- (5 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Костик, мы помним тебя! ...или "поцелуй меня в зад!" Т1974А "убрал" Гольф-3
#1
Отправлено 14 Май 2009 - 02:01
Стою на светофоре, в центральном ряду, никого не трогаю. Вдруг кузов вздрагивает. Есть! Включаю аварийку, выхожу. Сзади фольксваген-гольф 3 с двумя студентами внутри. Он хотел перестроиться в правый ряд, руль вывернул и смотрел в зеркало заднего вида. Зря. Вперёд надо смотреть. Так глядя в зеркало заднего вида, он нажимает газ и врубается мне в задний правый клык. Мощно так. Коротким мощным ударом. Руль мало вывернул. Сильнее надо выворачивать. Во, думаю, традиция пошла. То всё Костик похвалялся, что за ним инокорыта гоняются, чтобы в жопу въехать, теперича я тоже буду похваляться . На гольфе убрана фара в хлам и смято вдоль левое переднее крыло. У меня клык не пострадал, ободрана эмаль на усилителе внизу и на крыле снаружи справа. Видя, что вроде обошлось, говорю этим: короче, 1000 рублей на месте и я поехал. Они: нет, типа это дорого. Можем дать 250. Тут я вижу, что пацаны дяденьку ващще за лоха держат из-за кольцевой, раз предлагают ему так мало денег . Это раздражает. Даже не то раздражает, что эти камикадзе портят Волгу мне, в которой я за последние полгода 4000 у.е. закопал (я сам иногда езжу как придурок, чего пенять то...), а вот это вот понятие, что мне можно в зубы дать 250 рэ и я буду доволен и отвалю с миром. Типа баллончик столько стоит. Из баллончика, говорю, будете красить ваше беспонтовое корыто. Я такие проблемы решаю на компьютерном подборе лишь. Там мешают от 50 граммов, это 350 рэ, + рихтовка-шпаклёвка-покраска. Аккурат 1000 встанет, а может быть и 1500. Мелкий продолжает пальцы гнуть, типа эта Волга не столь понтово покрашена, какой нах компьютерный подбор. Тут я смотрю, чел ващще темы не просекает, на кого батон крошить, приходится ему дАступнА пояснить на грубом русском матерном, чтобы клюв защёлкнул, потому что я лучше знаю, что и сколько стоит, после чего он благоразумно умолкает. Короче, ДПС, оформление, через неделю ехать за постановлением, потом в страховую, потом в оценочную (интересно, скока насчитают ??? Интрига сезона...) и за деньгами. Думаю, на бензине больше сгорит, чем повреждено. Как считаете?
#2
Отправлено 14 Май 2009 - 02:08
А вообще, неприятно это всё, сам знаю....
Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)
#3
Отправлено 14 Май 2009 - 03:19
Боюсь, что поболе. И реальную стоимость не выплатят. Нууу, официально, по крайней мере, хых
пысы: напомнило момент из "иллюзии убийства-2", где Чекером убирают какую- то помойку 80-х. Чугунные бампера там чтоль, сказка наверное
Сообщение отредактировал Rodder: 14 Май 2009 - 03:28
#5
Отправлено 14 Май 2009 - 10:00
Ну думаю или бампер погнула или крыло ,а оказалось она хотела меня объехать т.к. я стоял под стрелкой направо ,а ей надо прямо ,задела она меня колесом(резиной) за левый угол бампера ,даже чёрная полоса осталась на хроме,не помялось абсолютно ничего.
Поразило другое ,начал ей говорить мол поокуратнее надо ,бампер и всё остальное железо Волги очень дорогое ,а в ответ :я за свою машину переживаю ,на вашу мне начхать!
Обидно .....
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#6
Отправлено 14 Май 2009 - 10:37
Вот только вы невсе повреждения оцениваете:
-Полюбому потянута сторона клыка которая крепится к центральной части. пару мм , но пошла(бампер нерезиновый) (( Так что клык по большому счету нужен новый
-смотреть место крепежа клыка к центральной части, там тоже может быть незаметно подогнуто((
-крыло красить целиком например в Киеве стоит в нормальном сервисе около 300 долларов
Так что до оценки страховым агентом было бы хорошо заехать в кузовной сервис и взять у них счет на необходимые работы с учетом демонтажа и разборки бампера, замены клыка и ремонта крыла, или вобще стоимости нового. Это так чтоб експерта на место сразу посадить если выпендриваться начнет.
#10
Отправлено 14 Май 2009 - 12:31
Цитата
По ходу дела клык "сыграл" при ударе, подмял крыло, потом упруго выправился и встал обратно. По крайней мере на глаз я разницы с прежним его расположением не просекаю. И менять клык не вижу никакого смысла. Бампер Газ-21 в очередной раз отстоял свою "марку".
Цитата
Целиком не надо. В таких случаях красят локально, подобранным в цвет колером с растушёвкой. То-есть полупрозрачным колером по периферии пятна закраски. Потом ничего не заметно. И потом, мы оба знаем, что 300 у.е. за это мне не дадут .
Цитата
О! А вот это очень дельный совет. А что, эту справку-счёт можно подшить к делу при решении вопроса по страховке ?
trefan:
Цитата
Ну, у вас там металлик, вроде, с ним вообще много геморроя при подобных обстоятельствах. А если крыло ещё и с аэрографией....
Timmy:
Цитата
Что значит "просить"? Они вон, на 1000 зажались, придурки, теперь больше потратят по инстанциям ездить. Ну, будете вы требовать у них хоть 3000 хоть 10 000. И что? Они отказываются. Что дальше? Вы предлагаете мне выбивать из него деньги посреди проспекта средь бела дня?
#14
Отправлено 14 Май 2009 - 17:48
T1974A (14.5.2009, 13:31) писал:
Так они уже на повышающий коэффициент при заключении следующего договора ОСАГО попали, в Москве это покруче штуки будет. С учетом отсутствия скидки за безаварийность. Ее лично мне уже в размере 25% дают, что для ГАЗ-21 составляет порядка 900 р. А у них могла бы быть, ну к примеру, 10% скидка, а будет надбавка. Придурки, короче. Заплатят больше в итоге, в базе ГАИ будет числится виновником ДТП, на это тоже внимание обращают при всяких судебных делах (подшивают судье сведения о нарушениях), если их угораздит когда-нибудь в суд попасть.
#15
Отправлено 14 Май 2009 - 18:41
Я пАходу дела сегодня позвонил в ООО"Кросс-2" по рекламе на gaz21.org, там написано, что они выполняют любой ремонт ретро-автомобилей и поставил вопрос, озвученный Ramshteine нащщёт предварительной оценки Результатов ДТП. Они сказали, что могут дать мне официальную бумагу, в которой будет написано, что на моей машине один только бампер стОит 40 000 рублей и расписать ремонта там на дохрена денег. Бумага будет официальная, с реквизитами фирмы, печатью и подписями, НО:
1. За саму справку они хотят 2000 рэ;
2. Меня сразу предупредили, что для страховой она будет носить исключительно справочный характер и не факт, что кто-нибудь станет принимать её к сведению.
Говорят, лучше езжайте в дилерский центр ГАЗ. Я говорю: там охренеют и скажут "почему вы к нам приехали, мы такие машины не ремонтируем". Поэтому, говорю, чтоб учинить щас классное такое шоу, чтоб всем житие мёдом не казалось, мне бы бумагу именно из специализированной фирмы по ремонту олдтаймеров. Может, в Молотов-Гараж обратится с этим ? Телефон есть у кого ?
#16
Отправлено 14 Май 2009 - 18:58
Стоимость самой оценки также платит виновная сторона.
Сообщение отредактировал Мрамор: 14 Май 2009 - 18:59
#18
Отправлено 14 Май 2009 - 19:31
#19
Отправлено 14 Май 2009 - 19:34
#20
Отправлено 14 Май 2009 - 20:10
Если хром на угле бампера хотя бы поцарапан, то менять однозначно! Только с учетом износа выплатят примерно 1 руб.
Крыло - ремонт №2, окраска целиком, с/у бампера с ремонтом кронштейна, с/у крыла, расход акриловой эмали 450гр.(крыло то Волговское) - а это с подбором - 1020руб. Плюс антикоррозионная обработка крыла.
Самое дорогое в этом списке - это разборка/сборка, т.к. ретроавтомобили делают только на специализированных, а значит дорогих сервисах. А на прочих такие авто просто не берут в ремонт! Так вот, если считать стоимость нормо/часа на слесарные работы 1000 руб, а на окраску 600, то за все про все набежит чуть более 7000 руб.
Да, у эксперта наверняка нет в программе такой модели ГАЗ-21(как и у меня!). И он попытается считать трудоемкость как на современные модели ГАЗ. Его надо убедить, что этого делать не надо. И что снять заднее крыло на ГАЗ-21, это не тоже самое, что переднее на ВАЗ-2109. Ну и последнее, нужно применить еще один коэффициент, вернее % - эксплуатационная надбавка, порядка 15%.
Вот примерно так.
- (5 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »