Проблема с «дворниками»
#62
Отправлено 27 Апрель 2011 - 09:57
#63
Отправлено 13 Ноябрь 2013 - 19:34
#64
Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 15:55
Что касается перекоса... трудно сказать. Особого криминала в этом месте не заметил. НО. Доподлинно знаю, что при остановке привода в парковом положении, тяга и кривошип на валу редуктора должны быть параллельны. А на фото это не так. А при таком раскладе при пуске щеток возможен вначале ход вниз а только потом вверх. Или при их остановке некоторый ход вверх от нижнего положения а потом остановка. В принципе это может и не страшно.... но мне так не нравится.
#67
Отправлено 15 Апрель 2016 - 13:46
Трапеция которая стояла на машине.
Видимо сделана из двоечной и троечной трапеций
Соответственно к ней подходит 3 провода. Белый к красному — контакт (1), зеленый к зеленому — контакт (2), Красный приходит на контакт (4)
Вот трапеция, которую хочу поставить, она отличается
Соответственно здесь белый провод должен подходить к красному на контакт (1), Зеленый к зеленому на контакт (2). Вопрос к чему должен подходить красный провод? Возможно это котакты (3), или (4) и от них должен идти белый провод в двигатель.
Подскажите пожалуйста как правильно подключить чтобы ничего не сломать)
#68
Отправлено 15 Апрель 2016 - 22:22
#71
Отправлено 16 Апрель 2016 - 20:40
#73
Отправлено 17 Апрель 2016 - 06:03
Сообщение отредактировал Ivan82: 17 Апрель 2016 - 06:10
#76
Отправлено 23 Сентябрь 2018 - 22:25
Так вот, как правильно подключить оставшиеся провода?
Может кто-нибудь сможет подрисовать в пеинте что и куда?
Заранее большое спасибо.
#77
Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 12:20
Bryan (23 Сентябрь 2018 - 23:25) писал:
Изложено не ясно. Да и на фото ничего не видно. Проводов к переключателю должно подходить 2(два). И должна быть связь переключателя с массой. Вот
Сообщение отредактировал Mayor: 25 Сентябрь 2018 - 12:24
#80
Отправлено 17 Июнь 2019 - 19:39