Форумы на www.gaz21.ru: Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша... - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (69 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Двигатель змз-13... Весна, у старика Напалма протекла крыша... на сей раз окончательно и бесповоротно.

#41 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 13 Февраль 2009 - 00:05

хм... очень интересная конструкция... особенно перекосина)))) она ведь там не будет работать как распорка))
и на щет укосин все равно не понятно, так как здесь... это они получается упираются в передок...а это не правильно... оакая конструкция тоже не несет в себе полезностей для укрепления кузова... или я чего-то не понимаю...
по-моему вся эта конструкция - муляж и не более))) вот только зачем)))
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#42 Пользователь офлайн   Driver471 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 792
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 13 Февраль 2009 - 07:29

Приветствую! Читал где то за эти машины. Каркас несёт в себе кое какую функцию. В фильме Борн не стесняясь таранил на ней всех и всё и после этого бодренько уезжал. Сделано это для того, чтобы с неё не потекло ничего после не больших ударов и чтоб она не смялась раньше времени. От крупного столкновения, конечно же, не спасёт. Я раз 30 пересматривал эту гонку. Боевые Мерины ничего не могут сделать с нашей Волгой. Возбуждает!!!

#43 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 14 Февраль 2009 - 23:56

Напалм поздравляю!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#44 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Февраль 2009 - 13:33

Класс! опелевские моторы! :)
C30SE и 30NE... :) я о них думал как о донорах в волгу :) и коробки там нормальные :)
а нету еще фоток этих машин? как готовили, как моторы ставили?

Сообщение отредактировал -MAV-: 19 Февраль 2009 - 13:33


#45 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Февраль 2009 - 18:17

ты про Р6 или вЭ6?)))старые моторы гавно) ты подними ГБЦ сам хотябы)))))))))))0
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#46 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 728
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 24 Февраль 2009 - 11:55

у меня мотор 2,5 на опеле,поверьте не то все это!!!! :death:

А вообще чет не о том мы тут пишем!!! :)

#47 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Февраль 2009 - 12:36

крыша у напалма продолжает трещать по швам. для того шоб начать с малого а не кидаца сразу на амбразуру куплен малолитражный моторгег :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#48 Пользователь офлайн   A225 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 377
  • Регистрация: 04 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Тверь
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ 21 1958г, ГАЗ 21 1961, AZLK 2141 1991г
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Февраль 2009 - 12:45

Ты решил собрать весь модельный ряд ЗМЗ ???
И за сколько куплен, сей агрегат ???
Мне, например такой же симпотяжка достался за 12 000 (с КПП и еще предлагали сразу забрать 2 ЗИЛовских мотора) но я стормозил и их не забрал <_<
Неспешно куплю: Клыки на передний бампер (1й выпуск)
Усы решетки можно без подфарников (1й выпуск)

Мой фотоальбом

#49 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Февраль 2009 - 12:45

Поздравляю и сочувствую :D
Но потом какой кайф будет, когда сядешь, заведёшь и поедешь... :rolleyes:
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#50 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Февраль 2009 - 13:01

ггг весна, оттаявшие собачьи какашки, напалм, скупающий металлолом ....
купил оч бюджетно. 150 баксаф

#51 Пользователь офлайн   Driver471 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 792
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Февраль 2009 - 17:20

Поздравляю! Двух-уровневая плита, завидую, если не изъедена "кариесом".

#52 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Февраль 2009 - 20:38

Цитата

Двух-уровневая плита, завидую, если не изъедена "кариесом".

Ну, если чесно, с точки зрения крутяжего момента хороша именно двухплоскостная плита, а вот с точки зрения мощности - именно одноуровневый коллектор.

Напалм, будешь стоковый 53-й собирать, или перформанс? Если перформанс - могу всякого страшного понасоветовать.

#53 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Февраль 2009 - 00:03

На данный момент задача минимум - отмыть мотор от гагна, прифигаачить к нему родную коробку и попробовать поехать ;) Затем уже если все пройдет по плану занятсо переборкой и тюхунхом.
Хотя советы по тюхунху интересно послушать сейчас ;)
А что за двухуровневая плита? Впускной штоле?

#54 Пользователь офлайн   Студент Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 732
  • Регистрация: 29 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кременчуг
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1968, ГАЗ-21Л 1963, Ford Transit MK2 1978
  • Телефон:0686410636
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Лишь бы ездила

Отправлено 25 Февраль 2009 - 00:32

А куда какой двиг будеш ставить, если не секрет ?
Вовсе не студент и не собираюсь ))))

#55 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Февраль 2009 - 00:56

все двиги рассматривались с т.з. 21й.
Идея с чайкомотором задвинута в дальний угол поскольку для того чтобы собрать ездящую силовую установку надо немеряно денех. Пока попробую сделать 21ю с 53м и если все пройдет по плану, попробую сделать небольшой тюхунх 53му.
Када разбогатею займусь чайкомотором.

#56 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 728
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 25 Февраль 2009 - 11:20

А что за двухуровневая плита? Впускной штоле?


Именно он,они на моторах бывают и одноуровневые и двухуровневые. :)

#57 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Февраль 2009 - 13:04

ухты, получается мне в лапы попался heavy duty gaz53 street engine with high performance dual level intake manifold - мечта любого водителя ассенизационного газона- стотысячника? B)
а какие преимущества этого коллехтура?

#58 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 25 Февраль 2009 - 13:05

Дык написали ж - больше момента даёт, как раз для пафоса.
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#59 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Февраль 2009 - 03:33

Вопрос на засыпку: у этого коллехтура похоже каждая дырка на ряд цилиндров. То есть по сути карб ннифига не двухкамернный, а сдвоеннный однокамерный...
Это каг-то некошерно... Может туда аргоном приварить фланец под 4-х камерный от чайки? :unsure:

Да еще вот хотел спросить: у газ-53 сцепа вроде тросом каким-то выключается а не гидравликой?
Но на колоколе обнаружены подозрительные отверстия... Мужыг сказал что мотор вроде с шышыги сняли, но это не точно, значит мож колокол шышыги?
Или это таки 53й? И что нада делать шоб его заколхозить на гидравлику?

На фото вид со стороны левого выхлопного коллехтура назад на колокол и накинутую 21ю коробку.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Танк: 17 Январь 2011 - 20:49


#60 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 26 Февраль 2009 - 12:47

блин)))вы у меня хоть чтото бы спросили))))))))))))) там дыры под родной раб цилиндр сцепления от ГАз-66)))поставил и радуешся)))) :) только совет дам! шланг на нем подходит сбоку! он перетерается об лонжерон волги.....вытачиваешь штуцер)глушишь) и спереди по ходу мотора там штуцер есть)незнаю для чего) короче и туда шланг)шланг брал обычный волговский тормозной)

Сообщение отредактировал Танк: 17 Январь 2011 - 20:49

волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

  • (69 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей