помогите определить что за помпа?
#2
Отправлено 08 Апрель 2009 - 22:41
Сообщение отредактировал Танк: 08 Апрель 2009 - 22:42
#3
Отправлено 08 Апрель 2009 - 22:41
#5
Отправлено 09 Апрель 2009 - 07:45
салгир (9.4.2009, 7:36) писал:
Заменить можно старой УАЗ -й , в сборе.
Сальник как сальник. Он и в УАЗовской такой же, и в 24ке тоже. Манжеты можно применять и те и другие. Но вот, конструктивно в этой помпе он расположен в корпусе самой помпы. А на всех остальных( УАЗ и 24ка) в корпусе, приделанном к крыльчатке. Так вот принципиальная разница тут в том, что в родном варианте вал помпы относительно сальника подвижен. И пружина сальника, имеет обыкновение на валу оставлять следы. Это само по себе не страшно, но вот современную манжету, облегающую вал, тут уже не поставить.
#8
Отправлено 09 Апрель 2009 - 14:31
Цитата
Какой "такой же"? На шину похож и внутри пружина?
Модератор Лев. Если используете цитату, то выделив ее, нажмите иконку цитата И все будет красиво.
С уважением, Лев
Сообщение отредактировал Lev: 09 Апрель 2009 - 14:41
#9
Отправлено 09 Апрель 2009 - 14:52
А что до сроков службы , согласен. Правда на моем моторе я помпу пока не трогал. Пробег более 140 тыс. Пока ТРИ ТФУ не течет. Хотя незначительный люфт ощутим. Воды эта помпа не пробовала, и смазка регулярно вместе с передней подвеской через 1-3 тыс км.
#10
Отправлено 09 Апрель 2009 - 15:43
#13
Отправлено 09 Апрель 2009 - 22:46
Сообщение отредактировал Skorpion: 09 Апрель 2009 - 22:50
#14
Отправлено 10 Апрель 2009 - 07:42
#15
Отправлено 10 Апрель 2009 - 09:09
Skorpion (10.4.2009, 0:46) писал:
Да. Все так и есть. Единственно только должен предупредить. На УАЗовских и 24х помпах стоят два разных подшипника 20703 малый и 20803 большой. На данной помпе оба подшипника малые - 20703. Поэтому, возможно следует изыскивать 2 подшипника, а не 2 ремкомплекта, куда они могут входить. У подшипников должны быть сальники с одной стороны. И при постановке, их ставить сальниками наружу.
И ещё. Проявляйте аккуратность при съеме крыльчатки. Вероятность поломки её при съеме оч высока. Мне снять без поломки удалось только один раз, когда наконец применил съемник ( он в комплекте мопеда Рига 16 был). Но если и поломается, отчаиваться не след. Можно приобретя новую, отломить от неё корпус сальника и использовать. Только следует прошлифовать торец крыльчатки ( откуда отламываем), чтобы к шайбе сальника ( о которой Мегавокс упоминал) прилегала гладкая поверхность.
#16
Отправлено 14 Март 2010 - 18:52