Изготовление локеров для Газ-21 новая тема для Мрамора
#41
Отправлено 17 Ноябрь 2009 - 18:44
Просто не хочется заморачиваться с этими подгонками....
Хочется купить и поставить без проблем,что-б тютелька в тютельку,что-б все нужные места закрывали и самое главное работали без проблем с 235-ой резиной.
#42
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 22:40
#45
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 08:37
Передние локера (встают с минимальными доработками):
От ГАЗ-3102 (или современной волги)
Задние локера (встают с большими работами)
От УАЗ-452
От Соболя
От Опель Омега старый кузов (где задние колесные арки прямоугольные)
Новодельные локера никто делать не будет никогда.
При наших объемах стоимость комплекта на машину будет 10000 руб + из за больших габаритов пересылка по России будет стоить около 2000 руб
То есть никто не купит, соответственно деньги вкладывать в это дело я не буду.
#47
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 09:19
То есть задние локера не рекомендуется использовать в сочетании с современное широкопрофильной резиной.
#48
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 10:12
#49
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 13:15
Мрамор (20.11.2009, 12:07) писал:
При наших объемах стоимость комплекта на машину будет 10000 руб + из за больших габаритов пересылка по России будет стоить около 2000 руб
То есть никто не купит, соответственно деньги вкладывать в это дело я не буду.
Зачем говорить "никогда"?!
Говорят еще"никогда не говори никогда"-это так,к слову.
При наших объемах? О каких объемах идет речь? Была сделана препись?
Думаю,если локера сделать из качественных материалов,точно по нужным размерам и под наши арки(что-б влезала широкая резина) ,да и что-б ни у кого ничего на дороге не вылетало-спрос будет большим.
А так,уважемые,занимаясь такой самодеятельностью,типа "там подрежу,там согну,как-нить прикручу"-вы подвергаете опасности на дороге не только себя,но и других!
Из-за одного придурка,у которого вылетел локер прямиком на мотоцикл друга-последний чуть не стал инвалидом!
Это так,тоже к слову....
#50
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 14:17
Сообщение отредактировал ridik: 20 Ноябрь 2009 - 14:18
#54
Отправлено 29 Июнь 2010 - 19:37
#55
Отправлено 29 Июнь 2010 - 23:53
А в передних для установки надо просто сделать два надреза, чтобы сел на верхний рычаг. При поворотах, наклонах передние не трутся.... На подкрылках было написано 31029-3110
Сообщение отредактировал Godarck: 29 Июнь 2010 - 23:55
#56
Отправлено 30 Июнь 2010 - 09:07
#57
Отправлено 30 Июнь 2010 - 11:56
#58
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 20:57
Думаю это чегто стоит. Задние-31029(думаю пойдут от любой волги).Работы на 30-40мин каждый.
К локеру нужен любой донор,заклепочник,заклепки ну и я взял герметик в тубе под пистолет.
Локер вставляется в арку колеса так как ставится в29.Отмечаются на локере два места где
начинается и заканчивается горизантальная часть крыла,локер вынимается и делается разрез
между метками отступая от края локера см.2.Затем локер вставляется в арку,надрезанная часть
натягивается на горизонтальный край крыла.Изготавливается шаблон образовавшегося отверстия
по нему вырезается из донора кусок иставится на заклепки,предварительно промазывается герметиком.Могут образоваться на згибах щели,их тоже герметиком или запаять.По краю крыла
крепил саморезами предварительно зачистив изнутри крыло и залив обильно мастикой.саморезы
замазал пласилином.Со стороны брызговика закрепил так:просверлил отверстие в локере брызговеке и через трубку-проставку, проложив везде большого диаметра шайбы закрепил со стороны багажника.Отверстие в брызговеке замазал предворительно мастикой.Подгонять локер
при помощи фена.И еще.За брызговиком остается открытое пространство куда выходят винты зад фоноря,угол багажника,зад панели и крыла.У лонжерона и у крыла края горизонтальные.Зделал выкройку перекрывающую эти края, несколько надрезов покраям и вставляем их в шахмотном парядке в трцы крыла и лонжерона.Под рукой оказался кровельный лист оценковки.Езжу круглый год за 7лет-подгнил.Нужен пластик.Колеса зимой стоят полный профель шипованные.Задний мост-3110
Сообщение отредактировал serj21: 06 Сентябрь 2010 - 21:10