[DM_21]

Хочу поделиться с коллегами позитивом от проведенного ТехОбслуживания в "Колесах Истории" http://www.kolesaistorii.ru (кто был в Крокусе - точно видел стенд). Я, конечно, понимаю, что был одним из первых посетителей
с такой повседневной задачей, как подготовиться к сезону, но сколько бы и каких машин я не обслуживал, что бы к моей подошло сразу 5 искренне заинтересованных, да еще ретро-квалифицированных мастеров, такого еще не было ))
Вобщем, долгожданное счастье, когда не надо объяснять мастеру что, откуда растет,а мастер сам объясняет все тебе, и когда не надо нестись в Южный порт за какой нибудь резиночкой, похоже, пришло.
Дело в том, что изначально, насколько я понимаю, в "Колесах" начали заниматься лишь серьезными ретро-проектами с нуля и под ключ, но теперь решили в параллели проводить и более "бытовые" ремонты, за что
им огромное спасибо. Все что нужно было проверили, долили, поменяли, прошприцевали, собрали-разобрали, подклеили и даж подкрасили )). Записываюсь в очередь на второй визит с электрикой и некоторыми более серьезными проблемами
(замена заднего моста и рулевого редуктора). В основном, цены определяются по нормо-часам ГАЗ 24, да или просто, по-человечески. Вобщем, огромное спасибо ребятам. И, конешно, Петру-Танку и Евгению Магакову за заботу.

Плюсы: оперативность, ретро-профессионализм, 100%-ая любовь к разбираемой машине, более чем адекватный финальный рассчет, и, безусловно, порадовало наличие з/ч для мелкого ремонта.
Минусы: (в основном, географические) пылища от промзоны, пешая труднодоступность и отсутствие плана проезда на сайте.

[Sarge]

Спасибо за добрые слова!)

[ЕСЕ]

Тааак.. Заказы принимаем тута?))))
Нужно поменять двигатель с одного на другой, на моей машине. Я его перебиру и отмою, далее могу приехать на старом к Вам с новым в багажнике. Требуется открутить, вынуть, вставить, прикрутить. По возможности ничё не пацарапав и т.д. Сколько сабж может стоить? Ищу варианты, у самого нету лебедки, а вариант четверо человек с ломом на передних крылья перестал прокатывать)))

[Nikolay]

Жаль, не в Москве. Надо будет выбрать время и приехать. Узнать много нового о своей машине

[Танк]

ЕСЕ (22.4.2009, 18:46) писал:

Тааак.. Заказы принимаем тута?))))

По заказам - думаю, стоит звонить непосредственно туда по тел. (916) 853-4253. Тельферы, стойки и прочее оборудование есть.

Nikolay (22.4.2009, 19:17) писал:

Жаль, не в Москве. Надо будет выбрать время и приехать. Узнать много нового о своей машине

В Москве это стоило бы значительно дороже.

Сообщение отредактировал Танк: 22 Апрель 2009 - 19:20

[Бодрый Перец]

И я там был... но не мед-пиво пил... а экстренно починялся.... Когда ехал на открытие сезона то под Москвой неожиданно остался без тормозов вследствие обломившейся задней длинной торм трубки. Это колесо я заглушил и доехал до вышеуказанной организации. Все было сделано быстро и четко.
В общем категорически признателен сотрудникам данной конторы.
Завсегда ВАШЪ - Перец.

[DM_21]

снова вот зарулил в "Колеса". Причем, как специально, за несколько километров наглухо заело КПП на первой передаче. Так и добирался, дергание тяг в капоте результата не дало.
Дела идут полным ходом, все кипит, количество машин "в работе" потрясло. С прошлого моего посещения – увеличилось в несколько раз. А из доноров смело можно делать ретро-музей с экскурсиями.
Единственное что хотелось бы - несмотря на кучу непредсказуемых факторов, иметь возможность более четко понимать, когда можно приехать, без переносов.
Машина, в основном, нужна для каких-либо событий или мероприятий к конкретному сроку.








фотоотчет с места события. публикую с любезного разрешения представителей.
http://kilpio.com/GA...aIST2/index.htm

[Nikolay]

Сегодня наконец-то посетил "Колеса Истории". В первый раз за последние годы машина попала в руки к настоящим профессионалам. Требовалось сделать детальную диагностику ходовой части - хочу знать, на чем я езжу и к чему готовиться. Хотя и люблю работать своими руками, но ежедневный опыт мастеров и наличие подъемника - незаменимые вещи.
В результате мне дали список неисправностей, проконсультировали по ценам, сделали шприцевание, подтянули крепеж там, где уже скоро должно было отвалиться. Все прошло оперативно, примерно через час я уехал домой. Для меня это очень важно, потому что лишнего времени нет.
Резюме: отличный специализированный сервис. Пусть без сверкающего ресепшена, пусть не в центре Москвы, но, во-первых, не каждый день туда ездить, а во-вторых, мне приятнее поглазеть на машины в работе и даже на доноров, чем оплачивать атрибуты престижа. Важнее то, что мастера видят такую машину не в первый раз.
Пётр, Евгений, ребята - спасибо! Желаю успехов и рекомендую всем.

[21-BIBI-FA]

После всех рассказов - впечатлился. Сначала поеду туда на разведку. Еще важно, чтобы и деньги вменяемые за ремонт брали.

[uri2804]

Был там,шил ковры салона.Качество и отношение к клиенту очень понравились

[22-й ГАЗ]

Так так так, может и мне стоит на сервис записаться?

[ВАНЯ_]

Расскажите кто-нибудь про цены на примере конкретных видов работ

[DM_21]

мне кажется, лучше позвонить туда, причем не инкогнито, и спросить конкретные вопросы -
я так понимаю, может и ошибаюсь, но пока возможны различные скидки, которые решаются индивидуально.

[music-1]

сегодня звонил-надо сделать по сути небольшой объем-отрегулировать зажигание.
объяснил это менеджеру, ответ был, что очередь на три месяца вперед расписано и надо ждать...
мои аппеляции, что работы на пару часов для спеца не сработали(((

и еще момент-на сайте НЕТ контактного телефона.
есть телефон базы в одинцово(которая закрыта)
а контактов подольска НЕТ

Сообщение отредактировал music-1: 06 Июнь 2011 - 14:24

[revolv]

Цитата

сегодня звонил-надо сделать по сути небольшой объем-отрегулировать зажигание.
объяснил это менеджеру, ответ был, что очередь на три месяца вперед расписано и надо ждать...
мои аппеляции, что работы на пару часов для спеца не сработали(((

ё-моё!!!
вот это очередь!

я уж думал тоже к ребятам заехать, а тут такие дела

[dmk]

не надо думать, надо звонить Евгению, излагать суть проблемы и т.д.
Буквально вчера забрал свою "ласточку" после недели пребывания в "Колесах Истории"! С новыми глушителем, карданом, рулевой и кое-чем по ходвке, плюс некоторым хромом, задними фонарями и кое-какими еще мелочами Я доволен, машина, судя по её поведению на дороге, тоже Теперь на сход-развал...
Вообще по отношению к данному автомобилю сразу понятна специализация данного сервиса. К сожалению мало где к нашим машинам относятся с таким пониманием и одновременно знанием дела. Понимаешь, что здесь Волга в своей среде... И даже необходимость ехать на противоположный конец Москвы и еще немного в область в данном случае оказывается не помеха...
Да и на территории есть на что с интересом кинуть любопытный взгляд
В общем спасибо за прием моей машины!
Надеюсь теперь она готова к августовскуму пробегу)))