Меня оч давно интересует чертеж кузова ГАЗ-21с указанными контрольными точками и размерами между ними.
Нечто подобное публиковалось для Жигулей в ЗР. Были указаны размеры для контроля деформаций кузова и подвесок,проемов дверей и стекол,лонжеронов и других силовых элементов.
Мож кому чего встречалось. Хотелось бы получить ссылку или сканированое изображение.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 29 Ноябрь 2004 - 22:47
Mayor сказал:
Меня оч давно интересует чертеж кузова ГАЗ-21с указанными контрольными точками и размерами между ними.
Нечто подобное публиковалось для Жигулей в ЗР. Были указаны размеры для контроля деформаций кузова и подвесок,проемов дверей и стекол,лонжеронов и других силовых элементов.
Мож кому чего встречалось. Хотелось бы получить ссылку или сканированое изображение.
Где-то у себя похожее видел и давал кому-то, но мне его не вернули. Будем искать, как только-так сразу
Вопрос кузова очень актуален (встаю в очередь за чертежами)
Из своего опыта могу сказать .что владельцу 21й приходится все
делать самому .т.к. люди в комбинезонах СТО или не хотят браться
вообще как только сышат про 21ю или ломят такую цену...
Как, не побоюсь этого слова, товарищ из НН, чувствуя всю ответственность возложенных на меня обязанностей, после Нового Года, когда откроются опухшие от праздников глаза, заеду в музей ГАЗа, и постараюсь выведать всю необходимую информацию. А Сейчас- Всех с НОВЫМ ГОДОМ!
Здоровья вам в новом году, Зеленого света, и надёжных тормозов вашим машинам!
Есть идея снять все размеры с заведомо небитой машины. И принять их как аксиому. Я где-то в нете видел контрольные размеры ГАЗ 24. Можно что-нибудь соорудить и для 21й.
Есть идея снять все размеры с заведомо небитой машины. И принять их как аксиому..
В общем то да. Но ещё для полноты ощущений у этой эталонной машины должен быть минимальный пробег.Так как даже ни битая,может иметь усталостные деформации,не особенно и заметные на глаз.А вот когда стекло заднее вынимать,то и домкрат может понадобиться.
Вот схема измерений для 24-х: http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=961
Я думаю для наших машинок тоже самое будет. Там внизу страницы приведены зазоры для 21-го кузова.
Вот схема измерений для 24-х: http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=961
Я думаю для наших машинок тоже самое будет. Там внизу страницы приведены зазоры для 21-го кузова.
То же самое,в смысле схематического исполнения,но не размеров конечно же.
Уже в таком виде,что здесь,это выглядит здорово. Особенно хороши размеры оконных проемов ,а так же диагонали моторного отсека и багажника(к сожалению не наши).Остаются ещё размеры для контроля силовых элементов кузова.Коробов,подмоторной рамы,коробов багажника итп.
Ну а дверные зазоры - будем считать что это начало.Мож кто ещё чего нароет,будем добавлять.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 05 Февраль 2005 - 00:08
брр, присмотрелся я сегодня к капоту - а он с одной стороны на пару мм ближе к кузову чем с другой. Блин, по ночам теперь плохоспать буду. Кстати, а что дают эти размеры? Лишний повод по ночам плохо спать или можно что-то практически полезное из них извлечь? :wink:
Кстати, а что дают эти размеры? Лишний повод по ночам плохо спать или можно что-то практически полезное из них извлечь? :wink:[/quote]
Лично меня более всего интересует расположение подвесок относительно кузова. Так как некоторые измерения мне показали некоторую несоосность колес переднего моста.Хотя регулировкой подвески(не на стенде) удалось добиться нормальной устойчивости на дороге (и на большой скорости и при торможении) и минимального износа шин.
И зазор от арок задних крыльев до колес не оч и одинаков у меня,но разница мала-в пределах 1см.