Alex021894 (1.3.2009, 23:06) писал:
Хм.. Интересно. А на победе, интересно, так же ведь должно быть?
На Победе на кузове в районе лонжерона, видно после пескоструя, если не варился в этом месте. Как-то я даже фото этого добра делал, только вряд ли найду.
Да, к интересным выводам пришли. Кстати, мнение, что номер на балке является лишь номером балки, высказывал когда-то DAN. Что касается номера на заднем мосту, то он тоже должен быть, а на Москвичах нумеровались и КПП. Иногда в советское время запросом на завод по номерам важных агрегатов таким образом устанавливали номера шасси конкретных машин с целью выявления первоначальных номеров при угоне. А для некоторых иномарок эта идентификация возможна и посейчас - например, МВ дает данные VIN по запросам номеров агрегатов, а вот Опель вообще не ведет учета выпущенных автомобилей и даже в ВИНе у них не обозначена даже комплектация конкретного автомобиля в общем, т.к. многие позиции - просто нули.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.