Форумы на www.gaz21.ru: Подскажите по вкладышам. Какие ставить? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (8 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Подскажите по вкладышам. Какие ставить? что делали с тем который ставится в место широкого? Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   nickolaus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 539
  • Регистрация: 16 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; ГАЗ-21Р 1968 г.;
  • Телефон:через личку
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 10:54

Это я в теории знаю! Что сталебаббит - это и есть материал у которого очень высокая степень скольжения! Но насколько ниже она у сталеалюминия и соответственно насколько больше он (сталеалюминий) "съедает" шейки коленвала. Но влюбом случае спасибо за ответ. Мож кто на практике ставил. Еще есть мнения товарищи?
Ничего у тебя нет! Ты голодранец!

#42 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 11:45

Я сторонник родных, производства СССР. Никогда к ним притензий небыло. Родительскую машинку ремонтировали в 74г., и вот только в позапрошлом году вкладышь провернулся.
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#43 Пользователь офлайн   nickolaus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 539
  • Регистрация: 16 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; ГАЗ-21Р 1968 г.;
  • Телефон:через личку
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 11:48

Взял себе наверное к сожалению производства тамбова, а не ЗМЗ. Знакомый барыга сказал - не хуже, будем надеятся.
Ничего у тебя нет! Ты голодранец!

#44 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 754
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 12:03

Есть мнение, что от 24-х быстрее коленвал изнашивается. К тому же 5 коренные от 24-ки не подойдут. Тогда какой смысл ставить кучу разных вкладышей? ИМХО, только ресурс коленвала уменьшать. Другое дело, если родные взять совсем негде. Но они пока встречаются.
Изображение

#45 Пользователь офлайн   Алена_21 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 165
  • Регистрация: 14 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Алена
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 59 г.в.
  • Телефон:+380667260321
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 13:53

Когда искала вкладыши, то старалась найти родные, еще со штампом знака качества СССР. По крайней мере делались они от души и сродни тому металлу из которого коленвал делался. Мое мнение - надо покупать комплект именно оригиналку, тем более, что на Перова это не проблема, под любой размер можно найти

#46 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 20:44

Я купил комплект 24-киных и 52-х. Из 52-х извлек последний, его можно подрезать по образцу 21-го последнего и он становится как родной. Первый соответственно на первый коренной. Остальные поставил 24-е. Можно 24-е поставить и на последний, но для этого в блоке надо надфилем сделать углубление под замок вкладыша, иначе отверстие для подачи масла почти перекрывается. А вобще последний лучше ставить родной. У него2 канавки и дренажное отверстие для сгона части масла в картер. С 24-м вкладышем всё масло удерживыается набивкой, да и щирина не та. Все же под наш большой маховик лучше родные вкладыши. Выплавление думаю не грозит поскольку современные масла все же этого не допустят. Я использую полностью синтетическое - все гут!

кстати вкладыши на 52 газон делает только тамбов. Вроде пока нормально все.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#47 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 754
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Июнь 2006 - 21:23

Просмотр сообщенияНадпоручик (14.6.2006, 21:44) писал:

А вобще последний лучше ставить родной. У него2 канавки и дренажное отверстие для сгона части масла в картер. С 24-м вкладышем всё масло удерживыается набивкой, да и щирина не та. Все же под наш большой маховик лучше родные вкладыши. Выплавление думаю не грозит поскольку современные масла все же этого не допустят. Я использую полностью синтетическое - все гут!

кстати вкладыши на 52 газон делает только тамбов. Вроде пока нормально все.

К сожалению последние коренные продаются только в комплекте.
Изображение

#48 Пользователь офлайн   undertaker Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 404
  • Регистрация: 26 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, Петропавловск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi B4 1993 продана, Audi A6 C4 Avant 1997
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 14 Июнь 2006 - 22:17

У меня все стоят от 24, я уже в какой-то теме говорил. За 30 тысяч пробега проблем никаких, но это не показатель. Правда, и на родных износ был мизерный, но, поскольку капиталили движок полностью, то и эти поставили из ныне производимых... Родных тех размеров просто не нашел...

#49 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Сентябрь 2006 - 16:30

Сегодня стал примерять новые вкладыши. Смотрю — а коренные что-то сильно узкие. 25 мм шириной. Вроде на коробочке написано ВК-21ххххххх. Да и видно, что сталебаббитовые. А между тем шейки имеют ширину 4 см примерно. Вот сижу и думаю… Двадцать четвёркиными они быть не могут. Продавец проверенный, лажу не подсунет. Так и должно быть?

#50 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Сентябрь 2006 - 20:21

Игорь, так и должно быть.
Коренные как будто узкие, к шейке прикладываешь - остается место по 3-4 мм с каждой стороны.
А у меня вот какая шляпа вышла. Здесь писали, что от 52го широкий вкладыш подходит - а он, падла, шире родного нашего на 2 мм и дырки в нём нету - пришлось сверлить.
И оказывается что комплект (доработаный) 52го + 2 коренных вкладыша ( а они у меня каким-то чудом были)=наш комплект.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 30 000 руб. В л/с.

#51 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Сентябрь 2006 - 21:55

Просмотр сообщенияAnton (25.9.2006, 20:21) писал:

Игорь, так и должно быть.

Спасибо, а то я уже начал терроризировать продавца, а ведь нудный, кого угодно сведу с ума. Хотя я его уже расколол на то что есть комплект более широких вкладышей под старый коленвал. Это что-то новое.

Но всё-таки зануду мучает вопрос: почему там остаётся это место? Почему не сделали вкладыш на всю ширину? Давление ведь больше при узком вкладыше, а место пропадает. Не могу понять.

Просмотр сообщенияAnton (25.9.2006, 20:21) писал:

А у меня вот какая шляпа вышла. Здесь писали, что от 52го широкий вкладыш подходит - а он, падла, шире родного нашего на 2 мм и дырки в нём нету - пришлось сверлить.
И оказывается что комплект (доработаный) 52го + 2 коренных вкладыша ( а они у меня каким-то чудом были)=наш комплект.

Ну, я об этом писал выше. И не я один. Двигатель 52, кажется, идентичен 51-му. Я тоже брал два комплекта 51-х вкладышей и делал из них один. Один вкладыш пришлось подрезать ножовкой.

Сообщение отредактировал Stirlitz: 25 Сентябрь 2006 - 21:58


#52 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Сентябрь 2006 - 15:11

В общем, выходит, что вкладыши по ширине и вообще по форме такие же, как у ЗМЗ-24. Только материал разный. В связи с этим я задумался: а может, вставить 24-шные вкладыши? Всё-таки баббит — вещь очень ненадёжная.

Вообще, получается палка о двух концах. Со штатными вкладышами меньше износ шеек, но больше опасность, что двигатель стукнет на большой скорости. С 24-киным наоборот. В принципе, при использовании синтетического масла, хорошем давлении в системе и надлежащем охлаждении на высоких оборотах при помощи маслорадиатора, наверно не должно быть существенной разницы?..

#53 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Сентябрь 2006 - 15:47

Именно по причине более высокой надежности двигателя со сталеалюминиевыми вкладышами, мое мнение - ставить 24-е. Себе так и сделал. Вкладыши покупал в фирменной ЗМЗ-шной коробке, в проверенном магазине.

#54 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Сентябрь 2006 - 16:22

С 24ми быстрее колено изнашивается, а с нашими можно в последствии полуремонт проделать не шлифуя.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 30 000 руб. В л/с.

#55 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Сентябрь 2006 - 16:49

Так вот я и думаю… не могу определиться :-)

#56 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 19:21

Короче, поставил я себе таки сталеалюминиевые вкладыши на кореннные подшипники, после расточки. Рассудил так: лучше я раз в 300 мегаметров или сколько там поменяю коленвал при плановом ремонте, чем чаще если двигатель стукнет на этих вкладышах при большой скорости (масляный радиатор пока не вставил). В связи с этим вопрос такой: на шатунные тоже надо ставить такие же или можно сталебаббитовые? Вопрос, конечно, глупый, но всё же. Я заметил, что чаще проблемы возникают с коренными, если судить по типичным размерам точеных валов.

#57 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 20:43

Ставь все - коренные и шатунные - одинаковые, сталеалюминиевые (24-е), и не ломай голову.

#58 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 21:11

Баблоса жалко. И так сплошное попадание.

#59 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 22:14

Ситуация понятная. Но лучше потратить еще 200 руб. и спать спокойно.

#60 Пользователь офлайн   Checker Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 48
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тверь
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965 г.

Отправлено 12 Февраль 2007 - 12:25

Ставил вкладыши ГАЗ-24. Пробег после капремонта 50000.

  • (8 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей