Форумы на www.gaz21.ru: Полный ездец )) - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (17 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Полный ездец )) Фотографии поломок Оценка: ***** 1 Голосов

#281 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 031
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 20:23

"Вскрытие ГТЦ показало, что было причиной проблем с тормозами.."
И что?
Это перепускной клапан, обеспечивает остаточное давление в магистрали.

#282 Пользователь офлайн   JPress34 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 14 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1968 г.в. ГАЗ-21 Р 1966 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 23:34

Да я уже понял про клапан.
Вероятно, износ зеркала цилиндра. Как следствие, неспособность манжеты компенсировать этот износ. Новый ГТЦС уже купил.

Сообщение отредактировал JPress34: 11 Ноябрь 2013 - 23:34

Ухтыш, двадцать первая! (с) :lol:

#283 Пользователь офлайн   Семицветов Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 047
  • Регистрация: 28 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, Москва, Тёплый Стан
  • Настоящее имя:Михаил Кудряшов
  • Автомобиль:"Волга" 1967, "Запорожец" 1976
  • Телефон:+7-985-198-86-56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Май 2015 - 22:17

Был неделю-другую назад в Питере на М-403.
И мне повылазило. :)
Изображение

#284 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 147
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 01 Май 2015 - 22:37

Ничего не понятно, что случилось Миша ? :blink:

Штанги выскочили ? Так сам виноват, зазоры надо регулировать. :rolleyes:
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#285 Пользователь офлайн   Семицветов Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 047
  • Регистрация: 28 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, Москва, Тёплый Стан
  • Настоящее имя:Михаил Кудряшов
  • Автомобиль:"Волга" 1967, "Запорожец" 1976
  • Телефон:+7-985-198-86-56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Май 2015 - 23:17

Ну так да Володь, штанги и повылазили.
Не, ну кто б мог подумать что там ещё и зазоры какие-то надо было регулировать... ;)
То есть оно конечно про зазоры-то я разумеется подумал, когда два первых цилиндра работать перестали. Дай, думаю, проверю-ка почём зря зазоры, на всяк случай, для очистки совести, такскать, мало ли мол что. А там... - тарарам! :)

Вот интересно, на Волгах такое часто бывает? По недосмотру например? ;)

#286 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 998
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Май 2015 - 01:01

На Волгах я с таким сталкивался только при разрушении регулировочного болта. Даже с полуотвернувшейся осью коромысел штанги не вылетали. А вот с москвичемотором у меня тоже история была, вылетала штанга. Еду значит ночью, слушаю звуки швейной машинки, думаю, что завтра утром пора все же клапаны отрегулировать, а оно - Нннаааа! Звякнуло, и в карб захлопало. Разбор показал одну отвернувшуюся полностью гайку оси коромысел, две скрутились руками, и ещё одна с легчайшей помощью ключа. Новый мотор из ящика, хехехе)))

#287 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 147
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Май 2015 - 08:11

403 мотор должен работать практически беззвучно при отрегулированных клапанах, 21 мотор всегда слышится из далека .
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#288 Пользователь офлайн   eugenese Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 30 Апрель 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Настоящее имя:Евгений Сердюков
  • Автомобиль:Газ-21
  • Телефон:+7 8617 768807
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Май 2015 - 11:40

Что за мотор такой 403?
На 407, 408 моторе между клапаном и коромыслом - колпачки. Если стоят от 412-го, то вообще легко могут вылететь при увеличенном зазоре. У них выемка под регулировочный болт вверху. А потом уже и штанга отскочит.

#289 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 147
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Май 2015 - 11:53

Я имел ввиду Москвич 403, мотор на котором уже от 408.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#290 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 890
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Май 2015 - 22:08

На 403-м обычный 407-й мотор. Да и на 408-м всё тоже, что касается клапанов и коромысел с "таблетками". А вот про беззвучность 403-го мотора... Мне больше по душе звук волговского - просто песня. А вот звук Москвича мне не нравится. Пока я его толком настроить не сумел, на холостых перебои какие то. И на винт в карбе совсем не реагирует. То ли подсос воздуха где то... А на ходу прёт вполне хорошо. И на педаль газа откликается мгновенно (на моей Волге такого нет).

#291 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 998
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 00:12

Нет, нет, нет, никакого "обычного 407-го мотора"! Это же МЗМА, здесь все непросто. На 403-ем гибрид блока 408 и ГБЦ 407. А просто 407-е тоже разные бывают, с разным диаметром шеек коленвала. Впрочем, на работе мотора эта "гибридность" не сказывается, двигатель довольно тихий, после волговского работает все же приятнее, обороты набирает лучше, и работает мягче что ли. Звук приятнее - это точно. Холостые держит идеально ровно, если проблемы, значит что-то неправильно работает.

#292 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 147
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 03 Май 2015 - 08:21

На 403 москвиче если не ошибаюсь уже сальник а не набивка ? Стало быть блок 408.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#293 Пользователь офлайн   eugenese Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 30 Апрель 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Настоящее имя:Евгений Сердюков
  • Автомобиль:Газ-21
  • Телефон:+7 8617 768807
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Май 2015 - 12:50

На моем 407-м боже блок 408, отличий немного. Только привод дворников отсутствует, хотя фланчик на месте. Теперь ищу. Да задний сальник течет.

Сообщение отредактировал eugenese: 03 Май 2015 - 12:52


#294 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 890
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Май 2015 - 18:16

Сам когда то так думал. но... 403-й движок = 407 позднему. Никакого сальника там нет. Но... по слухам,а их никто не проверит теперь - в самом конце выпуска было, буквально несколько машин, на которые ставили уже прототип 408-го. У меня 403Э, а это всё таки "Э", да ещё и поздний (1965г.). Но никакого 408-го! Всё тот же 407-й. И в книжке написано, что авто М-403 до самого конца выпуска комплектовался мотором 407. И коллектор был, однозначно, под однокамерный карб. А заглушка, вместо привода дворников - это да. И электрическая трапеция дворников. Если вспомнить ещё гидропривод сцепления, то это и все изменения.

#295 Пользователь офлайн   JPress34 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 14 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1968 г.в. ГАЗ-21 Р 1966 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Май 2015 - 22:59

Как-то раз вернулся из дальней поездки с ОЖ в масле. Хорошо уже на подъезде к дому случилась эта неприятность. Думал прокладка ГБЦ. Скинул головку - прокладка на вид целая. Двигатель и ГБЦ родная, а прокладка стояла с 402 двигателя. Поставил новую родную прокладку. Опять вода в масле!
По совету опытного волговода открутил крышки блока толкателей. Выяснилось, что ОЖ выступала в месте стыка блока и "стакана" толкателя. Вытащил "стакан" - обнаружил отверстие диаметром со спичечную головку, через которое уверенной струёй в поддон картера лилась ОЖ...
Прикрепленное изображение
Прошу прощения за мобилографию, больше под руку ничего не подвернулось.

Вероятно, проела коррозия.
Буду пытаться залипить сие безобразие холодной сваркой.

Сообщение отредактировал JPress34: 16 Май 2015 - 23:00

Ухтыш, двадцать первая! (с) :lol:

#296 Пользователь офлайн   JPress34 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 14 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1968 г.в. ГАЗ-21 Р 1966 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Май 2015 - 09:29

Фото в нормальном качестве.
Прикрепленное изображение
Ухтыш, двадцать первая! (с) :lol:

#297 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 147
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 18 Май 2015 - 09:38

Клеить или варить нужно с изнанки , тогда буде держать.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#298 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 317
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2015 - 13:53

:blink: :blink: :blink: Ни фига себе. Такого ни видеть ни слышать не доводилось. Неужели там такая тонкая стенка?
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#299 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 031
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Май 2015 - 23:06

Да это уникальный случай. Сверлить снаружи и резьбовые пробки ставить.

Сообщение отредактировал салгир: 18 Май 2015 - 23:08


#300 Пользователь офлайн   JPress34 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 14 Декабрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1968 г.в. ГАЗ-21 Р 1966 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2015 - 14:59

С товарищем просверлили внешнюю стенку и рассверлили отверстие. Нарезали резьбу М8. Из болта сделали пробку и закрутили, герметизировав резьбу краской. Однако, краска не выдержала. Вода капала в масло. Ну хорошо, что хоть больше не течёт потоком. Сейчас посадил на чёрный герметик Абро. Посмотрим, что из этого получится. На что ещё можно посадить пробку для герметизации резьбы? С одной стороны высокая температура, с другой масло и вода (антифриз).
Ухтыш, двадцать первая! (с) :lol:

  • (17 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей