[Черевичник]

а если белые оставить , а задний белый заделать в формат черного?

чует моя ж!па останусь я без своих черных номеров при переоформлении...

Сообщение отредактировал sserg-che: 30 Июнь 2006 - 10:49

[lexx]

Единственное, что можно, это, например, сунуть черный номер под заднее стекло (хотя обзор и так - не ах...). А белый должен быть на своем месте.

[Lev]

За скромную мзду и при наличии знакомого ГАЯ, ты сможешь оставить себе черные номера как сувенирную продукцию и использовать их на всяких выставках. А в повседневной эксплуатации не получится, будешь попадать в неприятные ситуации.

З.Ы. Хотя бывает и прокатывает, я на ЗИМ повесил номера 11-33 ссс, черные соответственно( приобретенные на Молотке), сегодня эта серия ( ссс) в Воронеже модная. Когда все же остановили ( утром, а катались весь вечер и ночью из клуба в клуб, разгоняя модные сегодня папелацы) то проверив доки и глянув во все щели ( очень им интересно было) пожелали счастливого пути и долго ржали по поводу номеров, типа круто. Родные номера лежали в багажнике.

Сообщение отредактировал Lev: 30 Июнь 2006 - 11:05

[Алена_21]

Черные номера пришлось поменять, в техпаспорте надо было внести изменения, а соответственно и номера поменять, по другому не получилось, хотя жалко было расставаться, это уже третьи по счету. Первые были желтые, вторые - черные, а теперь белые. По городу катаются машины со старыми номерами, к ним не цепляются, но это на Украине, у вас наверное все по другому

[Танк]

lexx (30.6.2006, 11:56) писал:

Единственное, что можно, это, например, сунуть черный номер под заднее стекло (хотя обзор и так - не ах...). А белый должен быть на своем месте.

+1

Lev (30.6.2006, 12:02) писал:

За скромную мзду и при наличии знакомого ГАЯ, ты сможешь оставить себе черные номера как сувенирную продукцию и использовать их на всяких выставках. А в повседневной эксплуатации не получится, будешь попадать в неприятные ситуации.

+1
Собсно, НПА такие:
Ст. 12.2. ч.3 УСТАНОВКА на ТС заведомо подложных гос.рег.знаков - штраф на граждан 25 МРОТ
Ст. 12.2. ч.4 УПРАВЛЕНИЕ ТС с заведомо подложными ГРЗ - лишение права управления на срок от 0,5 до 1 года.

[nickolaus]

На машине отца (1968г.в.) стоят родные чёрные номера. ТО покупаю как и все...

[Студент]

У меня на дедовских жигулях чёрные номера, живёт в Алтае, так там проходит ТО молча

[pirog]

Lev (30.6.2006, 8:02) писал:

За скромную мзду и при наличии знакомого ГАЯ, ты сможешь оставить себе черные номера как сувенирную продукцию и использовать их на всяких выставках. А в повседневной эксплуатации не получится, будешь попадать в неприятные ситуации.

З.Ы. Хотя бывает и прокатывает, я на ЗИМ повесил номера 11-33 ссс, черные соответственно( приобретенные на Молотке), сегодня эта серия ( ссс) в Воронеже модная. Когда все же остановили ( утром, а катались весь вечер и ночью из клуба в клуб, разгоняя модные сегодня папелацы) то проверив доки и глянув во все щели ( очень им интересно было) пожелали счастливого пути и долго ржали по поводу номеров, типа круто. Родные номера лежали в багажнике.

Можно их оставить и без мзды , просто пишешь заявление о потери и оставляешь их себе на память

[Танк]

pirog (30.6.2006, 22:12) писал:

Можно их оставить и без мзды , просто пишешь заявление о потери и оставляешь их себе на память

Ну-ну, попробуйте... Потом совершенно случайно и в самый неподходящий момент Вам скажут, что номера поданы в розыск и висят в базе данных похищенной спецпродукции (основание - п. 97 Приказа 59 МВД РФ "О порядке регистрации транспортных средств"). Геморроя будет много, делать так не надо.

[Алексин]

Цитата

Ну-ну, попробуйте... Потом совершенно случайно и в самый неподходящий момент Вам скажут, что номера поданы в розыск и висят в базе данных похищенной спецпродукции (основание - п. 97 Приказа 59 МВД РФ "О порядке регистрации транспортных средств"). Геморроя будет много, делать так не надо.

А мзду все равно возьмут за утерю номеров

[Танк]

Алексин (1.7.2006, 13:56) писал:

А мзду все равно возьмут за утерю номеров

За утерю ответственности не предусмотрено, косвенно она наступает в виде трат на новые номера и в виде штрафов, связанных с движением на а/м без номеров. Я имел в виду, что можно с розыскными номерами так попасть, что только простое лишение прав в такой ситуации будет казаться самым меньшим из бед.
Конечно, про ответственность есть еще всякие разные варианты...

[Lenin]

Вопрос таков:

У моего дедушки на Украине есть М21 62-го года (последние лет шесть этой машиной занимаюсь я), у родного брата бабушки - М21 58-го года В ИДЕАЛЕ! (простояла в гараже все годы, пробег реально 56 тык, поездки - пару раз за все лето (свадьбы и т.п.), - он работал водителем в колхозе и юзал служебную для хоз. целей).

На обоих машинах черные номера с индексом СЛВ (Сталино), - на Украине ездить получается, - НО

поехать на автопробег Москва-НН с этими номерами не получится, - как быть?

[Lev]

12-34 СЛВ -? такие? Старые советские? Заезжай. Тем более, у тебя в доках страна приписки Украина, и это номерные знаки на авто из другой страны. Никто слова не скажет.

З.Ы. А российские геи на тебя меньше внимания обращать будут

[Танк]

Да, номера СЛВ - зачот однозначный! Редкие.

[Lenin]

Lev (3.7.2006, 5:51) писал:

12-34 СЛВ -? такие? Старые советские? Заезжай. Тем более, у тебя в доках страна приписки Украина, и это номерные знаки на авто из другой страны. Никто слова не скажет.

такие, тольк цифры другие - я их с детства помню лучше чем дважды два Страна приписки - Советский Союз, - техпаспорт старше меня

Т.е. я смогу норм. проехать Украинско-Российскую таможню и обратно?

Очень не хочется проблем всяких с таможенниками, постоянно им что то не так

Даа, и еще проблема... У меня в техпаспорте и на табличке есть номер двигателя, а на блоке - нет (блок менялся, - он родной ЗМЗ-21, но Б/Н - в техпаспорте не отражено это)... На Украине номер двигателя сейчас никого не интересует, а вот в России...

Сообщение отредактировал Lenin: 04 Июль 2006 - 03:01

[Танк]

Lenin (4.7.2006, 3:56) писал:

Даа, и еще проблема... У меня в техпаспорте и на табличке есть номер двигателя, а на блоке - нет (блок менялся, - он родной ЗМЗ-21, но Б/Н - в техпаспорте не отражено это)... На Украине номер двигателя сейчас никого не интересует, а вот в России...

С номерами проблем не будет, а с номером двигателя - скорее всего, будут. Причем, даже если проблемы не возникнет при въезде или в ходе движения, то не факт, что она не возникнет при выезде из РФ.
Могу предположить, т.к. не знаю Ваших законов, сходить в ДАI и попросить, чтобы в ПТС внесли изменения - номер двигателя б/н, аргументируя поездкой в Россию. Или получить на машину новый паспорт (не знаю, как он у Вас правильно называется), где номера двигателя вообще не будет указано.

[DAN]

Lenin (3.7.2006, 23:56) писал:

такие, тольк цифры другие - я их с детства помню лучше чем дважды два Страна приписки - Советский Союз, - техпаспорт старше меня

Т.е. я смогу норм. проехать Украинско-Российскую таможню и обратно?

Очень не хочется проблем всяких с таможенниками, постоянно им что то не так

Даа, и еще проблема... У меня в техпаспорте и на табличке есть номер двигателя, а на блоке - нет (блок менялся, - он родной ЗМЗ-21, но Б/Н - в техпаспорте не отражено это)... На Украине номер двигателя сейчас никого не интересует, а вот в России...

Выехать из Украины ты не можешь, т.к. в серии присутсвуют буквы, которых нет в латинице ( Буква Л ), а значит номера не соответсвуют Конвенции о Дорожном Движении.

Безномерной двигатель и его несоответсвеи регистрационным документам не должны интересовать таможню ни РФ ни Украины, ни ДАИ, ни ГАИ, т.к. в той же Конвенции о ДД номер двигателя не является обязательным. Но...

Как видно по постам здесь Конвенцию не знают даже интернет-пользователи, чего уж ожидать от какого-то инспектора ГИБДД в провинции, а ведь она сильнее национальных ПДД. ( Таможня, правда иногда знает ). Так что это еще один повод не ездить за пределы Украины.

[Танк]

DAN (4.7.2006, 13:29) писал:

Выехать из Украины ты не можешь, т.к. в серии присутсвуют буквы, которых нет в латинице ( Буква Л ), а значит номера не соответсвуют Конвенции о Дорожном Движении.

В общем-то да, но при переезде из Украины в Россию вряд ли возникнут проблемы. Знакомый еще в 1990-е г. ездил в Германию на машине с номером г----МН, этот номер был записан в международную страховку и никаких санкций за данное нарушение на него не налагалось. В России номер действительно может быть признан нестанартным, но гаишник должен знать буквально каждую норму закона и Конвенции, а таких нет. <_< Даже если такой попадется - штраф за это нарушение по ст. 12.2.1 КоАП РФ - 50 руб.

DAN (4.7.2006, 13:29) писал:

Безномерной двигатель и его несоответсвеи регистрационным документам не должны интересовать таможню ни РФ ни Украины, ни ДАИ, ни ГАИ, т.к. в той же Конвенции о ДД номер двигателя не является обязательным.

А вот здесь - не соглашусь. Согласно ст. 35 Конвенции "В свидетельстве о регистрации должны быть по крайней мере указаны:
порядковый номер, именуемый регистрационным номером, составные элементы которого указаны в приложении 2 к настоящей Конвенции;
дата первой регистрации транспортного средства;
фамилия, имя и местожительство владельца свидетельства;
название или фабричная марка завода-изготовителя транспортного средства;
порядковый номер шасси (заводской или серийный номер завода-изготовителя);
разрешенный максимальный вес, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
срок действия, если он ограничен.
Указанные в свидетельстве данные пишутся либо исключительно латинскими буквами или прописью, либо повторяются одним из этих способов."
Как видите, написано - "по крайней мере". Т.е. если указан номер двигателя, то Конвенции это не противоречит и номер должен совпадать с указанным в регистрационных документах. Поэтому я и предлагал обратиться в ДАI с просьбой номер двигателя сделать н/у или вообще в этой графе поставить прочерк (можно получить новое свидетельство о регистрации и вопрос отпадет сам собой). С латинским алфавитом - написано на русском, реально проблем не будет.

DAN (4.7.2006, 13:29) писал:

Как видно по постам здесь Конвенцию не знают даже интернет-пользователи, чего уж ожидать от какого-то инспектора ГИБДД в провинции, а ведь она сильнее национальных ПДД. ( Таможня, правда иногда знает ). Так что это еще один повод не ездить за пределы Украины.

Ну, многие пользователи даже более приземленные вещи (например, ПДД) не знают досконально, чего там о Конвенции говорить, которая вообще бывает нужна редко.

[Владимир М.С.]

А я вот недавно урвал черные номера 0*00 мкм, машинку в металлолом везли... Повезло..

[gaz24ever]

Оставить нельзя! Я бы сделал так: 1.поехал и снял машину с учёта, при этом сказал бы, что номера утерены. Тебе подпишут, что ты потерял номера(это не на что не грозит) и тогда сможешь их оставить...ездить нельзя...а для фотосессии самое оно.