Щиток приборов Конструкция, доработка, снятие с торпедо.
#62
Отправлено 04 Апрель 2016 - 13:49
kirsan (04 Апрель 2016 - 15:44) писал:
Если вопрос БРАТЬ, то с кузова. Я написал - гайка ближайшего крепления торпеды к кузову . А ДАВАТЬ на панель - всё перечисленнове Вами подойдет. Там большой разницы нет. НО для пущей независимости указателя уровня топлива, лучше конечно непосредственно на него.
#66
Отправлено 05 Апрель 2016 - 08:36
#69
Отправлено 06 Апрель 2016 - 10:48
С прибором бензина тоже вроде решил, кинул дополнительный проводок на массу, при включении света не дергается.
#70
Отправлено 06 Апрель 2016 - 12:31
Но снимать их, мыть и чистить - то ещё развлечение. Поэтому часто и ездим с хорошо освещенными часами и не очень - приборкой, увы.
#71
Отправлено 06 Апрель 2016 - 12:43
Ev21M (06 Апрель 2016 - 14:31) писал:
Там не в длине дело. Разумеется на такой дистанции при том мизерном токе, потери минимальны. Там соединения есть. И вот в них с годами появляются сюрпрайзы.
#73
Отправлено 05 Июль 2021 - 17:05
Кстати и остальные выводы приборов тоже на корпус должны не звониться?
И еще вопрос. Из чего-бы сделать изолирующие шайбы на выводы приборов ( 3 шт родные текстолитовые развалились)?
Где-то в сети мелькало сообщение что делают из инсулинового шприца. Может кто пробовал?
Итицкая сила)))....и амперметр прозванивается на корпус, только с другими значениями. Может так и положено?
Сообщение отредактировал Tenno: 05 Июль 2021 - 17:20
#75
Отправлено 05 Июль 2021 - 17:53
А температуромер и масломер не провазваниваются.
Значит при сборке где-то накосячил(
Сообщение отредактировал Tenno: 05 Июль 2021 - 17:55
#76
Отправлено 06 Июль 2021 - 08:06
Tenno (05 Июль 2021 - 18:05) писал:
Это было мое сообщение... Правда ОНО было в связи с шайбами развалившимися в кнопке сигнала.. Туда я втюхивал обрезки шприцев. Подошли хорошо.
А под амперметр я бы с шприцем не рисковал...Амперметр имеет иногда обыкновение греться. Так что туда надо что то посерьёзнее.
#77
Отправлено 06 Июль 2021 - 08:38
Tenno (05 Июль 2021 - 18:53) писал:
Значит при сборке где-то накосячил(
Тут есть нюанс. Амперметр, температурометр и маслометр действительно не должны иметь никакой связи по массе. А вот указатель уровня топлива эту связь имеет. В нем две катушки , соединенные последовательно. К началу обмотки одной катушки подается (+) от замка. К точке соединения катушек подключается реостатный датчик из бака, а конец обмотки второй катушки подключен к массе ВНУТРИ самого прибора....и этого соединения так запросто не увидеть.
Поэтому прибор имеет всего 2 отвода и они ОБА прозваниваются на массу...причем с разным сопротивлением.
Сообщение отредактировал Mayor: 06 Июль 2021 - 08:40
#78
Отправлено 06 Июль 2021 - 14:26
#79
Отправлено 07 Июль 2021 - 07:54
#80
Отправлено 09 Июль 2021 - 13:45