - по белее.

Наиболее подходящие цвета из автомобильных - "примула" и "чайная роза".

Совет!!! Самый лучший вариант: взять одну из пласмассок в салоне своего автомобиля и отдать колеровщикам, что бы цвет руля не отличался от цвета пластика в вашем авто. Сразу предостерегаю, что нужно брать на 3 колера чут темнее т.к. после покраски и наложения лака, цвет будет чуть светлее.

Fidel (14.10.2009, 16:49) писал:

те в эпокси мешать чистую нитру данных цветов ?

Мрамор (14.10.2009, 17:23) писал:

Эпоксидка тут ни причем.
Технология окраски черного руля подробно описана в одной из тем.

Без эпоксидки все овалиться и получатся сколы. Прежде чем этим заниматся я 4 руля испортил в течение года. Каждый ставил на авто и ездил 2-3 мес. А езжу я на ласточке часто!!!

[Alex Koff]

Alex Koff (13.12.2008, 16:49) писал:

Легче покрасить черный руль в белый и БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ!!!
При том, что форма и рельеф руля останется орегинальным. Конечно есть определённая технология нанесения эпоксидки краски и лака. Вот мой пример. Уже сделал 7 рулей и все уверяют, что смотрится лучше чем матовый оригинал. Да и к тому же он никогда не поплывет и не потрескается.

Дэн Сяопин (13.12.2008, 17:23) писал:

Работа автором темы проделана огромная. Эксперимент дико интересный. Результат для первого раза неплохой. Думаю, по мере обретения опыта и сноровки, качество рулей будет повышаться, и уже четвертый или пятый будут почти неотличимы от оригинала.
Если я (тьфу-тьфу-тьфу) останусь без работы, от меня уйдет жена и дети, отвернутся друзья, мне будет совсем некуда тратить свое время, то обязательно займусь чем-нибудь подобным.
Это я к тому, что не лучше ли было бы купить руль, а время и здоровье (эпоксидка - не самый экологически чистый материал) потратить на заработок и поход с девушкой в ресторан?
Впрочем, у каждого свой образ мысли и своя логика.

Так вот теперь подумайте есть ли смысл заморачиватся, если есть специально обученые люди МАЛЯРЫ. Вы ведь не будете красить свою любимую ласточку на 5 слоев краски и 4 слоя лака. Отполировать то можно самому.

Так вот предложение: могу сделать под заказ.т.е. с тем оттенком состарившегося пластика, что у вас в салоне авто.
Бюджет:
черн.руль=3000-4000руб.
материалы=нождачка,грунт, краска 4 слоя, лак 5-6слоев=2000р.(нынче стало дороже)
Работа мастера, камера покрасочная=2500р.
пересылка=500р.
Мой интерес 2000р.
Итог: если с вашим рулем то=7000р.
Если с моим(у меня 3 штуки есть=10000р.

Все кто хотел уже купили орегинал или новодел. нет смысла заморачиватся и делать на продажу. Как в прочем и гальванику


это то, на что мы смотрим большую часть времени, находясь на едине со второй женой

Да! и на ощупь, она должна быть упругая, гладкая и приятная

Прикрепленные изображения

• 

[uri2804]

Eще раз о том как я красил руль.Во первых после летнего сезона руль не облез, не было сколов и вообще каких -нибудь признаков старения и это понятно, т.к.эпоксидка по своим свойствам близка к пластмассе и никакая краска с ней по прочности не сравнится.Красим так:покупаем банку белой и желтой краски(алкидная эмаль для наружных работ в хоз магазине).Добавляем в белую краску желтую в пропорции приблизительно четыре к одному,тоесть четыре части белой одна желтой,но это приблизительно,а более точно цвет подбирем например по ручке радиоприемника.Разводим эпоксидку(смешиваем отвердитель и смолу)и в эту смесь добавляем краску(смесь белой и желтой)до тех пор пока эпоксидка прибретет цвет смешанной краски,тоесть руля,ручки радиоприемника.Затем зубной щеткой(лучше чем зубная щетка ничего нет!)наносим состав на руль(не важно черный он или белый,я красил те и другие)Эпоксидка начнет стекать с руля,и теперь самое главное надо сидеть возле руля и постоянно его переворачивать,пока не схватиться эпоксидка(в теплой комнате прибизительно минут 15-20)Даем рулю высохнуть(24часа)и операцию повторяем,и так 3 раза.Перед каждым нанесением руль надо обязательно рассшкурить.Кому самому тяжело подбирать колер-звоните,осталось0,5литра подобранной краски=ее хватит рулей на20.И последнее-не нарвитесь на левую эпоксидку(она красного цвета и жидкая,хорошая эпоксидка желтая как мед и густая)

[Мрамор]

Вот нашел пожалуйста:
Рецепт покраски руля от человека, профессонально занимающегося этим: (орфография автора сохранена)

всё просто для начала пройти красным скотчбрайтом(губка такая абразивная), потом загрунтовать грунтом по пластику(не из баллончика, там бяка) он прозрачный такой, далее пройти акриловым грунтом , высушить, мелкие дефекты прошпаклевать шпаклёвкой по пластику типа Bumper Fix, далее ещё раз загрунтовать, прошкурить наждачкой №360, как только Вам понравится поверхность, можно красить, краска хотя бы Мобихел, но только с отвердителем, пропорция 1часть краски 0,25-0,3 части отвердителя. покрасить в пару слоёв-высушить в тёплом или горячем месте, примерно сутки, далее ошкурить опять № 360 слегка от пылинок и проделать то же самое ещё раза 3 , далее заматовать серым скотчбрайтом. далее взять лак, желательно очень стойкий типа Quick line (PPG) так же красить по одному-два слоя с промежуточной сушкой, самое главное сушить как следует,иначе предыдущий слой "поднимется" и придётся всё переделывать как только на руле будет 5-6 слоёв лака можно его окончательно высушить и заматовать наждачкой № 1500-2000 далее отполировать пастой Trizakt 3в1, (фиолетовая крышка на ней) если на развес продают-то она 5-й номер. Вот и всё.
Удачи.
Пы.Сы. Совсем забыл, перед каздой операцией всй протирать смывкой силикона!!!!!!!!!!!
У меня это уже по умолчанию

Оригинал здесь (сообщение №27):
http://www.gaz21.ru/...opic=8444&st=20

На моей Волге вот уже 3 года стоит черный, крашеный в цвет слоновой кости руль - полет нормальный

Сообщение отредактировал Мрамор: 15 Октябрь 2009 - 16:55

[Fidel]

прошёл почти год... кто нибудь подвиг повторил ?

я опять вернулся к реставрации авто и опять этот чёрный руль...

кстати сам знаю и предупредили повторно что эпоксидка при высокой темепературе имеет свойство размегчаться!!!

те если авто будет оставлено на солнышке и в салоне будет +50, то покрытие станет слегка пластичным!

знаю это потому что делал сам детали с использованием эпокси и когда надо было подправить форму , я грел в духовке при температуре не выше 80, эпокси при такой Т уже довольна мягкая...
может имеет смыс искать спец эпокси для высокой темепратуры?

Сообщение отредактировал Fidel: 08 Июнь 2010 - 11:12

[Ant S]

А у меня родной руль Сверху как будто усох. там где он ближе к сиденью он толще, а сверху тонкий и весь в трещинах продольных, и центральная банка развалилась и не сохранилась, может кто подскажет её размеры.

[Андрей_из_Тамбова]

Руль не доделал, делал всё по инструкции. 6 слоёв эпоксидки нанёс, потом забросил. С весны лежит в гараже, а недавно прихожу в гараж и вижу трещинку на руле, сбоку, сантиметр длиной примерно и миллиметр в ширине в самом широком месте. В гараже температура летом могла подниматься и до 60, но не думал что треснет.

Сообщение отредактировал Андрей_из_Бишкека: 06 Сентябрь 2010 - 19:00

[Lav1657]

Тут в книжке прочёл, что обод руля отливался из ацетилцеллюлозного этрола 2ДТ55. Про него в инете нашел:" В состав ацетилцеллюлозного этрола входят: ацетил-целлюлоза с содержанием связанной уксусной кислоты 52-59%; диметилфталат и трифенилфосфат в качестве пластификаторов; охра, двуокись титана и сажа в качестве минеральных пигментов и наполнителей; низкомолекулярный полиэтилен высокой плотности в качестве добавки для повышения морозоустойчивости этрола; соответствующие красители при получении цветных этролов, а также смазывающие вещества (например, этилолеат).

Наиболее широко этролы используются в автомобильной промышленности (автоштурвалы, приборные щитки, кнопки и ручки управления и др). Из этролов изготовляют детали телефонных аппаратов, шкалы приборов, разнообразные изделия технического назначения для эксплуатации в условиях тропического климата, клавиши музыкальных инструментов и пишущих машин и многое другое. Из листовых материалов могут изготовляться трафареты, лекала, угольники. Трубы из ацетатных этролов пригодны для транспортировки соленой воды, парафинистой нефти (парафин не оседает на стенках) и ряда других веществ.

Изделия из этролов отличаются хорошим внешним видом, они приятны на ощупь, могут окрашиваться в яркие, сочные тона всех цветов и оттенков.

Простые эфиры целлюлозы Технология пластмасс Техника безопасности при производстве эфиров целлюлозы "


И насколько я понял он до сих пор применяется в промышленности. в частности в производстве мебели. Может об этом уже говорилось, но на форуме мне не попадалось.

Сообщение отредактировал Lav1657: 15 Сентябрь 2010 - 14:34