- (9 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Проект : "Ы" модернизация Волги
#1
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 14:58
Доброго времени суток! Почти на излёте окончание работ по Волге. Остался тока салон, но это уже детали где всё ясно и понятно.
Основные моменты работы, кстати большей частью сделанные по темам и мотивам участников форума, за что отдельное всем спасибо :
- замена большей части железа ( крылья, двери, пороги и пр.) ;
- замена двигателя, рядная шестёрка Тойота;
- коробка-автомат оттуда же ;
- замена выхлопной системы полностью;
- замена (на самодельный) бензобака;
- передние дисковые тормоза;
- гидроусилитель тормозов и деление на два контура ;
- ГУР ;
- замена заднего моста, от ГАЗ3110;
- замена привода ручника на задний мост; ;
- установка заднего стабилизатора ;
- замена печки и воздуховодов ;
- установка кондиционера с отдельной системой воздуховодов ;
- стеклоподъёмники ;
- центральный замок ;
- и ещё немного чего.
На всё про всё уже три с лишним года. Основные изменения внесённые в конструкцию согласованы . Пока вроде всё.
Основные моменты работы, кстати большей частью сделанные по темам и мотивам участников форума, за что отдельное всем спасибо :
- замена большей части железа ( крылья, двери, пороги и пр.) ;
- замена двигателя, рядная шестёрка Тойота;
- коробка-автомат оттуда же ;
- замена выхлопной системы полностью;
- замена (на самодельный) бензобака;
- передние дисковые тормоза;
- гидроусилитель тормозов и деление на два контура ;
- ГУР ;
- замена заднего моста, от ГАЗ3110;
- замена привода ручника на задний мост; ;
- установка заднего стабилизатора ;
- замена печки и воздуховодов ;
- установка кондиционера с отдельной системой воздуховодов ;
- стеклоподъёмники ;
- центральный замок ;
- и ещё немного чего.
На всё про всё уже три с лишним года. Основные изменения внесённые в конструкцию согласованы . Пока вроде всё.
#4
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 17:14
Ух, нифига себе!
Вот это работа проделана!
На моей памяти - это чуть ли не первый случай на форуме, когда публике представляется практически законченный результат столь глобальной переделки!
Большинство аналогичных проектов, к сожалению, пока что пребывают в глухом "процессе"...
Поздравляю с близящимся окончанием столь капитальных работ!
Очень интересны технические подробности с фотографиями!
Причем, чем больше будет фотографий - тем лучше! А дабы не забивать форум, то, думаю, какой-нибудь фотофайл для этих целей рулит!
Вот это работа проделана!
На моей памяти - это чуть ли не первый случай на форуме, когда публике представляется практически законченный результат столь глобальной переделки!
Большинство аналогичных проектов, к сожалению, пока что пребывают в глухом "процессе"...
Поздравляю с близящимся окончанием столь капитальных работ!
Очень интересны технические подробности с фотографиями!
Причем, чем больше будет фотографий - тем лучше! А дабы не забивать форум, то, думаю, какой-нибудь фотофайл для этих целей рулит!
Ищу ГАЗ-21 с хорошим кузовом за разумные деньги. Желательно, третью серию. Рассмотрю предложения...
#7
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 19:29
Поздравляю! А как все енто регистрировалось и переоформлялось, если не секрет?
З.Ы. Динамические испытания уже проводили?
З.Ы. Динамические испытания уже проводили?
#11
Отправлено 18 Декабрь 2008 - 22:35
сам переделываю))знаю что это такое) респект!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#13
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 10:26
Доброго времени суток ! Ну наверное не совсем "молчал" эти три года . Кажись внёс определённую лепту в тему дисковых, была подборка фоток по ручнику, ГУРу с рулевой рейкой, управлению коробкой с рулевой колонки, сама колонка ( точнее то , во что она превратилась ), кондиционеру и усилителю тормозов. Но возможно всё это было во времена существования "обменника".
Попробую сюда понемногу выкладывать. Или есть вариант ( весит чуть больше 3 мегов ) скинуть "Описание внесённых измененений в конструкцию" На основании которого было полученно согласование Киевского института, занимающегося у нас такими вещами.
Сегодня пара фоток , под капотом до и после
Попробую сюда понемногу выкладывать. Или есть вариант ( весит чуть больше 3 мегов ) скинуть "Описание внесённых измененений в конструкцию" На основании которого было полученно согласование Киевского института, занимающегося у нас такими вещами.
Сегодня пара фоток , под капотом до и после
#15
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 11:44
вопрос))киев разрешил мотор 1ж-еу или 1ж-фе?)
или мотор 1жз-же? а мож 2жз-же?))))))) а то и -жте?))
или мотор 1жз-же? а мож 2жз-же?))))))) а то и -жте?))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#16
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 13:24
#18
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 14:53
1jz эт уже весело)))
разрешение бралось в этом году?
разрешение бралось в этом году?
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#20
Отправлено 19 Декабрь 2008 - 16:15
главное что фирма работает)))))))))))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
- (9 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »