Реанимация 21-ой КПП И фотоотчет и вопросы!
#22
Отправлено 07 Июнь 2009 - 13:47
#24
Отправлено 07 Июнь 2009 - 15:24
#30
Отправлено 19 Июль 2009 - 22:53
#32
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 00:38
Начата эпопея с постройкой совершенно новой КПП для моей белой Ласточки, так сказать под стать новому двигателю делаю и новую КПП.
Сейчас имеется: 3 КПП Газ-21 (синяя, зеленая и коричневая) с разными степенями гибели.
И ящик с ЗИПом на одну КПП (шестерни и валы.)
Разбор одной из них показал что Сальник умер не приходя в сознание, масло он держать не как не будет он банально от старости Одубел.
Вопрос: от кого такой сальник подобрать? от УАЗа? и с этим дефицит?
Далее, все подшипники необходимо ставить новые, т.к. во первых оставлять брутальные шарики будет выглядеть как плохой тон, ну и во вторых неизвестно сколько они отходят, в связи с этим вопрос №2:
от кого искать подшипники на нашу Коробку? есть ли дефицит?
поз. №4.
поз.№22.
поз.№6.
поз. №38
поз №28.
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#33
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 08:17
По подшипникам:
№6 Применяется для тех же целей в КПП УАЗ, себе брал в том же магазине, что и сальник.
№4, 22, 38, 28 – Покупал без проблем в спец. подшипниковом магазине.
P.S. В каталоге 1969г. в обозначении одного подшипника КПП допущена ошибка на одну цифру, а это разница по диаметрам 5 мм. Списывайте маркировку с подшипников, а не с каталога как я, сэкономите деньги!
#34
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 12:14
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#35
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 13:06
А можно по подробнее?
#36
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 23:38
В базовой маркировке подшипника последняя цифра умноженная на 5 = посадочный диаметр внутренней обоймы. Подшипник №4 на картинке приведенной Ефимом имеет внутренний диаметр 40мм и должен в конце маркировки иметь цифру 8, а в каталоге он значиться как 50209 притом, что габаритные размеры указаны верно. Все остальные подшипники указаны верно.
Я закупая з/ч для КПП переписал номера подшипников из каталога и рванул в магазин, каково же было моё удивление когда при сборке новый подшипник оказался больше старого.
#37
Отправлено 13 Декабрь 2009 - 10:50
#38
Отправлено 13 Декабрь 2009 - 14:09
Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 13 Декабрь 2009 - 14:12
#39
Отправлено 14 Декабрь 2009 - 16:16
пришлось конечно побегать и помотаться за подшипниками промежуточного вала (редкие они) но я их все же нашел и купил 4 штуки (2 в запас.)
все остальные подшипники редкостью не были.
спасибо вам друзья большое без вас я бы не чего не нашел, или нашел но не то что нужно. :-)
да кстати, дабы мои последователи не бегали и не искали подшипники по каталогам с опечатками я даю их маркировку и размеры:
№22- 50306 30-72-19
№4- 50208 40-80-18
№28,38- 64904 19,05-28,588-42,9
№6- наборный подшипник вторичного вала КПП УАЗ, номера по госту не знаю стоит он 40р.
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#40
Отправлено 17 Декабрь 2009 - 22:29
есть еще вопрос:
от чего подходят шайбы? номера по скану каталога: №39 и №27 ???
мои изношены просто в труху...
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.