Форумы на www.gaz21.ru: Штатная система фильтрации - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Штатная система фильтрации чем родные маслофильтры плохи? Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   pavel_lazer Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 184
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Новогиреево
  • Настоящее имя:Паша
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Октябрь 2005 - 23:22

плохи тем что фильтруют хуже

#22 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Октябрь 2005 - 05:31

KDS сказал:

У меня ГАЗ 21Т 1961г.

Что-то не то; 21Т — такси на базе 21Л, а они пошли в серию с
1962 года, до 1961 были 21А.

KDS сказал:

Очищая грубый фильтр задумался о замене филбтров на более современные.

Смысл есть. Современные масла сильно отличаются по свойствам от тех, которые делались в 1960-е, даже минералка. Они обладают в той или иной степени выраженными моющими свойствами, и таких крупных частиц грязи, которые призван собирать ФГО, в них попросту нет. А так как в ФТО попадает лишь около 10% масла, можно делать выводы об эффективности старой системы. По сути, масло менять надо каждые 5 тысяч. А если пользоваться синтетикой, то вообще считай, что фильтр отсутствует, как класс. Тут эта тема уже не раз поднималась. Наиболее простой вариант — переходник под полнопоточный фильтр.

#23 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Октябрь 2005 - 23:49

Спасибо за подробный ответ!

Такси сейчас наверное действительно редкий экземпляр-ведь мало кто рисковал браться за восстановление таксишных убитых машин. Мой дед рискнул. Оказалось не зря- машина до сих пор ходит! А ведь когда она была куплена в 75 году она была убита в хлам! А как ее перегоняли из псковской области(где она и работала)без масла в КПП, как отвалилось днище... целая история. Затем был полный ремонт с переборкой всех агрегатов и капиталкой двигана.

А торпеда действительно под таксометр(дед ее так и не заменил), антенна установлена(планировалась инсталляция приемника), кресла заменены на диваны.Все узлы, кстати, стоят от 21й , кроме пожалуй помпы. С1975 г машину не красили, краска сохранилась хреново, машина выглядит прямо сказать не очень-даже фоткать не хочется.
В след году думаю заняться покраской.

Номер шасси узнаю-напишу! Насчет того, что Т были только с 62 г очень интересно, теперь точно надо разобраться! Ведь на вопрос "Так какого же все-таки года машина?" дед отвечает - Наверно 1961...

#24 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 873
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Октябрь 2005 - 22:58

Приветствую! Родная система фильтрации масла плоха тем, что фильтр тонкой очистки фильтрует около 30%, а ФГО, как совершенно верно сказано выше, на современных маслах практически ничего не фильтрует. А жигулевский фильтрует 100%. Однако, на самом деле всё не так ужасно. Поэтому я бы не ставил задачу срочной замены фильтра. Если встает вопрос о переборке двигателя, то лучше глядя в будущее приобрести более современный — УАЗовский- 414, 417 . Там уже один фильтр, и не надо заморачиваться с переходником и со всеми другими запчастями. Их и перебирать легче, кстати. Успехов!
"Старый конь борозды не испортит !"

#25 Пользователь офлайн   Timmy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 540
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1968 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Ноябрь 2005 - 21:33

У меня ФТО и не стоял кстати только ФГО. Поставил от тАЗА (коротий только) - супер! Ищите переходники и в запчастях от УАЗА с 21 головой. Там ставили такой же переходник.
Фидель мне друг, но истина дороже!

#26 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 900
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Декабрь 2005 - 16:56

Просмотр сообщенияorion (23.12.2004, 13:28) писал:

и еще мне давненько правда показывали фильт тонкой очистки но незнаю самодельный или покупной но он забивается тряпками или чтото типо этого может у кого есть его схема изготовления просто кто мне егго показывал ужу ешел из жизни а машина стоит в гараже но осталась одна бабуля а в гараж идти отказывается и ключи недает


Точно. Была такая деталь и у нас.Она и сейчас мож где в гараже на даче валяется. Папаша покойный наматывал в неё ХБ тряпки ,запихивал в котелок под капотом и был совершенно доволен,так как считал дело сделанным.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#27 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 709
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Январь 2006 - 01:47

Не берусь давать советы бывалым профи от ГАЗ-21, но фильтр MANN FILTER H 926/4 предназначен для гидросистем, например, усилителей рулевого управления. Об этом говорит индекс «Н», расшифровываемый как «Hydraulics» — «гидравлический». Ещё существуют газовые и масляные фильтры. В любой цивилизованной стране мира на двигатель ГАЗ-21 ставятся фильтры с маркировкой «Oil», то есть масляные, имеющие вместо индекса «Н» индекс «W». В России, как видно, все подряд… Не берусь утверждать, что установка гидравлического фильтра накроет двигатель медным тазом, но всё-таки неудобно как-то…

Просмотр сообщенияAnton (5.2.2006, 1:33) писал:

это при нашем-то слабом маслонасосе!!!
Маслонасос меняйте. Он не слабый, а изношенный.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#28 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 927
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Февраль 2006 - 05:37

И возвращаясь к фильтру MANN FILTER H 926/4 вот тут нарыл:
http://aza.ru/catalo...70&type_id=7457
http://aza.ru/catalo...tikul=H%20926/4
что он ставится на Москвич 403 407 423. И нам должен подойти
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)

#29 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 343
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 27 Февраль 2006 - 02:50

А вот у меня в запасах стакан нашелся, на вид от космича 412-го, под бумажный элемент. Дедушка говорит - можно поставить как-то...
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#30 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 823
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Февраль 2006 - 09:23

Есть у меня статья с подобной инфой. Только там ставится москвичевский фильтр в родную банку ФТО. Все никак не выложу. Отпишитесь мне в мыло, пните сегодня вечером, если инет дома будет, выложу.
C уважением, старик и Волга

#31 Пользователь офлайн   Jeans Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 367
  • Регистрация: 17 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Калининград
  • Настоящее имя:Женя
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Март 2006 - 15:42

береги здоровье смолоду.
мотора это тоже касается.
Хотя ездили раньне с такими фильтрами и с ТКИМ маслом что ууууу!!!
Смени масло на толковое промой мотор. и пока не поставишь нормальный фильтр катайся.

#32 Пользователь офлайн   mazin Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 27 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ташкент
  • Настоящее имя:Дмитрий Мазин
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Телефон:+998(97)1560852
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Март 2006 - 09:27

Масло уже 3 года лью ЯРНЕФТЬ. Минералка. меняю каждые 5000 заодно меняю фильтр и проверяю крепежные винты карюратора, а то как то он у меня развинтился. НУ не в этом суть.

насколько я разбираюсь в работе фильтра, масло поступает через шланг который врезан в стенку "банки" ФТО, проходя через фильтр уходит в двигатель через шланг который врезан в ось.

В принципе если снизу и сверху фильтра стоят масло стойкие резиновые прокладки масло идет четко через фильтр. его конструкция достаточно хорошая.

меня единственное что беспокоит, это его толщина, родной в два раза толще.

Если найду переходник на полнопоточный жиговский фильтр, то поставлю однозначно, пока не встречал. само стобой уйдут родные ФГО и ФТО.
ГАЗ-21 (63г.в.)

#33 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 900
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Апрель 2006 - 15:46

Просмотр сообщенияBR (27.2.2006, 10:23) писал:

Есть у меня статья с подобной инфой. Только там ставится москвичевский фильтр в родную банку ФТО. Все никак не выложу. Отпишитесь мне в мыло, пните сегодня вечером, если инет дома будет, выложу.


Есть такой вариант. Но при этом все таки присуствуют шланги. Но в той же подборке всяких вариантов переходников для фильтрова как для 21й так и под Москвичи в этой статье есть чертеж переходника чтобы установить этот самый стакан от 412 москвича прямо на место ФГО 21й. Я такое видел у другана. Единственное неудобство что открывать крышку приходится как и на москвиче из ямы. Он повернут крышкой вниз. Правда не вертикально а где то под 45 - почти параллельно приемной трубе выходящей из коллектора. Но зато в этом варианте полностью исключена возможность опорожнения фильтра при стоянке,как это бывает с Жигулевскими,когда не держит дренажный клапан.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#34 Пользователь офлайн   ziga Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 11 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21P
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 14 Май 2006 - 23:08

ну так можно MANN FILTER ставить или нет?? что то не понятно..

#35 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Май 2006 - 06:03

Народ, а я вот подумал. а если заглушить проходные отверстия в ФГО и пропуситить все масло через горшок ФТО, с соотв. элементом (типа 24шного) ?
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#36 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Май 2006 - 07:52

Он на это не расчитан, ведь через ФТО фильтруется около 10-15% масла. Я думаю упадет давление масла в главной магистрали и движок клина словит, если так сделать.
Изображение

#37 Пользователь офлайн   user21 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 20 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Кабардино-Балкария
  • Настоящее имя:Аскер
  • Автомобиль:ГАЗ-69 m21-power
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Май 2006 - 08:59

Просмотр сообщенияmegavox (15.5.2006, 3:03) писал:

Народ, а я вот подумал. а если заглушить проходные отверстия в ФГО и пропуситить все масло через горшок ФТО, с соотв. элементом (типа 24шного) ?


Все правильно придумал кроме одного - выход масла из этого фильтра идет сразу в поддон а не в масляную систему. Фильтровать будет, но смазывать - НЕТ :(
Вот если вместо ФГО поставить пластину с двумя шлангами, один идет в ФТО, а другой принимает из ФТО (с современным фильтром) то это другое дело. Такие наборы на западе давно предлагаются причем не для старых, а для современных машин - типа для удобства замены фильтра.

#38 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 309
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Озерки
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Август 2006 - 01:15

Подскажите пожалуйста, от чего подходит большое резиновое уплотнительное кольцо крышки ФТО? (вопрос про то, что по периметру; под болт у меня замечательно встала резинка из ремкомплекта масляного стакана 24-402 движков) А то старое задубело вусмерть и гонит все масло наружу. Или его отмочить с чем-нибудь можно?
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#39 Пользователь офлайн   fonin Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 104
  • Регистрация: 25 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург/Житомир
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Сентябрь 2006 - 13:02

А кто скажет -- на УАЗике такая же система фильтрации ?
Мне продавец подобрал похожий по размеру фильтроэлемент вроде бы от УАЗа, на нём написано Made in USSR, точную марку не помню. Буду на гараже, посмотрю.

И ещё -- хочу поменять масло. Менять ли старый ФТО ? Всю систему заменить ниасилю, хочу пока что поменять ФТО, так по мануалу.
И ещё -- по мануалу также надо чистить и заливать масло (?) в воздушный фильтр при смене масла. Кто-нить так делал ?

#40 Пользователь офлайн   fed-21 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 279
  • Регистрация: 28 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Иваново
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1961 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Сентябрь 2006 - 14:05

Если масло современное, то в движке его менять можно не так часто. А вот воздушный фильтр засоряется по любому (на улице-то чище не стало!), так что относительно замены масла, получается, что его нужно промывать чаще. Во нагородил... :blink:
Там все просто, разберешь - увидишь что и как.
Все течет, но ничего не меняется.

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей