[Iron man]

Друзья, еду смотреть машину сегодня. По документам 1976 год. Это возможно? Владелец говорит, что сам не знает как так получилосьи вроде как "каждый год прохожу техосмотр и все ОК" . На что мне обратить внимание, чтобы потом не бегать по ГАИ и не потратить зря деньги?Или сразу стоит отказаться? Может ли это быть машина с ремзавода?
Посоветуйте, пожалуйста!Очень не хочется попадать на возню с документами!

[Волгарь]

http://www.gaz21.ru/...?showtopic=2847

[vakula]

Серега привет! Вполне возможно, если делали на машине капиталку на ремзаводе, или ставили новый чебоксарский кузов.

[Iron man]

http://www.gaz21.ru/...?showtopic=2847

Честно прочитал всю ветку. Ответа на вопрос не нашел.(если что-то недоглядел-ткните ральцем!) Как Волга по нормальным документам может быть 1976 г.в. Лично моя догадка, что это машина из ремзавода? Я правильно думаю иди все же ошибаюсь?

Цитата

Серега привет! Вполне возможно, если делали на машине капиталку на ремзаводе, или ставили новый чебоксарский кузов

Спасибо!Вечером постараюсь выложить фотоотчет!

[Волгарь]

vakula (22.2.2009, 10:39) писал:

Серега привет! Вполне возможно, если делали на машине капиталку на ремзаводе, или ставили новый чебоксарский кузов.

Привет Тёзка.Однозначно сложно ответить парню на его вопрос.Я до сих пор и сам то не знаю про свою Чернушку ГАЗ-21 1961г.в.
Знаю только одно: Выпуск ГАЗ-21 Прекратился в 1970 году.

Сообщение отредактировал Волгарь: 22 Февраль 2009 - 13:45

[vakula]

Был еще такой фокус - брали техпаспорт Победы ГАЗ 20, покупали кузов 21-й б/у , двигатель и оформляли в ГАИ переоборудование, паспорт выдавался годом переоборудования, основная тема была это с 21-й на 24-ку (у меня сосед по гаражу промышлял этим). Я бы не связывался с такой машиной, поищи с родными доками.

[Iron man]

А возможно как-то проверить ремзаводовская машина или нет? У них есть отличительные черты?

[vakula]

Табличка похожая на кустарную, иногда клепали сверху заводской. Кузова этих машин с большими зазорами, металл хуже (обычно сильно подгнившие) думаю при осмотре сразу разберешься.

[Волгарь]

vakula (22.2.2009, 11:04) писал:

Табличка похожая на кустарную, иногда клепали сверху заводской. Кузова этих машин с большими зазорами, металл хуже (обычно сильно подгнившие) думаю при осмотре сразу разберешься.

Я узнал про свою что она Ремзаводовская из-за кустарной клёпанной таблички на месте Заводской и Ребята сказали что у меня кузов Звезды судя в основном по передней панели.Там слева сделаны три прорези под цыферки Рубли и копейки (Таксометр) и под ними одно отверстие под кнопку сброса на обнуление.

[vakula]

В основном такси и шли на ремзаводы, и госсектор. Мне кажется лучше из-под частника машину искать, с родными документами, где регистрационные данные совпадают с заводскими.

[Rodder]

По документам 1976 год. Это возможно?
Довольно обычное дело. Вона 1936гв Волга попадалась, очевидно под доки от Эмки собрана была в своё время.
Судя по всему, когда переоборудовалась в более позднюю модель, год оставляли прежний. Когда- же проходила ремзаводовскую обезличенную капиталку, то ставили годом выпуска дату прохождения ремонта. ИМХО чаще всего так, хотя могли быть варианты.

[Iron man]

Всем спасибо за ответы!Посмотрел я эту машину, дак там даже таблички не оказалось.Вот...+ закаты все в шпатлевке, облита краской как попало, начало гнить днище, салон мягко говоря не в оригинале. А владелец просил 100 000 рублей (в ноликах я не ошибся)! Вот вам и глубинка русская...Так что мучительные поиски продолжаются и набирают оборот!

[vakula]

Это был целый бизнес, гаишники легко, за деньги, водку (услуги) меняли год выпуска под переоборудование, выдавая новый ТП (причем это было законно, запретили где-то в 80-х), без мзды оставляли год по паспорту (многим изменение года было просто не нужно), может в регионах было сложнее, а в Москве запросто, все это гуляло вокруг перепродажи авто в ЮП, еще одна замена ТП под утрату и вся история авто скрывается, в ГАИ документы по учету утилизировались через 5 лет.

[Танк]

Плюс еще одна возможность - для машин, ввезенных из-за рубежа, в документах указывался не год выпуска, а год ввоза. Практика продлилась чуть ли не до начала 90-х г.г.

[vakula]

У меня был Москвич 408, друг его вывозил из Австрии в начале 80-х, в ТП стоял год выпуска автомобиля АЗЛК и штамп "два года без права отчуждения".

[Танк]

Видимо, исключение из правил. Год ввоза указывался по соображениям нахождения, если надо, документов о ввозе автомобиля в таможне. Также указывался номер удостоверения таможни.

[~wulf~]

А что можно сказать про такую машину:табличка отсутствует,в птс год выпуска 58,завод-изготовитель записано арз "Саранский",кто-нибудь знает о таком?Машина ремзаводовская?

Сообщение отредактировал wulf: 23 Февраль 2009 - 13:05

[vakula]

Ремзаводовская, при капиталке машины обезличивались, изготовителем прописывался ремзавод, странно, что у Вас такой ранний год выпуска, обычно после обезлички ставился год произведения ремонта, возможно был 68, 78, а 58 получился в связи с опиской гаишниками при замене документов, теперь это выяснить практически невозможно.

[~wulf~]

Вот и я удивлён,кузов автомобиля 58 года,переходка на вторую серию,металл частично заводской в том числе и передние крылья.А по документам ремзаводовская,странно очень

[vakula]

Возможно каким-то хитрым образом легализовывали машину, например списанную с баланса госпредприятия машину оформляли на частное лицо через ремзавод, может быть она на АРЗ и не была никогда, только документы выписали для постановки на учет.