Форумы на www.gaz21.ru: Дисковые тормоза на 21-ю - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (22 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Дисковые тормоза на 21-ю старая, старая тема Оценка: ***** 2 Голосов

#41 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Март 2005 - 14:28

:? Ступица и диск 3110,это значит 4 болта а не пять наших добрых шпилек. Это ещё можно бы пережить. Ну а как потом быть с нашими знаменитыми колпаками? :cry:
Варить ухи на диски от 3110?

Поезжу ка я пока с колодочными и без усилителя :?

#42 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Март 2005 - 14:35

Цитата

Ступица и диск 3110,это значит 4 болта а не пять наших добрых шпилек.
да на 3110 диски на 5 болтов.

Цитата

Ну а как потом быть с нашими знаменитыми колпаками?
Варить ухи на диски от 3110?
да шпильки на м8 на колпак и все.

#43 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Март 2005 - 14:39

23 сказал:

Цитата

Ступица и диск 3110,это значит 4 болта а не пять наших добрых шпилек.
да на 3110 диски на 5 болтов.

Да? А выглядят как 4 (мож мне так кажется,жидковато как то)

Цитата

Ну а как потом быть с нашими знаменитыми колпаками?
Варить ухи на диски от 3110?
да шпильки на м8 на колпак и все.


А ето как? Колпак ДЫРЯВИТЬ? :x

#44 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Март 2005 - 14:41

а можно переходники на ступицу сделать.и летайте на родных колпаках.

#45 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Март 2005 - 15:04

:?
Такое усложнение конструкции мне не по душе. Надо подумать....

#46 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 17 Март 2005 - 15:07

Чем дальше в лес... А дело-то кронштейны для волговских суппортов изготовить... И всё... Старое снял, новое за пару часов поставил-и наслаждайся.

#47 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 17 Март 2005 - 15:12

К тому же всё остальное (кроме пресловутых кронштейнов) СЕРТИФИЦИРОВАНО. И если б какой кооператив эти кронштейны делать начал, да сертифицировал бы- вот и было бы счастье. А всякая хрень (бэушная) от иномарок вряд ли гаишников устроит, особенно (не дай бог никому) при ДТП.

#48 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Март 2005 - 15:13

А что,ступица останется 21я при этом? А диск тормозной на неё налезет? А поместится ли все это в наших колесных дисках? 8O

Вопросы ,вопросы.... 8O Один дурак может задать столько вопросов,что 10 мудрецов не ответят(с) Если не ошибаюсь в к/ф Ленина цитировали?

#49 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Март 2005 - 15:19

Ёханый бабай! Действительно класс! И как я этот момент упустил! Молодец 23!!! 8) 8) Цапфа 3110-3001072 вариант и кажись неплохой! И главное точить ничего не надо! Это конечно в том случае если отверстия совпадут. Тогда перевести 21-ю на дисковые тормоза не сложно. Да и кулаки можно использовать, отпилив цапфы. У меня, да и у многих эти цапфы уже поизносились. Из недостатков это 2 запаски :oops: , хотя тут тоже есть над чем подумать. Можно доработать розетки полуосей до диска 3110 или сделать переходник под нашу запаску и использовать её только как докатку.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#50 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Март 2005 - 15:27

Надпоручик сказал:

Ёханый бабай! Действительно класс! И как я этот момент упустил! Молодец 23!!! 8) 8) Цапфа 3110-3001072 вариант и кажись неплохой! И главное точить ничего не надо! Это конечно в том случае если отверстия совпадут. Тогда перевести 21-ю на дисковые тормоза не сложно. Да и кулаки можно использовать, отпилив цапфы. У меня, да и у многих эти цапфы уже поизносились. Из недостатков это 2 запаски :oops: , хотя тут тоже есть над чем подумать. Можно доработать розетки полуосей до диска 3110 или сделать переходник под нашу запаску и использовать её только как докатку.
:D :D :D ну так перейдите на мост вольво или 3110.

#51 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Март 2005 - 16:02

А где то я натыкался ещё на ступицу с диском 3102,у которой вроде под наши колеса сойдется. Мож и запаска не понадобится тогда вторая? А? Интересно,она на 3110 цапфу натянется?

#52 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Март 2005 - 16:12

Нифига! Там (в 3110) подшипники от наших отличаются. Мож конечно по размерам подобрать в ступицу 3102 подшипники другие, но это надо к спецам. Подбирать по внутр. и наружному диаметрам. Да ещё и шариковыми окажутся.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#53 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 17 Март 2005 - 16:20

Надпоручик сказал:

Ёханый бабай! Действительно класс! И как я этот момент упустил! Молодец 23!!! Цапфа 3110-3001072 вариант и кажись неплохой!
Не всё так просто...
http://catalog.litaa...&group=98#88929

Если приглядеться, то там на цапфе центральная бобышка имеется, которой она в кулак вставляется. Её тоже обрезать? И что, вся конструкция будет на 4-х болтиках держаться? Тогда уж лучше с 3110 цапфу срезать, а в её кронштейне отверстие расточить, которым он на 21-ю цапфу наденется и болтами (возможно, отв. пересверлить придётся) прикрутится. Вот только какой толщины тот кронштейн? Подшипнику сесть не помешает? Хотя отв. можно побольше расточить, чтобы ступица прошла.
Другой вариант: в 21-м кулаке под цапфу 3110 отверстие растачивать.
Но тогда переходить на диски 3110. Только неохота что-то...

Лучше всё-таки оригинальный кронштейн изготовить...

А кстати кто сказал, что на нашу ступицу вместо барабана соболевские торм. диски не встанут? А кронштейны по ним сделать.

А если с передними получится, то и о задних дисковых ( на базе соболиных проточенных под уменьшенный диаметр) подумать можно...
Только вот с ручником (гидравлическим?) мудрить придётся...

#54 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Март 2005 - 16:29

Цитата

Если приглядеться, то там на цапфе центральная бобышка имеется, которой она в кулак вставляется. Её тоже обрезать? И что, вся конструкция будет на 4-х болтиках держаться? Тогда уж лучше с 3110 цапфу срезать, а в её кронштейне отверстие расточить, которым он на 21-ю цапфу наденется и болтами (возможно, отв. пересверлить придётся) прикрутится. Вот только какой толщины тот кронштейн? Подшипнику сесть не помешает? Хотя отв. можно побольше расточить, чтобы ступица прошла
одна голова хорошо а две еще круче! тут есть над чем думать.

#55 Гость_monk_*

  • Группа: Гости

Отправлено 17 Март 2005 - 19:32

Заранее извиняюсь,если не прав(нет пока у меня Волги)и не знаю всех размеров...Но у нас на УАЗики ставят Соболиные дисковые тормоза в круг(без особых переделок).Сам такой видел-классно выглядит!Так если дырки на дисках совпадают,то почему такое нельзя сотворить с Волгой?Ручник то всё равно на коробке и кроме самодельного кронштейна для суппорта и комплекта Соболиных передних тормозов,вроде ничего больше не надо?

#56 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Март 2005 - 11:10

monk сказал:

Заранее извиняюсь,если не прав(нет пока у меня Волги)и не знаю всех размеров...Но у нас на УАЗики ставят Соболиные дисковые тормоза в круг(без особых переделок).Сам такой видел-классно выглядит!?


Хорошо бы на такое взглянуть. Мож где фотки есть? А?

#57 Пользователь офлайн   Vampir_snz Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 18 Март 2005 - 17:46

[/quote]Хорошо бы с расчётами на прочность.[quote]
кхм кхм.. это как рас моя работа :) расчёты на прочность :)
даёте чертежи (лучше конешно трёхмерную модель в електрическом виде, например из проинженера), материал (характеристики) и нагрузки естессно
а я вам скажу выдержит или нет :)

#58 Гость_monk_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 Март 2005 - 22:51

Mayor сказал:

monk сказал:

Заранее извиняюсь,если не прав(нет пока у меня Волги)и не знаю всех размеров...Но у нас на УАЗики ставят Соболиные дисковые тормоза в круг(без особых переделок).Сам такой видел-классно выглядит!?


Хорошо бы на такое взглянуть. Мож где фотки есть? А?


К сожалению,когда я его рассматривал,фотика под рукой не было.Попробую найти его специально и сфоткать внешний вид,а если получится,то и сам механизм со снятым колесом.Но,естественно,придётся немного подождать...

P.S.А про отсутствие особых переделок сказал сам хозяин.На стоянке у магазина видел я этот УАЗ.Дословно-родное снял,сварил кронштейн и поставил диски.Попробую узнать поподробнее,если найду его конечно.

#59 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 21 Март 2005 - 10:41

Точно. Пошел я в магазин, и попросил 24-ю (она же 21-я) ступицу. Затем попросил соболиный тормозной диск, и надел его на ступицу. Подошел 1:1, как будто для нас делали. Даже дырки под крепление барабанов в ступице полностью совпали с дырками на диске. Надел на диск суппорт-выступает в радиальном направлении на 30 мм, значит максимальный диаметр всей конструкции-360 мм (диаметр тормозного диска Соболя -300 мм), а диаметр наших дисков 15"=381 мм. То есть колёса встанут без проблем. Суппорт снаружи не выступает за посадочную поверхность тормозного диска. Со щитами тоже всё просто. Берём болгарку и вырезаем в родном щите место под суппорт. Остаётся лишь изготовить кронштейны для суппорта.

Кстати у меня такая вот мысля: ведь наши РТЦ стоят на щите. Так почему суппорт надо непременно с кулаком связывать? Может, со щитом достаточно будет?

2 monk:

Цитата

у нас на УАЗики ставят Соболиные дисковые тормоза в круг(без особых переделок).
В круг-это и на задние колёса тоже?

#60 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Март 2005 - 21:06

Цитата

Кстати у меня такая вот мысля: ведь наши РТЦ стоят на щите. Так почему суппорт надо непременно с кулаком связывать? Может, со щитом достаточно будет?


Не думаю что это хорошая идея. Ведь у суппорта воздействие посильнее чем у колодок, а и он находится в одной точке. У барабанов нагрузка равномерно распределена, к тому же под суппорт на этом щите не будет ребер жесткости. Я конечно сопроматов не изучал, но кажись фигня получится.
Приведу свое ИМХО.

1. Сделать как предложил 23 - срезать цапфу с родного и прикрутить цапфу с кронштейном от 3110. Только вот разовью тему. Может то же самое сделать с соболевской цапфой? Из плюсов это возможность применения соболевской ступицы, а значит можно оставить и родные диски с колпаками.
Правда в каталоге не могу найти этот узел и в магазинах у нас с соболями тоже не очень - только под заказ, даже у дилера ГАЗа.
2. Сделать как ты писал - с 3110 цапфу срезать, а в её кронштейне отверстие расточить, через которое пройдет 21-я цапфа и закрепить болтами. Но вопрос с толщиной конструкции и возможной проблемы посадки ступицы думаю можно решить путем фрезеровки на необходимую толщину плоскости родного кулака и кронштейна цапфы 3110. ИМХО должно получиться.


А что у соболиного диска как и у нашего барабана 3 отверстия для крепления?? У нас их не сыщешь, я сегодня искал - мертво.

Цапфы 3110 в нашем городе у дилера продаются в сборе с кулаком и стойкой и стоят 1942 рубля за штучку. Отдельно цапфы не возят. Завтра на авторынке ещё посмотрю.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

  • (22 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей