[алекса]

Для
увеличения картинки--кликните по ней -- мышкой. Ещё больше можно
посмотреть картинку, если нажать одновременно --CTRL и кнопку ПЛЮС.
Чтобы вернуться--CTRL и МИНУС.


--Здравствуйте.
Налажено
производство новодельных, готовых к установке на Вашу машину, тканевых
уплотнителей и кантов. Для производства изделий, используется
синтетическая техническая лента, репсового(в рубчик) плетения. Лента
очень похожа на оригинальную, но не 100%. По краям ленты пришиты полосы
из искусственной кожи, что позволяет подрезать её на углах, ИЗБЕГАЯ
МОРЩИН . На оригинальной ленте--этого нет. Она ложится на углах
и так хорошо. За эти полосы кант крепится к кузову гвоздиками









Предлагаются к продаже следующие изделия--
сверху--оригинал, снизу--новодел
это только 1-2 серии. Кант проема передней двери в сборе --21-6107048--2 шт. Кант проема задней двери в сборе - 21-6207048 --2 шт.


на 3-й серии этот кант-уплотнитель более сложной формы.Пришивается ещё полоса, сложенная пополам.


Декоративный кант по периметру обшивки крыши(потолка) - 2 шт.
верхний и средний--оригинал, с машин разных годов., нижний новодел.


Кант по периметру, задней части, передней спинки --- 1 шт.
новодел 1-2 серии. На 3-ей серии-- пластиковый.

Кант отделочной рамки ветрового окна в сборе -----21-5206120 1 шт.
новодел-- сверху, оригинал--снизу


Держатель(висячая ручка) в сборе на спинке переднего сиденья---21-8202100 2 шт.
новодел. На некоторых выпусках ручки обшиты не лентой, а
тканью.Ручки--Ваши или на обмен. 1-2серии--короткие.
Все изделия изготовлены , с достаточным припуском по длине .

Теперь о деньгах--
4 дверных уплотнителя-канта на 1-2 серию---150$
4 дверных на 3 серию---------------------------180$
2 потолочных на 1-2серию----------------------100$
По рамке ветрового стекла-----------------------30$
По передней спинке, кант------------------------30$
2 ручки висячие(шьются вручную)-------------60$
Сараевладельцы получают кант-уплотнитель на заднюю дверь --БЕСПЛАТНО.
Всё это в Москве на Варшавском шессе.

Сообщение отредактировал алекса: 12 Апрель 2009 - 20:34

[dimaskes]

Выглядит очень неплохо. Но и стоит сказать что недешево. Я так понимаю основной частью трудозатрат является не материал а сама работа?
А цвет только серый?

Сообщение отредактировал dimaskes: 12 Апрель 2009 - 20:51

[NoComments]

Держал канты в руках, ставил на машину. Качество пошивки просто великолепное, и материал действительно практически не даёт складок. И смотрится очень хорошо.

[Дюкс]

Выглядит, действительно, достойно.
А как быть иногородним? Производится ли пересылка в другие города? Можно ли заказать из пошив из своего материала?

[алекса]

dimaskes (12.4.2009, 20:50) писал:

Выглядит очень неплохо. Но и стоит сказать что недешево. Я так понимаю основной частью трудозатрат является не материал а сама работа?
А цвет только серый?

Сейчас только серый. На днях будет бежевый.
По цене--
Это первые образцы. Пока изготовлены-- 2 на Волгу и 2 на Победу.
http://www.pobeda-cl...p?p=28858#28858
При более-менее товарном спросе, посажу шить девочку-надомницу, и цена понизится , я думаю, процентов на 10 .

Дюкс (12.4.2009, 21:02) писал:

Выглядит, действительно, достойно.
А как быть иногородним? Производится ли пересылка в другие города? Можно ли заказать из пошив из своего материала?

Вы поставили , своим вопросом , меня в тупик.
Я не представляю, как стоять в очереди на почту.
Продумаю это.
Из Вашего материала конечно возможно сшить. Только зачем Вам это надо?
Как будет выглядеть?

[dimaskes]

А другие цвета планируются?
На Волгу еще нужны красный зеленый и синий

При такой цене (даже с 10% дисконтом) товарного спроса не будет.
Будут скорее разовые индивидуальные заказы

[Дюкс]

Цитата

Вы поставили , своим вопросом , меня в тупик.
Я не представляю, как стоять в очереди на почту.
Продумаю это.
Из Вашего материала конечно возможно сшить. Только зачем Вам это надо?
Как будет выглядеть?

Надо, потому, что цвет салона подбирается в соответствии с цветом машины. Серый цвет, конечно, практически универсальный, но слишком он "серый". И по месту моего проживания не удаётся найти путнего мастера, который бы взялся за качественное изготовление отдельных элементов, в частности потолочных уплотнителей и ручек переднего дивана. Хочется к вот такому цвету машины и обивки салона вот такой цвет уплотнителей.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Танк: 13 Апрель 2009 - 08:16
Причина редактирования: Корректировка выделения цитаты

[алекса]

Про информацию по цветам --спасибо.
Буду думать
А по цене --, значит будем ужиматься,
и использовать не влагостойкий обувной картон, а с упаковочных коробок с ближайшей помойки. И ещё можно не ставить во внутрь потолочного канта , дополнительную ленту для жёсткости.
На заводских так через один.Почему они ВСЕ кривые?
это не от возраста, просто невозможно держать прямую строчку на маленькой ширине без жёсткости.
Скажу по секрету.На ранних Победах туда ещё вставлялась сталистая проволока 0,4мм.

тут дополнительную ленточку--- хорошо видно. она приклеена посередине широкой ленты. Иногда виниловая была, иногда тряпочная.
Это перед заключительной прострочкой.. .Верёвочки уже стоят на местах.

Можно сэкономить и на нитках. Вместо сапожных прочных, использовать китайские с рынка.
А пористый резиновый шнур заказать потоньше. Ну на пару мм . --Дешевле-же. Никто и не заметит.
ШУТКА.
Кстати --уплотнитель с 1-2 серии, прекрасно может встать и на 3 серию. Зачем они придумали пришивать дополнительную ленту из винила? Не знаю.
А с ручками можно вообще не заморачиваться.
Всегда от диванов остаётся ткань. Попросить женщин сшить чехол и вывернуть его на другую сторону. Потом туда вставить ручку.
Тут кто-то так предлагал. Это не моё изобретение.

[Танк]

Цитата

Кстати --уплотнитель с 1-2 серии, прекрасно может встать и на 3 серию. Зачем они придумали пришивать дополнительную ленту из винила?

На машинах с цельноштампованной боковиной (поздние второй серии и все третьей серии) метод крепления кантов проемов двери отличается - они крепятся не гвоздями, как на ранних машинах, а зажимами, которые как раз и держат ленту из винила.

[oleg57rus]

dimaskes (12.4.2009, 23:30) писал:

А другие цвета планируются?
На Волгу еще нужны красный зеленый и синий

При такой цене (даже с 10% дисконтом) товарного спроса не будет.
Будут скорее разовые индивидуальные заказы

Абсолютно согласен.
От себя: может быть возьму,но только после тщательных поисков более дешевого варианта. Цену считаю завышенной.
Ужиматься надо, но не там где предлагает Алекса. Может просто подойти разумно к ценообразованию?

[Vnukovskiy]

А на сегодня, какая цена, на 3-ю серию ?

[алекса]

Vnukovskiy (28 Июнь 2010 - 22:47) писал:

А на сегодня, какая цена, на 3-ю серию ?

Теперь о деньгах--
4 дверных уплотнителя-канта на 1-2 серию---150$
4 дверных на 3 серию---------------------------180$
2 потолочных на 1-2серию----------------------100$
По рамке ветрового стекла-----------------------30$
По передней спинке, кант------------------------30$
2 ручки висячие(шьются вручную)-------------60$
Сараевладельцы получают кант-уплотнитель на заднюю дверь --БЕСПЛАТНО.
Всё это в Москве на Варшавском шессе.

Сообщение отредактировал алекса: 28 Июнь 2010 - 22:34

[Vnukovskiy]

Ясно, как докрашу машину, закажу наверно. Дорого конечно, но не знаю, где можно сшить нормально, на 3-ху.
А зачем цена, в баксах, она меняется относительно курса?

[алекса]

Приподнему тему.

[алекса]

Правильный весёлый салатовый цвет.
Мне даже самому понравилось.
На зелёные машины, с зелёным салоном, и салатовым потолком.







На 2-х нижних фото, --показано и лицо и изнанка.

[Finik]

Цена не изменилась?

[алекса]

У меня инфляции--не бывает.
Цена старая.

[алекса]

добавлю фото



Кант потолочный Внизу новодел.
Вверху 2 шт, оригинал, с разных машин.



















Кант по лобовому стеклу Сверху-новодел, нижний -оригинал.

[алекса]

приподниму тему

[Свой]

Я тоже приподниму с вопросом, кант по лобовому стеклу на 2-ю серию не ставился вроде, так?
Александр, где Ваш магазин на Варшавке находится?
Потолочный кант на 2-ю серию бежевого цвета имеется?