Форумы на www.gaz21.ru: Высоковольтные провода - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (8 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Высоковольтные провода провода высокого напряжения (к свечам от трамблёра) Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Апрель 2006 - 18:44

вся проблема силиконовых проводов в том что они не работают если применены свечи с сопротивлением. Сам провод имеет тоже сопротивление, соответственно родная катушка не справляется. Не справляется даже и 117 катушка от вазиков и даже зубильная катушка. Я по началу тоже мучался с родными проводами, потом плюнул, поставил силиконовые ХОРС от 402 двигла, и заменил до кучи свечки А11 Энгельс и поставил катушку Б-117А. Про это писано у меня на сайте. И СРАЗУ НАСУПИЛО ЩАСССССЬЕ!!

В связи с увеличением степени сжатия под 98 бензин, недавно свечи заменил на А23-2. Не знаю чем они отличаются от А23, которых не было, но машина побежала резвее чем на А17В у которых кстати пообгорал выступающий изолятор (5,5 т.км). А вот У А11 и А23 такого нет, там он внутри.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#42 Пользователь офлайн   Хаттифнатт (KENTyara) Иконка

  • Бродяга
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 277
  • Регистрация: 04 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Гражданка ФРГ :)
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л/Р'64 ГАЗ-3102'86 УАЗ-31514'00
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Апрель 2006 - 11:37

Задумался о замене САБЖ`а.
Собственно вопрос:
Есть ли какие-нибудь особенности, на которые стоит обратить внимание?
Какие марки хорошо зарекомендовали себя и без проблем встают?
То взлет, то посадка,
То снег, то дожди,
Сырая палатка,
И почты не жди.

#43 Пользователь офлайн   Алексей21 Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 063
  • Регистрация: 11 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Алексей
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 26 Апрель 2006 - 12:07

покупай в нормальном магазине
известного в меру производителя
чтоб не коротки были
у меня упакованы в Чехии
все гуд
Изготовление запчастей для ретро автомобилей

#44 Пользователь офлайн   Samara Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 169
  • Регистрация: 30 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Самара
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 26 Апрель 2006 - 13:56

Просмотр сообщенияНадпоручик (4.4.2006, 18:44) писал:

вся проблема силиконовых проводов в том что они не работают если применены свечи с сопротивлением. Сам провод имеет тоже сопротивление, соответственно родная катушка не справляется. Не справляется даже и 117 катушка от вазиков и даже зубильная катушка. Я по началу тоже мучался с родными проводами, потом плюнул, поставил силиконовые ХОРС от 402 двигла, и заменил до кучи свечки А11 Энгельс и поставил катушку Б-117А. Про это писано у меня на сайте. И СРАЗУ НАСУПИЛО ЩАСССССЬЕ!!

В связи с увеличением степени сжатия под 98 бензин, недавно свечи заменил на А23-2. Не знаю чем они отличаются от А23, которых не было, но машина побежала резвее чем на А17В у которых кстати пообгорал выступающий изолятор (5,5 т.км). А вот У А11 и А23 такого нет, там он внутри.

У А11 и А17В разные колильные числа. Если поставить "неправильную" свечу, можно и двигун угробить досрочно!! В нете много статей про это...
сопротивление проводов надо мерить тестером при покупке, так надежнее (правда смотрят как на ненормального :blink: ) и подбирать в соответствии с системой зажигания (контактная, бесконтактная..)
катушки зажигания имеют различное входное сопротивление, что желательно учитывать при их взаимозамене,

#45 Пользователь офлайн   Пианист Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 01 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Солнечный Магадан
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959г; Москвич 401 1952г;ГАЗ-69э 1962г.
  • Телефон:+7 914 8537773
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 08:22

Просмотр сообщенияJogan (27.10.2005, 18:16) писал:

Надо автомобиль завести в темноте и открыть капот. Если в том районе где расположены провода по их контуру увидишь красивую иллюминацию - выкини их нафик.

Вот у меня к примеру старые провода рассыались и машина жутко троила, когда поставил новые отечественного производства с льняным шнуром и тонкой проволокой внутри, машинка поехала, но как то не так. Открыв капот в темноте ужаснулся: шьют не только провода по всей длине, но и резиновые подсвечники. Вот тебе и новые...
Волга Forever!

#46 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 12:37

Формула щастья ВВ-проводов для ГАЗ-21.
1. Берем комплект проводов от ЗИЛа (черные, медная жила).
2. Берем 4 наконечника СЭ-110 (черные, прямые). Подбираем по сопротивлению - 5.6 Ком.
3. Отбираем провода максимально одинаковой длины.
4. Ставим свечи А11 Энгельс СТАРОЙ конструкции (прямой изолятор, черненая юбка).
5. Заводим двигатель и радуемся ПРАВИЛЬНОЙ работе без всякого силикона и прочих искусственных примесей.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#47 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 12:53

Старые з/ч рулят. Провода на которых я гнал 500 км свою Волгу, были родные, в оплетке, вкручивающиеся. При снятии хрустели и ломались до жил внутри, но работали без проблем.
Поставил такие же, но "новые" из запасов. На пробеге видели их. Колпачки родные, с клеймом V 58 , все работает.
Зиловские или Газоновские, на развалах з/ч для грузовиков на метраж продаются аналогичны родным. Так, что

+1 megavox
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#48 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 13:09

Я просто собаку съел на этой теме, перепробовал ВСЕ, с осциллографом в т.ч. Так что знаю о чем говорю. Теперь могу выставить ХХ вплоть до 350 об/мин, строчит и не трясется :)
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#49 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 125
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 13:13

Просмотр сообщенияLev (10.10.2006, 13:53) писал:

Старые з/ч рулят. Провода на которых я гнал 500 км свою Волгу, были родные, в оплетке, вкручивающиеся. При снятии хрустели и ломались до жил внутри, но работали без проблем.
Поставил такие же, но "новые" из запасов. На пробеге видели их. Колпачки родные, с клеймом V 58 , все работает.
Зиловские или Газоновские, на развалах з/ч для грузовиков на метраж продаются аналогичны родным. Так, что

+1 megavox

+100 :) У меня тоже в оплетке, на наконечниках VIII 59 г.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#50 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 13:17

Просмотр сообщенияmihelson (10.10.2006, 10:13) писал:

+100 :) У меня тоже в оплетке, на наконечниках VIII 59 г.

Камрады. Тут вот какая по этому поводу задачка. У меня на родных наконечниках (60г) подавительные резисторы имеют сильно различное сопротивление. А замены в магазинах нет....
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#51 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 15:16

Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 15:17) писал:

Камрады. Тут вот какая по этому поводу задачка. У меня на родных наконечниках (60г) подавительные резисторы имеют сильно различное сопротивление. А замены в магазинах нет....


Тут трудно посоветовать что либо конструктивно. ...

Ну и могу добавить что тоже езжу на родных наконечниках (не прямых,а Г образных) с черными ЗИЛовскими проводами с медной жилой.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#52 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 18:18

Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 17:17) писал:

Камрады. Тут вот какая по этому поводу задачка. У меня на родных наконечниках (60г) подавительные резисторы имеют сильно различное сопротивление. А замены в магазинах нет....

И в чем проблема?

#53 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 23:18

Просмотр сообщенияSERG (10.10.2006, 15:18) писал:

И в чем проблема?


Проблема конкретно в том, что НЕТ :) Те, что стоят в СЭ110 (прямые), для установки в СЭ12 (г-обр) не годятся, ибо не лезут. Вопрос по сути - где взять для г-образных сопротивления (10 Ком)
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#54 Пользователь офлайн   Knave Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 65
  • Регистрация: 18 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск (временно Московская область, Звенигород)
  • Автомобиль:21И(1959);21Р(1967);ВАЗ-2103(1975)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Октябрь 2006 - 12:15

"4. Ставим свечи А11 Энгельс СТАРОЙ конструкции (прямой изолятор, черненая юбка)."

может фото у кого есть? чтобы уж наверняка... не ошибиться..

#55 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Октябрь 2006 - 14:17

Вот только что сфотал (свечи и наконечники)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#56 Пользователь офлайн   fonin Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 104
  • Регистрация: 25 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург/Житомир
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Октябрь 2006 - 23:01

megavox,
а если хочется поменять провода, но оставить родные наконечники (Г-образные) ? У них R=10k, в твоем рецепте R=5.6k. Будет работать, или нет ?

И ещё. Нашел "старые" новые свечи Made in USSR, по описанию похожие на Энгельс -- черная юбка, надпись A-14В (сделаю фотку, выложу). В мануале прочёл -- кольцевые уплотнители (такие шайбочки на свечку надеваются) рассчитаны на смятие. Я закрутил крепко как смог -- не сминаются они. Боюсь крутить дальше. Как быть ?
И ещё. На одной из свечей брак -- центральный электрод чуть в сторону ушёл, на 2мм примерно. Это чем-то чревато ? Я вкрутил -- пока работает...

#57 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Октябрь 2006 - 07:34

Просмотр сообщенияfonin (11.10.2006, 20:01) писал:

megavox,
а если хочется поменять провода, но оставить родные наконечники (Г-образные) ? У них R=10k, в твоем рецепте R=5.6k. Будет работать, или нет ?

Будет. Но несколько хуже (проверял).

Просмотр сообщенияfonin (11.10.2006, 20:01) писал:

И ещё. Нашел "старые" новые свечи Made in USSR, по описанию похожие на Энгельс -- черная юбка, надпись A-14В (сделаю фотку, выложу). В мануале прочёл -- кольцевые уплотнители (такие шайбочки на свечку надеваются) рассчитаны на смятие. Я закрутил крепко как смог -- не сминаются они. Боюсь крутить дальше. Как быть ?
И ещё. На одной из свечей брак -- центральный электрод чуть в сторону ушёл, на 2мм примерно. Это чем-то чревато ? Я вкрутил -- пока работает...

Свечи хорошие, но для 21го двигла холодноваты (самоочистки не будет). Колечки сминаться не должны! Крути до упора, но аккуратно, от руки. Насчет брака - хз, может и нормально работать, но логичнее заменить, а эту кривую - в запас.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#58 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Октябрь 2006 - 00:12

Сегодня натолкнулся случайно на новые Г-образные наконечники (СЭ12), проверка тестером показала, что резисторов там вообще НЕТ. Будьте бдительны с новоделом!
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#59 Пользователь офлайн   yudk Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 22 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Брянск
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И черный 1961 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Январь 2007 - 16:30

Короче, хочу спросить мнение наших Волгарей!
Симптомы - на ХХ глохнет или не устойчиво работает, при ускорениии не ускоряется, а очень даже наоборот. Причем не всегда. Был у карбюраторщика, карб помыли почистили, жиклеры и проч. - та же беда.
Вот еду как-то по трассе, хоп, машина ехать не хочет. Останавливаюсь, поднимаю капот, долго и задумчиво туда смотрю. Потом просто потрогал, подергал Ввпровода, сел, завел, машина как с цепи сорвалась, км через 70 такая же фигня, цикл повторяется.
Вопрос: все это творится на втором уже комплекте проводов.
Зажигание безконтактное, провода силиконовые для 402 дв. Правда центр. короткий, поэтому остался от ТЕСЛы.
Изображение

#60 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Январь 2007 - 16:58

Дык центральный менялся? Может, бегунок того?
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

  • (8 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей