Форумы на www.gaz21.ru: Трансмиссия - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Трансмиссия

#1 Пользователь офлайн   D12 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 04 Февраль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ21
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Февраль 2009 - 18:46

Господа я чето не втыкаю как поставил новую балку а как ее регулировать. Машину перекосило может поперечный рычаг погнут может такое быть?

#2 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2009 - 07:01

альтернативный перевод-
"изза гнутого переднего лонжерона балка передней подвески встала с перекосом, и как следствие левая и правая база колес отличаются. дорогие форумчане, подскажите как исправить этот баг? :lol: "
Орел на мух не охотится

#3 Пользователь офлайн   Alexsandr Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 196
  • Регистрация: 25 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Троицк Мос Обл
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2009 - 13:51

Вопрос заслуживает приз.... :rolleyes:
Если серьезно, то не мешало бы уточнить суть порблемы и фоточки выложить. Так проще будет понять в чем дело. А то сам вопрос в голове криво как-то встал...
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!

#4 Пользователь офлайн   ReDD Иконка

  • Продаю мотор V8 американец 280лс
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 217
  • Регистрация: 26 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Ford Mustang 5.0
  • Телефон:+7(926)033-93-05
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Январь 2010 - 17:03

700R4 ещё один коробас автомат, ставили на кучу GMовских машин включая корветы. Встретил на GMC Typhoon. На этом внедорожнике агрегатировался с двигателем в6 по виду вроде не большой. Колокол там литой с корпусом АКПП. Предлагаю рассмотреть его относительно газономотора через переходную плиту двигатель-колокол.

Вот ссылка на фотографию коробаса http://www.transmiss....net/700r47.jpg
Интересны его размеры.Я так понял диаметр колокола в районе 20 дюймов

Сообщение отредактировал BarsV8RT: 25 Январь 2010 - 17:06


#5 Пользователь офлайн   Death Car Иконка

  • Обладатель V8.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 990
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р'65; Chevrolet Caprice Classic'92.
  • Телефон:Galaxy.
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Январь 2010 - 00:36

Ох и непросто же будет прилепить чужой колокол к газоновскому блоку... А уж центровать... ИМХО - надо подбирать трансмиссию со съёмным картером сцепления, и уже её через переходную плиту крепить на газоновский картер сцепления...
Caprice'92, 355 cu.in, L98 (TPI injected) swap, .030 overbored, ported '128 al. "Corvette" heads, 10.5/1, 214/218@.050 488/495 lift cam, all-Comp/Howards Cams valvetrain, 1.6 RR, SLP runners, modded 700R4, 3.08's + posi + rear disc brakes, front SSBC al. calipers, etc.
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, lite-ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc. Rebuild soon.
Big block Chevy 460 cu.in. - in progress.

#6 Пользователь офлайн   ReDD Иконка

  • Продаю мотор V8 американец 280лс
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 217
  • Регистрация: 26 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Ford Mustang 5.0
  • Телефон:+7(926)033-93-05
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Январь 2010 - 00:43

Ну не знаю, помойму в штатах они особо не заморачиваются, а берут и ставят. Делают переходные пластины любой конфигурации.Интересуют размеры сопрягаемых поверхностей блок колокол. А проблемы основные думаю будут со стартером, вот там да проблемы не хилые

#7 Пользователь офлайн   ReDD Иконка

  • Продаю мотор V8 американец 280лс
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 217
  • Регистрация: 26 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Ford Mustang 5.0
  • Телефон:+7(926)033-93-05
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Январь 2010 - 01:03

Вот пример адаптации этой коробки к двигателю форд смол блок http://www.transmiss.../FordX700R4.jpg
Переходная пластина блок-колокол и переходник на моховик для бублика гидротранса

#8 Пользователь офлайн   DMAD Иконка

  • Я законченнее, чем ты думаешь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 588
  • Регистрация: 02 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Январь 2010 - 02:18

На форуме есть пример установки АКПП от мерина на родной 21-й мотор, аналогичным способом.
Изображение

#9 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Январь 2010 - 20:57

СЦылочку бы на проссотр.... :o

Просмотр сообщенияBarsV8RT (26 Январь 2010 - 00:43) писал:

Ну не знаю, помойму в штатах они особо не заморачиваются, а берут и ставят. Делают переходные пластины любой конфигурации.Интересуют размеры сопрягаемых поверхностей блок колокол. А проблемы основные думаю будут со стартером, вот там да проблемы не хилые


Та даже и в штаты не надо бегать для таких примеров по плитам.
Обычный старый транзит если оснащался бензиновой двушкой,которая стоит на многих легковых заднеприводных фордах европы,то ввиду его грузовой жизни комплектовался большим маховиком.Соответственно и колокол на коробке.Так вот чтобы не лить под это дело свои блоки колокол сопрягается с блоком через переходную плиту,которая,кстати,имеет конкретный каталожный номер и значёк форд.Лично сам это дело собирал и разбирал.
Так что не так страшен чёрт как его рисуют... ;)
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей