Форумы на www.gaz21.ru: Волга с Фордовским v6 2.9 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (9 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Волга с Фордовским v6 2.9

#41 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Июль 2009 - 10:21

Габариты блоков и присоединительные размеры всех фордовских в-6 от 2,0 до 2,9 не менялись с 72-го по 98-й(это то что я могу точно сказать,а там может ещё больше диапазон).То бишь принципиально они не отличаются,кроме косворта,где распредвалы в головах(причём по 2,соответственно и 4 клапана на цилиндр),а не один в развале блока.
Конкретно по вопросу-на 2.8 гранады либо карб либо мех.впрыск,а на скорповом эл.впрыск(EFI).Вот и все отличия не считая незначительных и соответствующих комплектации мелочей.

Сообщение отредактировал Ваня73: 17 Июль 2009 - 10:21

Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#42 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Июль 2009 - 18:18

как мне это все знакомо)по моему форду)кстате на моторе форда эксплорера 4.0л в Европе соберают моторы с поршнями шевролет 101.6мм и голосы Косворта) 4.1л 2клапана :)

Сообщение отредактировал 23: 18 Июль 2009 - 18:22

волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#43 Пользователь офлайн   davion Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 16 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:игорь
  • Автомобиль:форд таурус '89 3.8, форд гранада мк1 '77, ваз 2101-V6)
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Июль 2009 - 21:16

Скорповский мотор 2.9 обьемом и у него выпуск нормальный по три выхода из каждой головы, а у гранадовского 2.8 по два :angry: , а все остальное должно быть такое же. А я 2.3 фордовский в копейку уже запихал, встал вместе с коробкой почти как родной, только радиатору места пока нет) и с караданом проблемы пока еще не решил.

#44 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 18 Июль 2009 - 23:38

а ты тусишь фордовских форумах?)
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#45 Пользователь офлайн   Валерий Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 07 Февраль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Крым
  • Настоящее имя:Валерий
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Июль 2009 - 14:14

davion : http://moeauto.ru/tu...tuncar_002.html

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Валерий: 19 Июль 2009 - 14:16

Волга ГАЗ-21Р 1969 г фотоальбом http://fota.mota.ru/...3e852c2a583918/

#46 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Июль 2009 - 19:55

дрочительно)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#47 Пользователь офлайн   davion Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 16 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:игорь
  • Автомобиль:форд таурус '89 3.8, форд гранада мк1 '77, ваз 2101-V6)
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Июль 2009 - 22:51

Не я на фордовских форумах не тусю), у меня гранада мк1 77-го года стоит, у меня на аватре как раз ее фото, денег нету, а восстановительных работ с ней море поэтому медленно дела продвигаются, а с копейкой так решил побаловаться), мотор с коробкой уже закреплены, надо будет возиться с карданом и мелочи всякие подгонять, вместе с воздушкой мотор у меня сильно из капота торчит по американски B) . Вот пара фоток: фото копейки

правда фото уже старые довольно, уже есть более подробные фотки полностью установленного мотора и коробки, но в инет пока не выложил.

Сообщение отредактировал davion: 19 Июль 2009 - 22:57


#48 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Июль 2009 - 23:25

А дальше задвинуть мотор - не вариант? Или, если нельзя - поставь два радиатора побокам от двигателя и сделай к ним воздуховоды.

#49 Пользователь офлайн   davion Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 16 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:игорь
  • Автомобиль:форд таурус '89 3.8, форд гранада мк1 '77, ваз 2101-V6)
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Июль 2009 - 23:37

Моторный щит тогда придется резать, а это мне не по душе, про радиаторы я так и хочу только про один думаю пока сбоку под наклоном поставить и воздух уже приметил как подвести, но это все позже, сейчас меня волнует кардан, жигулевсий сильно больше диаметром чем фордовский, по идее у форда должна стоять резиновая муфта на кардане точь в точь как у жигулей и все тип-топ должно быть, а у меня на кардане от форда оказалась в этом месте крестовина и теперь придется сращивать карданы, либо искать от другого фордовского кардана часть под резиновую муфту. Двигатель вообще получился под наклоном назад, там на поддоне как раз выпирающая часть оказалась точно над балкой, но мотор то низкий довольно поэтому я решил так и оставить его, но можно было перевернуть балку задом наперед опустить мотор ниже, правда тогда колокол у коробки ложится на рулевую тягу, а переваривать ее не хотелось, поэтому мотор занял такое положение, ну в принципе нормально, только выпуск девать совсем некуда там рулевой редуктор сильно мешает, скажем так это практически макет, посмотрю что выйдет и все как следует переделаю и доделаю и в другом кузове, этот гниловат и битый сильно в зад, что дверь задняя не открывается и по крыше складка.

#50 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июль 2009 - 12:30

Да,действительно элл.муфты по размерам одинаковые.Берёшь от любого скорпа или сиеры вход в КП(только не КП МТ75) и вперёд!

...а граша не продаётся часом,а?
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#51 Пользователь офлайн   davion Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 16 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:игорь
  • Автомобиль:форд таурус '89 3.8, форд гранада мк1 '77, ваз 2101-V6)
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 20 Июль 2009 - 13:03

нет пока не продается, восстанавливается потихоньку.

Сообщение отредактировал davion: 20 Июль 2009 - 13:13


#52 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июль 2009 - 16:29

Ай,молодца!Заходи на соответствующие форумы!Если чё помогу!


...А куда делся автор темы???!!!
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#53 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Июль 2009 - 17:32

карданы вооще трех типов на фордах) с креставиной и двумя муфтами) одна муфта вместе с фланцем кпп а вторая как на жиге))я ее ставил)))жиговской муфты мне хватало на месяц))))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#54 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Июль 2009 - 09:42

Надо от ШНивы ставить-там усиленная.
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#55 Пользователь офлайн   mecanic Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Июль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:Octavia
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Июль 2009 - 15:01

Хочу тоже установить Фордовский 2.8 с АКП. скажите пожалуста с какими проблемами Вы столкнулись и как решили. Задний мост какой поставили я думаю поставить от Вольво. Компрессор кондиционера есть место закрепить. Спасибо.

Сообщение отредактировал mecanic: 27 Июль 2009 - 15:03


#56 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Июль 2009 - 17:37

С родным рулевым прийдётся расстаться(если 21-Я),а так болгарка+полуавтомат-и тогда "нааам нет преград ни в море не на суууше..."! :lol:
С АКП как по мне ставить легче чем с МКП:не надо заниматься переделкой сцепления,селектор ставь в любом месте(если постараться можно на руле оставить родной и под него замутить),только обеспечить охлаждение КП,у меня стоял зиловский масляный радиатор,но когда то даже и с волговским ездил.А кардан мутить в любом случае....но для матроса это пыль! :lol:
Я смотрю на этом форуме все повернулись на вольвовском мосту.Просветите пожалуйста,а то я с таковым не сталкивался,только знаю,что на вольво з/ч дорогие...
Но если по передаточным числам,то если искать выход попроще,по моему мост 24-10(с 3,9) и колёса побольше,типа родных(опять же если говорим о 21-й).
Есть вопросы?Спросите по конкретнее. :)

...самое приятное,что с волговским радиатором стыкуется ка родной...
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#57 Пользователь офлайн   Slava49 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 345
  • Регистрация: 22 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:202-33-01
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Июль 2009 - 19:11

Вань а переключение коробки ты тросик тянл,как на Шевроле?

#58 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Июль 2009 - 10:29

Нееее...Так прийдётся делать,если на руле переключать,а у меня на тоннеле селектор стоял-там чиииистая тяга соединяет его с КП.
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#59 Пользователь офлайн   Slava49 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 345
  • Регистрация: 22 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:202-33-01
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 28 Июль 2009 - 19:25

Вань,я смотрел доджи у них на руле переключение и трос.

#60 Пользователь офлайн   davion Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 16 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:игорь
  • Автомобиль:форд таурус '89 3.8, форд гранада мк1 '77, ваз 2101-V6)
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 28 Июль 2009 - 20:20

ну если постараться то можно тягу переделать на трос и как нибудь приделать его к рычагу на руле :) , все возможно если очень сильно захотеть, что то к чему то приварить что то отрезать и все готово :)  , но конечно не так уж это и просто, на таурусе рычаг переключения акпп тоже на руле, там он имеет 6 положений последовательных и в каждом положении рычаг фиксируется и чтоб переключить рычаг тянешь на себя и двигаешь, поэтому я думаю переделывать переключение на руле будет непросто.

Сообщение отредактировал davion: 28 Июль 2009 - 20:27


  • (9 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей