[Танк]

Тогда интересно, приварка фартука к брызговикам радиатора - это творчество владельцев или все-таки так было с завода, но на более поздних автомобилях? Впрочем, это уже ОФФ.
Если будут аргументированные ответы на этот вопрос, выделю и перенесу их в отдельную тему.

[Tixomir]

Как раз в этом месте он и стыкуется с лонжеронами вместе с брызговиком радиатора.Болты М8.

[liteichik]

Танк (28.5.2009, 21:59) писал:

Тогда интересно, приварка фартука к брызговикам радиатора - это творчество владельцев или все-таки так было с завода, но на более поздних автомобилях? Впрочем, это уже ОФФ.
Если будут аргументированные ответы на этот вопрос, выделю и перенесу их в отдельную тему.

Петя,на более поздних моделях ,где номер кузова пробивался на передней панели,фартук приваривался.Приваривать стали по моему с 68 года.

Сообщение отредактировал liteichik: 28 Май 2009 - 21:34

[Tixomir]

Номер на передней панели пробивался гораздо раньше,по моему с 62-63 гг.
На этой "Л"-ке тоже набит спереди.

[liteichik]

На моей 21-С 67 года номер на передней стойке,а на 21-Р 68года спереди.Вот на этой Р-ке фартук приварен.

[Nikolay]

У меня 64 год - номер на стойке.

[Танк]

liteichik (28.5.2009, 22:47) писал:

На моей 21-С 67 года номер на передней стойке,а на 21-Р 68года спереди.Вот на этой Р-ке фартук приварен.

Спасибо за информацию по приварке. А на Вашей 1967 приварен или нет (меня интересует - внизу).
По приварке сверху - с 1959 года стали приваривать, что касается номеров, то номер на стойке перенесли на фартук с ноября 1962 г., оставив номер на стойке лишь для экспортных моделей.

[liteichik]

Точно не знаю. Еще не разбирал

[RAV21]

прошу прощения за ОФФ(ну просто очень хочется разобраться..а отдельную тему для 5-6 высказываний нецелесообразно открывать )

Танк (28.5.2009, 21:59) писал:

Тогда интересно, приварка фартука к брызговикам радиатора - это творчество владельцев или все-таки так было с завода, но на более поздних автомобилях? Впрочем, это уже ОФФ.
Если будут аргументированные ответы на этот вопрос, выделю и перенесу их в отдельную тему.

наша машина 1959 года.щас как раз разобрал переднюю часть...провариваемся по полной программе ..брызговики радиатора были приварены,хотя точно не могу сказать с завода или же нет...машина была 3 раза битая...поэтому еще сомнения терзают по поводу этих самых "радиаторных брызговиков"..они должны быть разными или же нет?..я имею ввиду про болты крепления для планок,которые связывают верхнее креплени радиатора и выше обозначенных брызговиков

Сообщение отредактировал ШамаН: 29 Май 2009 - 19:41

[Танк]

Не совсем понятно, про что речь, надо или фото с выделением деталей, про которые Вы интересуетесь, приварены ли они или нет, или указать каталожные номера. Но что касается распорных планок, то они никогда не приваривались. Выше про приварку сказано в 2 случаях:
- приварка двух точек крепления поперечины радиатора (панели верхней облицовки радиатора в сборе 21-8401118-Б) к брызговику радиатора (Щиток радиатора боковой в сборе левый 21-8401431-А) слева по ходу движения автомобиля сверху - пошло с 1959 года.
- приварка фартука бампера (Брызговик облицовки радиатора 21Л-8401408) к брызговикам радиатора (щиткам радиатора боковым в сб. правым и левым) - пытаемся разобраться, было ли это с завода (вероятность 99%) и если да, то когда началось?

Сообщение отредактировал Танк: 30 Май 2009 - 14:52

[StarGAZer (Hellbomb)]

У меня 1968 год, номер набит на фартуке. Приварен только к левому брызговику (по ходу движения). Насчет фартука бампера - сегодня буду в гараже, посмотрю.

Сообщение отредактировал StarGAZer (Hellbomb): 30 Май 2009 - 11:54

[Танк]

Блин, право и лево перепутал. Конечно, левый щиток имел ввиду. Сообщение подправлю.

[RAV21]

Танк (30.5.2009, 12:24) писал:

Не совсем понятно, про что речь, надо или фото с выделением деталей, про которые Вы интересуетесь, приварены ли они или нет, или указать каталожные номера. Но что касается распорных планок, то они никогда не приваривались.

если это в мою сторону сообщение,то как появится кард-ридер(мб сегодня вечером) то выложу

[Танк]

ШамаН (30.5.2009, 20:21) писал:

если это в мою сторону сообщение,то как появится кард-ридер(мб сегодня вечером) то выложу

Да, это ответ на Ваш пост.

StarGAZer (Hellbomb) (30.5.2009, 23:06) писал:

Ничего. Был сегодня в гараже. Понять привареы или нет брызговики радиатора к фартуку решительно невозможно Если бы видеть фотки того как приварено как нет. то можно было бы что-то понять. А если не приварены, то должны быть прикручены или нет?

Это только при разборке можно достоверно установить.

[Ewter]

У меня Р-ка 1969г. не было приварено абсолютно ничего! Все на болтах! Номеров нет нигде! Только табличка! Только так было всегда, или же благоприобретенное, сказать невозможно. Я 4-й хозяин.

[RAV21]

Танк (30.5.2009, 23:44) писал:

Да, это ответ на Ваш пост.

вот фото..там все подписано



машина была бита на правую сторону,крылья уже от трехи стоят(

Сообщение отредактировал ШамаН: 31 Май 2009 - 21:44

[Танк]

И что к этим деталям должно привариваться?

[RAV21]

эти стойки были приварены внизу к фартуку...но еще хотел узнать,они такими и должны быть разными или все же у нас от разных выпусков стоят?

[Dimetry]

Цитата

Танк писал(а): ...что касается номеров, то номер на стойке перенесли на фартук с ноября 1962 г., оставив номер на стойке лишь для экспортных моделей.

Пётр. Позволю с Вами не согласиться. Известно, что номер на стойке (между верхней и нижней петлёй) выбивался на всех моделях до 1964 год включительно. В частности, на моей Л-ке 64-го года номер выбит на стойке. И товарисч пишет:

Цитата

Nikolay писал(а): У меня 64 год - номер на стойке.

ЗЫ: А фартук бампера на Л-ке 64-го приварен. Еще могу сказать это в отношении И-шки 62-го года, там тоже он приварен.

Сообщение отредактировал Dimetry: 01 Июнь 2009 - 06:52

[Танк]

Да и хорошо, что позволите не согласиться.
Сведения относительно переноса местоположения номера кузова были почерпнуты в криминалистическом справочнике. Но я тоже сталкивался с тем, что в самом начале производства автомобилей 21Л номер кузова на них выбивался на стойке, но не над петлей, а под петлей. Долго ли это продолжалось - пытаюсь понять, данные по Л-кам весьма скудные. Какой у Вас номер шасси и кузова (можно в личку)?
У кого на 21Л/21М номер где набит номер кузова?