лобовое стекло? как самому уменьшить высоту лобового стекла?
#23
Отправлено 15 Январь 2009 - 15:28
#26
Отправлено 15 Январь 2009 - 20:17
#27
Отправлено 15 Январь 2009 - 22:06
В 15 лет самый запал на кастомостроительство. потом мы становимся лентяями. Конечно кузовщиной я не занимался, но в 14 лет сам снимал с отцовской 31029 коробку - менял корзину на диафрагменную - потом едва не надорвался когда попадал первичным валом в диск. Снимал двигатель с помошью тали, менял кольца. Интересно было.. Сейчас не могу заставить себя выжимной подшипник поменять - легче дяде отдать денюжку..
Апогеем мого творчества в те годы была постройка среднего между картом и трактором самодвижущего механизма с двигателем УД-2 (применялся как стационарный в электростанциях, компрессорах и .. дорожных катках). Вместо коробки две ременные передачи с разными размерами шкивов и рычажным натяжителем натяжного ролика и клиновые тормоза на задние шины. Все делал без сварки - дрелью и ножовкой из подручного металолома.
Тогда не думал, что пилить закаленный вал 70 мм ножовкой это нереально - пилите, Шура, пилите... И перепилил за неделю)))
А вы - не потянешь... сначала двигатель сними... в 15 лет это непроблема - проблема найти деньги...
Сообщение отредактировал V-tec: 15 Январь 2009 - 22:09
#29
Отправлено 16 Январь 2009 - 01:58
но боюсь, что стачивать много невозможно из-за нарушений стркутры, микротрещин, которые потом при монтаже или эксплуатации
себя наверняка проявят. А при этом надо учитывать тот факт, что лобовое стекло - вещь все-таки уязвимая и " эксклюзивный нестандарт" заказывать лучше сразу
в двойном экземпляре, и заказ будет, боюсь золотым.
Но вообще нет ничего невозможного - главное желание и умение. Но если делать, то надо красиво, а для этого, лучше все нарисовать и посчитать.
Как говорится: семь раз отмерь....
#30
Отправлено 16 Январь 2009 - 03:26
Был у меня опыт и по резке триплекса болгаркой, лет десять назад. До сих пор цело, насколько знаю.
Сразу скажу- конечно по хорошему надо заказывать, смысл есть тогда когда заказное стоит как пачка тех из которых можно выпилить. Поскольку нет никаких гарантий что не пустит трещину в процессе, и пара- тройка, особенно по неопытности, запросто может уйти в расход.
Круг нужен по камню, обороты средние, резать постоянно поливая водой и не так как металл, отрезая сразу, а в несколько проходов постепенно углубляя канавку. Ессно лучше сперва потренироваться на треснутых стёклах из автосервисного мусора. В-общем и всё, остальное дело техники, твёрдости руки и чувства материала.
Насчёт наклона передних стоек без изменения стекла- полная фигня, применимо и применятся только к заднему по ряду причин(!).
#32
Отправлено 16 Январь 2009 - 15:16
Rodder (16.1.2009, 4:26) писал:
kolsha (16.1.2009, 6:29) писал:
Добавлю, что тов. Pavel.K, про машину которого я упоминал, как раз опускал только заднюю часть крыши. А переднюю часть оставлял без изменений.
По-моему, если опускать переднюю часть крыши, то уже пропорции машины нарушаются и смотреться такое не будет... Получится слишком массивный низ и не пропорциональный верх...
#33
Отправлено 16 Январь 2009 - 21:16
#34
Отправлено 16 Январь 2009 - 21:38
Калян, выкинь из головы мысль изменять угол передней стоики, это бред, ты только машину запоришь. Возьми лишнее стекло и попробуй его отпилить как советовал Rodder. Получиться - реж крышу под размер этого стекла.
#36
Отправлено 17 Январь 2009 - 03:08
kolsha (16.1.2009, 5:29) писал:
Большинство чопов так и делают. Как раз ублюдочно выглядят те что перебирают с наклоном пер. стойки. Кстати У Волги он и так весьма нехилый.
kolsha (16.1.2009, 21:16) писал:
Материала существует полно и в печатном виде и в сети. Пошерсти сперва просто с картинок в качестве примеров Сочинять тут ничего не надо, мирикосы всё уже придумали, только выбирай что понравится и всё. Ну и прорисовать применительно собственно к Волге надо будет. Если с карандашом и фотошопом не в ладах, то по старинке- ксерокс и ножницы те в помощь
Pavel K. (16.1.2009, 21:38) писал:
Всё таки наоборот, стекло резать под нужный размер надо, а не кузов под что получилось подгонять
Кабы некое серийное стекло устанавливалось, тады да, был- бы смысл строить под его размер.