Форумы на www.gaz21.ru: Адаптация Микас-7.1 на V8 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Адаптация Микас-7.1 на V8 О создании переходника который позволит управлять виэйтом

#21 Пользователь офлайн   matik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 463
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:газ м21и 1961и 4matic w124
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Июнь 2009 - 22:23

во .............. и чё сейчас .............
с мазгами полная заморочка .................. мот всёж абит????????????????

#22 Пользователь офлайн   maikL Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 17 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:газ-21 2,9i/газ-М1
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 03 Июнь 2009 - 09:19

Просмотр сообщенияnikll (2.6.2009, 8:25) писал:

С микаса7 на январь5 переходить смысла нету вообще, микас можно в онлайне настраивать тогда как для января нада инженерный блок, зайди погляди на jc-tech.ru


У меня просто есть уже инженерник, J5ls и ма :rolleyes: рица

#23 Пользователь офлайн   Пряник Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 278
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Мэд Макс
  • Автомобиль:легковой
  • Телефон:Motorola E398
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 03 Июнь 2009 - 11:45

Просмотр сообщенияmatik (2.6.2009, 23:23) писал:

во .............. и чё сейчас .............
с мазгами полная заморочка .................. мот всёж абит????????????????


УЖЕ ДАВНО ТОЛКУЮ ! гемора в установке меньше чем с микасом и по деньгам те же яйца только в профиль получатся , но один фиг надежнее будет ! но ведь слушать не хотят !
Принимаю заказы на сборку/установку V8 в ваш автомобиль
машина сама не ломается - её ломает водятел ... © Сингуринди Э.Г.
Сложное - и дурак придумает ... © Михаил Кошкин (автор легендарного танка Т-34)
No Fate ... But What We Make - Нет судьбы ... кроме той, что мы творим сами ...

#24 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 04 Июнь 2009 - 12:37

Абит будет по деньгам стоить столько же сколько и микас??? О_О
Воть смотри:
блок микас 4000р
повторитель сигналов 500р
МОЛЬТ2 15500р (полный комплекс по настойке микаса со своей прошивкой, по возможностям не уступает абитовской АКМ)
итого 20000р

а что получается по абиту? год назад у мну за 40тыр насчиталось....


процесс идет, определился как считывать сигналы от микаса, модуль CCP, блок захвата.
http://www.compel.ru...p/articles/a002
http://subscribe.ru/.../20071114213701

Правда у мну усложняется тем что нада паралельно четыре сигнала считывать, есть в линейке pic18f чипы с пятью компараторами. Все решаемо, алгоритм уже сложился в голове, тестирую на симуляторе :)

Сообщение отредактировал nikll: 04 Июнь 2009 - 12:39


#25 Пользователь офлайн   Пряник Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 278
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Мэд Макс
  • Автомобиль:легковой
  • Телефон:Motorola E398
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 04 Июнь 2009 - 19:57

Просмотр сообщенияnikll (4.6.2009, 13:37) писал:

Абит будет по деньгам стоить столько же сколько и микас??? О_О
Воть смотри:
блок микас 4000р
повторитель сигналов 500р
МОЛЬТ2 15500р (полный комплекс по настойке микаса со своей прошивкой, по возможностям не уступает абитовской АКМ)
итого 20000р ...


и плюс столько же на непредвиденые расходы )))
Принимаю заказы на сборку/установку V8 в ваш автомобиль
машина сама не ломается - её ломает водятел ... © Сингуринди Э.Г.
Сложное - и дурак придумает ... © Михаил Кошкин (автор легендарного танка Т-34)
No Fate ... But What We Make - Нет судьбы ... кроме той, что мы творим сами ...

#26 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 05 Июнь 2009 - 19:43

Да ну.. откуда такие непредвиденные расходы возьмутся!
уж если и возьмутся то и в варианте с абитом тоже могут взятся аналогинчо. тут разницы нету в блоке.

#27 Пользователь офлайн   Turboshtein Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 107
  • Регистрация: 20 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:2434
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Июнь 2009 - 23:38

nikll
Если очень хочется мозг сваять самостоятельно , повтори что нибудь известное. Типа вемс-а или мегасквирта. Или посмотри алгоритмы по которым они работают и сам на своем контроллере их воспроизведи. Кагда женишь ужа с ежом часто получается нежизнеспособное потомство.

По поводу обвязки. Есть инструментарий для разработки, на плате стоит контроллер с интерфейсами, питанием входными/выходными каскадами. Бери и отлаживай код. Вот здесь посмотри: http://www.terraelec....ru/catalog.php в разделе "Средства для разработки и отладки". В твоем случае надо что нибудь по мощнее имеющее Се-вый компилятор.

Сообщение отредактировал Turboshtein: 12 Июнь 2009 - 23:45


#28 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 13 Июнь 2009 - 04:33

Дык Си компиляторы сча практически на все идут, на пики вон даже бейсик и паскаль есть :), другое дело что качество кода гавно выходит, я тут с симулятором и MPLAB'ом поигрался как следует с 16той линейкой пиков, все блин немогу придумать как вписаться в килобайт озу и 20мгц проца если у него всего два компоратора а нада как минимум шесть, иначе между прерываниями неуспеваеш, либо точность замера сигнала падает с 0,1мс до 2-3 мс.

Ээх, мне бы хоть ктонибудь с алгоримом помог бы, а то я чтото уже весь мозг себе взорвал.... embedded кодеры где вы :) ау:)


Повторяю суть задачи, я не хочу самостоятельно ваять мозг! я хочу сделать переходник который будет брать 4 имульса на форсунки и два на зажигание, а на выход подовать восем на форсунки и четыре на зажигание :). посути контроллер через каждый 100мкс проверяет состояние входных портов и отслеживает изменения, ведет счетчики длительности открытия для форсунок, форсунки с 1 по 4 и зажигание 1-2 тупо повторяют вход, а форсунки 5-8 и зажигание 3-4 срабатывают с запаздываннием в половину времени между открытиями двух последних форсунок либо импульсов на зажигание, форсунки повторяют последний полученный сигнал, зажигание просто дает импульс длительностью 4мс, форма импульса на форсунки и на зажигание прямоугольная.

По поводу объвязки, я программист я не электронщик, я знаю как работает транзистор, резистор, конденсатор но на этом мои знания заканчиваются, у мну даже радиоприемник в радио-кружке собрать не получилось :) поэтому и прошу помощщи с силовой обьвязкой.....

#29 Пользователь офлайн   maikL Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 17 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:газ-21 2,9i/газ-М1
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Июнь 2009 - 19:03

турбоваз.ру Вот тут, случаем, не топикастер создал тему??

#30 Пользователь офлайн   Frol Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 207
  • Регистрация: 21 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ 3102
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Июнь 2009 - 22:40

Нет не он. :D
Бешеные ребята там, компримируют безбожно, нет бы цилиндров добавить.
Все более и более склоняюсь к 2 мозгам.
17 литров на сотню! Сердце стучит!

#31 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 24 Июнь 2009 - 16:35

че-та мне кажется, если уж с мозгами и схемотехникой все в порядке, то тогда путь сюда:
http://www.diyautotune.com/index.html
однозначно...

#32 Пользователь офлайн   Пряник Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 278
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Мэд Макс
  • Автомобиль:легковой
  • Телефон:Motorola E398
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Иконки сообщения  Отправлено 01 Июль 2009 - 18:25

кароче , еще раз повторяю - с микасом затея дохлая !

а вот тут абиты от 13 000 рублей !

Цитата

Блок управления М11.3
Для владельцев ПО АКМ2004 скидки
Двигатель - атмосферный или турбированный; Число цилиндров - 4 (8); Число катушек зажигания - 2; Число каналов управления форсунками - 4(8); Максимальные обороты - 15 000 об/мин; Число прошивок - 4; Возможность калибровок в реальном времени - да.


12800p


http://www.automag.s...768e76ed2b59871


теперь зы : блок управления 13 000 , вся навесная приблуда на мотор еще несколько тысяч рублей , калибровку и отстройку прошивки вам БЕСПЛАТНО предлагает UFP-21 !
приемущества корвета перед микасом очевидны

Цитата

Корвет М11.х

Корвет М11.х - это блоки управления нового поколения, пришедшие на смену блокам М10.3х. Так же как и блоки серии М10.3х, они могут применяться на спортивных автомобилях, катерах и других транспортных средствах. Управление топливоподачей может осуществляться по датчику расхода воздуха (MAF), датчику абсолютного давления (MAP) или датчику дроссельной заслонки (TPS).

Все блоки управления М11.х оснащены шиной CAN.

В зависимости от модификации КОРВЕТ 11.х имеют следующие возможности и опции:
- Количество цилиндров от 2-х до 8-ми;
- Максимальное ограничение оборотов коленвала до 15000 об/мин;
- Управление 2-х и 4-х тактными двигателями внутреннего сгорания;
- Управление роторным двигателем;
- Управление системой турбо надува или механическим нагнетателем;
- Режим "ANTILAG" - поддержка работы турбины во время переключения передач;
- Режим "Турбо таймер";
- Управление механизмом регулировки фаз газораспределения "VTEC";
- Управление двумя рядами форсунок с возможностью отдельной фазировки впрыска каждой из 8-ми форсунок;
- Управление фазой впрыска по началу или окончанию впрыска топлива;
- Линейное лямбда регулирование во всем рабочем диапазоне двигателя;
- Управление системой "TWINSPARK" (две свечи зажигания на цилиндр);
- Функции "АВТОСТАРТ" и "АНТИБУКС"
- Помощь при переключении передач (для кулачковых КПП);
- Управление "Электронным дросселем";
- Управление форсунками подачи закиси азота " НИТРОС" или работа в паре с дополнительной "сухой"системой подачи N2O.

Кроме того, блоки управления М11.3х могут комплектоваться встроенным логгером с объемом энергонезависимой памяти 16 Mb и акселерометром. Логгер позволяет записывать в память основные параметры. Перечень параметров настраивается. При наличии акселерометра в память записываются также угловые ускорения.



и на кой ляд огород городить ???????????
Принимаю заказы на сборку/установку V8 в ваш автомобиль
машина сама не ломается - её ломает водятел ... © Сингуринди Э.Г.
Сложное - и дурак придумает ... © Михаил Кошкин (автор легендарного танка Т-34)
No Fate ... But What We Make - Нет судьбы ... кроме той, что мы творим сами ...

#33 Пользователь офлайн   Novator Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 486
  • Регистрация: 12 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орёл

Отправлено 01 Июль 2009 - 21:13

http://www.diyautotune.com/index.html
Больше всего восхитила - спортивная футболка! :)

#34 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 02 Июль 2009 - 13:52

+1 за MegaSquirt :rolleyes:

Сообщение отредактировал Pawko: 02 Июль 2009 - 13:52

Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#35 Пользователь офлайн   Пряник Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 278
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Мэд Макс
  • Автомобиль:легковой
  • Телефон:Motorola E398
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 02 Июль 2009 - 18:53

Просмотр сообщенияPawko (2.7.2009, 14:52) писал:

+1 за MegaSquirt :rolleyes:


читаю про него на сайте производителя ... честно, испытываю смешанные чувства, но всё равно готовый и уже знакомый блок мне кажется более рациональным выбором :huh:
Принимаю заказы на сборку/установку V8 в ваш автомобиль
машина сама не ломается - её ломает водятел ... © Сингуринди Э.Г.
Сложное - и дурак придумает ... © Михаил Кошкин (автор легендарного танка Т-34)
No Fate ... But What We Make - Нет судьбы ... кроме той, что мы творим сами ...

#36 Пользователь офлайн   Пряник Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 278
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Мэд Макс
  • Автомобиль:легковой
  • Телефон:Motorola E398
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Иконки сообщения  Отправлено 02 Июль 2009 - 20:15

так, чета меня эта тема тоже очень сильно заинтересовала <_< вот что нашел на одном из форумов

Цитата

Думаю что не разглашу большую тайну есль скажу что Турбоштейн сделал данный девайс и успешно его эксплуатирует на турбовом БМВ. Первой машиной на которую он установил и опробывал Мегаскирт кстати (Desti- внимание) был Порше 924 Турбо. Под мегаскирт он сам разводил и изготавливал плату , сам все отстраивал, думаю что если его спросить по интересуюшим общественность вопросам то он не откажет в помощи, опыт в этом вопросе у него достаточно большой.


там же нашел вот это

http://www.bgsoflex...._LayoutV2.2.pdf

это правда плата мегаскрита ? :huh: чета у меня совсем ступор и помешательство , может объясните мне что он из себя представляет ? неужели все так элементарно ? :blink:
Принимаю заказы на сборку/установку V8 в ваш автомобиль
машина сама не ломается - её ломает водятел ... © Сингуринди Э.Г.
Сложное - и дурак придумает ... © Михаил Кошкин (автор легендарного танка Т-34)
No Fate ... But What We Make - Нет судьбы ... кроме той, что мы творим сами ...

#37 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 02 Июль 2009 - 21:11

А я вот ищу-ищу... и никак не наиду, работает ли скюрит с фазированным впрыском? На 8 цилиндров...

По поводу знакомого - это хорошо... но цена!! Как-то кусается... как по мне... а учитывая что мне нужно будет еще один блок:), или пара блоков, для другой, независимой, системы питания... так огого :blink:

Изображение
Вот плата скюрита... присмотрись? Есть что-то похожее?
Эта плата скюрита четирехслойная, сделано это для копирайта!

А схем я в тернете не встречал, схем последнего скюрита....

Да... интересно было бы пообщаться с турбоштейном! Меня интересует, ну очень интересует фазированный впрыск на V8...
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#38 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Июль 2009 - 10:06

там система модульная. т.е. обойдешься ты одной катушкой - вешаешь только один драйвер на зажигание. Нужно несколько - достраиваешь плату.
встречаются кучи разных проектов. мне вот такой понравился:

http://forums.eurocc...?t=12214&page=8
на этой странице много фоток самого компа и мало расписано по его функционалу. Скажу только что там система довольно навороченная, общее количесво плат - 5 .
http://www.msruns.co...hp?f=91&t=22669 - это больше мегасквиртовский форум и тут отписался человек, который собственно это делал - больше деталей по функционалу системы

к тому же если тебе интересно как-то расширить его функции, ты можешь "надстроить" его по своему вразумению, т.е. сделать какую-то дополнительную плату, выполняющую какую-то функцию и завязать её с основной.
насколько я полнял, у него только 2 группы выходов на форсунки, т.е. есть отдельные умельцы, котороые добивались средствами МС фазированного впрыска, но большинство этим не заморачиваются... Они там вообще пишут что до 6 цилиндров имеет смысл использовать только 1 выход...
вообще складывается впечатления что базовый вариант МС - весьма ущербная штуковина. Но возможности его модернизации и расширения (тем кто разбирается в этих делах) дают преимущества, сравнимые с преимуществом владельцев персоналок в сравнении с игровыми консолями :)

#39 Пользователь офлайн   Пряник Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 278
  • Регистрация: 05 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Мэд Макс
  • Автомобиль:легковой
  • Телефон:Motorola E398
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Июль 2009 - 14:41

ах вон оно чё Михалыч ... а я то подумал ... теперь понятно почему я о нем не слышал раньше )))
Принимаю заказы на сборку/установку V8 в ваш автомобиль
машина сама не ломается - её ломает водятел ... © Сингуринди Э.Г.
Сложное - и дурак придумает ... © Михаил Кошкин (автор легендарного танка Т-34)
No Fate ... But What We Make - Нет судьбы ... кроме той, что мы творим сами ...

#40 Пользователь офлайн   david11101988 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 25 Июль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Давид
  • Автомобиль:газ 3110
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 31 Июль 2009 - 19:15

ну как проэкт жив?

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей