[Alxey_S]

Пробил тут намедни покрышку, зимнюю, к счастью не на 21-й Волге. Заднюю.
На дороге попалась столовая вилка (похоже что стальная), прошла через протектор, снаружи остался только обломок ручки. Внешне выглядело как толстый гвоздь или проволока (диаметр 5 мм). На шиномонтажке, когда извлекли вилку, долго удивлялись, где я её подцепил. В их коллекции такого ещё небыло . В общем, порез получился где-то 20...25 мм. Порез заклеили изнутри + в отверстие загнали какой-то резиновый жгут на клею. Но шиномонтажник сказал, что порез великоват и у него были сомнения будет держать или придётся втыкать камеру. Покрышка давление держит уже недели две.

Хочу спросить у уважаемого сообщества, что собственно делать? Покрышку жалко... хорошая ещё, пробег 3 тыс км, стоит на задней оси. Что делать? Я вижу такие варианты:
1. Забить и ездить так (но как-то страшно будет при скорости в 130...140)
2. Поставить камеру
3. Выкинуть покрышку (продать, поменять и т.д.), а себе поставить новую.

Конечно третий вариант самый лучший, но и самый дорогой. Изза недостатка опыта спрашиваю у людей более опытных, насколько приемлем 1 либо 2-й вариант. Прошу совета у людей опытных и знающих.

[Михаил.]

я бы камеру поставил и отбалансировал конечно. уж лучше так, а то первый вариант может оказаться самым дорогим если покрышка стрельнет

[Alxey_S]

Вот это меня и пугает... особенно возможность этого при обгоне, когда машина идёт с ускорением... и скорость большая.

Хотя когда пробил, машина шла со скоростью ок 40... да я ещё разгонялся. Слышу как будто камень куда-то в металл ударил (видимо это отломилась ручка вилки и прилетела либо в глушитель либо ещё куда...). Оглянулся по сторонам, рядом никого, поведение машины никак не изменилось, ну я и подумал, может правда камень в днище прилетел. Проехал ещё 1,8 км до офиса, гляжу, а покрышка спустила полностью.

[proube]

Как временно ,если с деньгами напряг можно камеру вставить ,но ездить не больше 90 без обгонов на 120 + баланс . Хочешь быстро ездить - менять однозначно ,можно только 2 колеса на одной оси .

П.с. Так лето же на носу , все равно менять резину.

Сообщение отредактировал proube: 07 Апрель 2009 - 07:42

[Shulc]

не знаю, я латал, большой боковой порез и продолжал ездить так, а езжу я вовсе не медлено...

[Iron man]

Товарищ тоже порезал michelin сбоку. Заклеили на монтаже, поставили камеру, с тех пор она уже месяца 3 проехала.Все нормально.Думаю, что, если с деньгами не особо, то просто камеру поставить. Ну, конечно, для уверенности надо бы поменять резину как появятся средства. ИМХО

[Бодрый Перец]

Я бы поменял покрышку. А эту бы сделал камерной и поставил на запаску.

[Batik]

Да ладно на задней оси это не так страшно
Я видел на какойто японской не помню на какой покрышки R-19 там был боковой порез сантиметров 5 ито запаяли и ездиет
но если деньги есть Я бы все четыре поменял колеса вешь важная

а менять надо вот такие колеса
неповерите стояло спереди слева

Прикрепленные изображения

• 

[Infinity27]

был когда-то в аналогичной ситуации, только порез был боковой на новой резине, длинна пореза около 5 см, мне его заделали на вулканизаторе, на вопрос: "и сколько я так могу ездить?" мне сказали, что до конца износа протектора, только нельзя на спущенном колесе ездить, после чего благополучно два сезона на таком колесе откатал, когда получил колесо из ремонта сколько не искал где же у меня был порез, так и не нашел, колесо было будто новое )
ИМХО заделать прокол на вулканизаторе будет надежнее ) из личного опыта )

Сообщение отредактировал Infinity27: 07 Апрель 2009 - 10:26

[Alxey_S]

Ламерский вопрос: А что такое вулканизатор?

Планирую доездить как есть до переобувки в летнюю резину (сильно разгоняться не буду, тем более поездки по городу), а там может летом ценники на зимнюю резину упадут... Либо действительно камеру ставить буду.

[Дэн Сяопин]

Бодрый Перец (7.4.2009, 9:20) писал:

Я бы поменял покрышку. А эту бы сделал камерной и поставил на запаску.

+1, особенно если шиномонтажники не уверены в надежности своей работы. А вторую покрышку на задней оси менять нет необходимости, раз пробег всего 3000.

Сам ездил на вулканизированном боковом порезе пару лет, и тоже хоть бы хны. Но там хорошие шинники делали, и они были уверены в качестве своей работы.

Сообщение отредактировал Дэн Сяопин: 07 Апрель 2009 - 14:05

[Infinity27]

ну в общих чертах - это аппарат для ремонта велосипедных, автомобильных и других резиновых камер и покрышек
вот как-то так)))

Сообщение отредактировал Infinity27: 07 Апрель 2009 - 19:08

[Человек-в-Тапке]

Типа, запекатель резины из сырой.

Я бы заклеил и не парился, мобыть ещё герметика внутрь закинул, но быстрее 100 я ни на чём не разгонялся и не собираюсь.