Методика проверки геометрии кузова.
Японская: Закрываем окна, двери, вентиляцию;
Запираем в машине кошку. Если через сутки кошка не задохнулась, значит есть зазоры.
Российская: Закрываем окна, двери, вентиляцию;
Запираем в салоне собаку. Если через сутки собака исчезла, значит есть зазоры.
Методика проверки геометрии кузова.
Японская: Закрываем окна, двери, вентиляцию;
Запираем в машине кошку. Если через сутки кошка не задохнулась, значит есть зазоры.
Российская: Закрываем окна, двери, вентиляцию;
Запираем в салоне собаку. Если через сутки собака исчезла, значит есть зазоры.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 05 Июль 2007 - 20:53
Тавагищи!!!
Так чертежи с геометрией кузова не получилось найти?
Сегодня начал раздевать кузов и обнаружил складочку на полу! Присмотрелся к зазорам - правые зазоры больше, чем левые!!!
ААА!!! Моя красавица была бита!!!
Объехал все четыре () кузовные СТО города и везде получил отказ... Мол "у нас и нормальный работы хватает... чтоб с этим гавном связываться..." (((
Буду делать сам... пытаться делать сам...
Чертежи срочно нужны...
Попробуй найти отверстия в днище, лонжеронах и т.д. которые присутствуют и на левой и на правой сторонах. Промерь расстояние между ними, а дополнительно диагонали и картина будет ясной. Если сложно на словах, то я схемку добавлю
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 05 Июль 2011 - 11:29
Честно говоря, даже те данные что в инете ходят по 24кам - шлак полный, так как совсем непонятно где конкретно мерять.
Может конечно где-то пояснения какие-то есть, но в чистом виде они практически бесполезны.
Например те же данные по проемам окон. Можно померять чуть дальше к краю , или чуть ближе и разница уже будет в сантиметр.
Пробовали недавно их применять - единственное что пригодилось - допуски. Ну и размеры там какие-то странные - нет например даже расстояний между центральными стойками кузова, или хотяб от стоек до центра...
В итоге просто меряли диагонали в одинаковых точках -сравнивали с учетом допуска.
Имхо, можно тож самое по 21м применять - допуски взять от 24ки , измерения делать собстно там где интересует -или по диагоналям, или если например права сторона была бита - соответсвенно промерять левую сторону и сравнить с правой. Всякий страшный криминал типа криво стоящих мостов или кривых проемов можно без проблем вычислить и так, не зная заводских абсолютных размеров.
дело в том,что надумал я заменить кузовщины по-максимуму...
то есть - все крылья, все двери, пороги, короба и проч. и проч. (возможно вплоть до днища...)
только вот боюсь, что такооого натворю....
просто спать спокойно не могу зная ,что гниёт что-то у Волги или ржавеет в это время...
вообще кто-нибудь заходил так далеко? (днище поменять,например)
Цитата
Честно говоря, даже те данные что в инете ходят по 24кам - шлак полный, так как совсем непонятно где конкретно мерять.
Может конечно где-то пояснения какие-то есть, но в чистом виде они практически бесполезны.
Например те же данные по проемам окон. Можно померять чуть дальше к краю , или чуть ближе и разница уже будет в сантиметр.
Пробовали недавно их применять - единственное что пригодилось - допуски. Ну и размеры там какие-то странные - нет например даже расстояний между центральными стойками кузова, или хотяб от стоек до центра...
В итоге просто меряли диагонали в одинаковых точках -сравнивали с учетом допуска.
Имхо, можно тож самое по 21м применять - допуски взять от 24ки , измерения делать собстно там где интересует -или по диагоналям, или если например права сторона была бита - соответсвенно промерять левую сторону и сравнить с правой. Всякий страшный криминал типа криво стоящих мостов или кривых проемов можно без проблем вычислить и так, не зная заводских абсолютных размеров.
спасибо за ответ!
вот только все же хочется стремиться к идеалу,
думаю,все же, если есть такая документация то нужно её добыть... поищу знакомых кого из НН
О помпа! тебе я был бы рад!
Но ты мне раз в который выдаёшь
Горючих слёз нежданно водопад
Вниманья моего как будто ждёшь? (С)Омар Хайам
Идеала не будет никогда. Даже машины что прошли пескоструй живут с ржавчиной в дверях (завальцовка), её оттуда не вытравить. +1 к Напалму, так и делал, замерял по не битой стороне, "кособокую" установку заднего моста проверял по центрам ступиц - всё ровно.
Ремонтные детали имеют свои допуски от которых кругом голова. Довелось видеть ремонтное крыло победы, так этот ад из 4 кусков сварен. На 21 не такой ужас но зазоры ровными не будут никогда без подгонки по месту. Главное - выдержать зазоры, остальное варьируется.
Идеала не будет никогда. Даже машины что прошли пескоструй живут с ржавчиной в дверях (завальцовка), её оттуда не вытравить. +1 к Напалму, так и делал, замерял по не битой стороне, "кособокую" установку заднего моста проверял по центрам ступиц - всё ровно.
Ремонтные детали имеют свои допуски от которых кругом голова. Довелось видеть ремонтное крыло победы, так этот ад из 4 кусков сварен. На 21 не такой ужас но зазоры ровными не будут никогда без подгонки по месту. Главное - выдержать зазоры, остальное варьируется.
спасибо за мнение, сегодня пообщался с разными людьми по поводу своего вопроса, все как один говорят ,чтобы я не заморачивался сильно.
видать ,горяч я
в итоге я решил отдать машину другу на покраску и ремонт кузова - пускай сам смотрит ,что менять а что чинить не буду лезть в процесс
но как компромисс - решил я что куплю всякое железо на 21-ю, пускай же лежит в гараже, обязуюсь содержать сие богатство в хороших условиях)))
может в итоге,если не мне ,так кому-нибудь еще сгодится
О помпа! тебе я был бы рад!
Но ты мне раз в который выдаёшь
Горючих слёз нежданно водопад
Вниманья моего как будто ждёшь? (С)Омар Хайам
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 05 Июль 2011 - 17:38
Просто так менять кузовню точно не стоит. Если есть возможность подварить и т.д.
Если все сгнило вхлам - тады да..
Днище поменять - не особо уж большая проблема, но только надо ли??
ну и идеальных 21х имхо не может быть. Посмотрите на допуски для 24ки Там многое +/- чуть ли не в сантиметр допускается )
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 08 Июль 2011 - 19:24
Добрый вечер всем. А Вот решил заменит короба и пороги и перед тем как отрезать один стьарый порог вернее что от него осталсь. Замерил в контрольных точках проёмы дверей с обоих сторон. Размеры вышли одинаковые. Остался доволен.