Форумы на www.gaz21.ru: Проблемы с давлением масла - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (14 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 12
  • 13
  • 14
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Проблемы с давлением масла давление может быть 0? На прогретом? Оценка: -----

#261 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Июнь 2016 - 12:13

Ёжик Владимир! При резком торможении масло смещается вперед и уровень в районе маслоприемника снижается. Если в маслоприемнике есть незначительная неплотность чуть ниже уровня, то так и будет. Учтите что уровень масла на работающем двигателе несколько ниже чем на неработающем. Для проверки моего диагноза долейте масло до максимума или чуть выше. Какое масло залито не имеет значения.
А двигатею что-либо делали? Просто если маслоприемник "плавающий" то возможно износилось уплотнительное кольцо.

#262 Пользователь офлайн   Ёжик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 937
  • Регистрация: 16 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Настоящее имя:Владимир Владимирович
  • Автомобиль:ГАЗ-21л
  • Телефон:8-9036586669
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Июнь 2016 - 22:47

Понятно. Спасибо!
Если бы не датчик аварийного давления масла, то я бы и не знал об этой проблеме. Заказал у "Мрамора" переходник под жигулёвский фильтр с отверстием под датчик. Так как на прогретом движке стрелка почти всегда лежит на нуле.
Двигатель перебирался предыдущим владельцем. На нём не ездили до продажи мне. Но качество переборки мне неизвестно.

#263 Пользователь офлайн   Tretiy Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 28 Апрель 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1960г. оригинал.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Август 2016 - 11:09

А на каком давлении должен отрабатывать редукционник?
Воткнул мех манометр. завел. Первые секнд 30 давление 6. потом падает до 5 еще пару минут висит и плаааавно сползает до 2,5 на прогретом двигателе.
Вот разве на холодном двигателе редукционник не должен в районе 3-4 отсекать давление? Он чистый, не подвис, проверил.


З.ы. про то, как точно показывают родные датчики:

#264 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 318
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Август 2016 - 19:47

Приветствую всех,обороты двс задраты прилично и столько грохоту при работе........отрегулированный же работает с частотой 450-500,что на слух сродни ходу анкера старого будильника.Родной прибор дает можно даже сказать общие показания и сообщает что давление в системе есть или нет,нигде и не сказано что он сообщает истинные числа.Кстати тот же китайский механический что используете так же врет хорошенько и для таких измерений необходим прибор прошедший поверку-калибровку с постановкой на приборе печати и выдачей на него соответствующего аттестата из отдела метрологии,где так же будет указан его класс точности и тд.
Потому верить ему можно так же относительно.............
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#265 Пользователь офлайн   Александр Владимирович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 227
  • Регистрация: 25 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21р 1965,газ31029 1996.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Август 2016 - 20:29

Редукционник должен срабатывать на 4,3- 4,8 кгс\см2. На холодном двигателе возможно превышение этих значений из-за большой вязкости масло не успевает сливаться.Обороты хол. хода у вашего двигателя действительно высоки . Убавьте хоть до 600 об\мин и скорее всего давление на прогретом будет 1-1,5 кгс\см2. На своей машине я отказался от родного датчика в пользу уазовского (естественно указатель тоже УАЗ). На 31029 использовал мех.манометр от КАМАЗа. Так,что если хотите знать давление масла ,от родного прибора придётся уходить.

#266 Пользователь офлайн   Tretiy Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 28 Апрель 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1960г. оригинал.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Август 2016 - 09:26

Александр Владимирович а, да на обороты и грохот не смотрите - двигатель только собран - на видео расхождение показателей именно. Зажигание, ХХ, карб на глаз выставлены, клапана тож так, чисто чтобы завелось. Позже поеду к карбюраторщику, нормально все настроить само собой.

То есть 6 на холодном это нормально. Ок, спасибо, принято!)
УАЗовский - это в приборке придется тоже менять. Не мой вариант, к сожалению. Попробую кулибину какому-нибудь пару этих ММ-9 отнести, вдруг откалибровать получится.

Сообщение отредактировал Tretiy: 03 Август 2016 - 09:29


#267 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 366
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р, Nissan Note 1.6 AT
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Август 2016 - 10:46

6 на холодном это тоже не нормально, редукционный должен сбрасывать, опять таки смотря на сколько холодный мотор и что за масло и на каких оборотах вы его прогреваете, если в -30 заводите то давление может быть и 6 и масло как мед

#268 Пользователь офлайн   Александр Владимирович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 227
  • Регистрация: 25 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21р 1965,газ31029 1996.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Август 2016 - 06:47

6 всё же многовато - большая нагрузка на привод насоса. До 5 норма. А под пружиной ред. случайно болтика нету? И масло по вязкости какое?

Изображение

На фото видно как указатель от УАЗа примостырил. В качестве корпуса хромированная кружка- по диаметру хорошо подошла.

#269 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 896
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Август 2016 - 07:18

Просмотр сообщенияАлександр Владимирович (04 Август 2016 - 07:47) писал:

В качестве корпуса хромированная кружка- по диаметру хорошо подошла.


Жму Вашу руку! :0096:
На том же месте у меня ДВЕ кружки - с тахометром и эконометром( фото есть тут).
Правда они алюминиевые и мною были окрашены в черный цвет.

Сообщение отредактировал Mayor: 04 Август 2016 - 07:22

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#270 Пользователь офлайн   Tretiy Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 28 Апрель 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1960г. оригинал.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Август 2016 - 12:06

Цитата

А под пружиной ред. случайно болтика нету? И масло по вязкости какое?


Не, нету. Все штатно. Вязкость..мм.. высоковата на горячую, да, 10w40 кажется, но на холодную 10w - это для не современных моторов же норма.
Что-то я про нагрузку на маслонасос не подумал, конечно. сменю на 10/30 после обкатки, значит.

#271 Пользователь офлайн   Александр Владимирович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 227
  • Регистрация: 25 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21р 1965,газ31029 1996.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Август 2016 - 19:58

Тов. Майор! И я вам жму :0096:,но хромированные нам больше подходят:D.

Андрей! 10\40 нормальное масло по вязкости у меня как раз такое. Если 6 атм. не долго то нестрашно. Оборотов только много не давай. У меня 4 давит при прогреве но оборотов много не даю. А если газануть на холодную то и за 6 запрыгнет:). Хуже когда низкое давление...

#272 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 896
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Август 2016 - 07:25

Просмотр сообщенияАлександр Владимирович (04 Август 2016 - 20:58) писал:

хромированные нам больше подходят:D.

Ну это вопрос вкусов... ну и окружающего интерьера. В моем случае вокруг преобладает черный цвет и минимум хрома...отсюда и гармония. Ну и нарыть хромированную кружку боюсь несколько сложнее. Мне не попадались... а в молодости в наряде по кухне перемыл их.... не счесть. :rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#273 Пользователь офлайн   Александр Владимирович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 227
  • Регистрация: 25 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21р 1965,газ31029 1996.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Август 2016 - 10:47

А вообще, Адиль давно хотел сказать Вам огромное спасибо! Эти кружки я у вас подсмотрел как и много чего другого.Приятно пообщаться с технически грамотным человеком.Очень люблю почитать ваши мемуары:life:. Здоровья Вам и вашей машине:0096:.

#274 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 896
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Август 2016 - 11:59

Благодарю Вас!
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#275 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 183
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Август 2016 - 18:30

10 на 30 жидкое дюже.

#276 Пользователь офлайн   Tabaqui Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 24 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Василий

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 09:41

Преветствую. Разбираю родной маслонасос. Есть такая деталька, по каталогу 21-1011153 кольцо уплотнительное крышки маслянного насоса. Кольцо это надевается на трубку поплавка в месте соединения с корпусом. Так вот в моем насосе её нет. Купить это кольцо похоже негде. Подскажите, какой толщины это кольцо, какой у него внутрениий диаметр и из чего сделано?

#277 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 709
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 12:37

Я это кольцо вырезал из трубки подходящего диаметра с плотной подгонкой по зазору в сопряжении, чтобы поплавок проворачивался, но люфта не было вообще. Иначе в этом месте воздух сосать начинает и гонит его в магистраль вместо масла. Решение работает уже 65 000 км.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#278 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 16:48

Про воздух-бред

#279 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 550
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21? 1963г.в, ГАЗ 21Р 1967г.в, ГАЗ 69 197?г.в., ГАЗ 3302
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 18:10

Когда у меня был родной мотор, на нём был родной маслонасос. Никакой резинки там небыло. Всё работало отлично. Давление было нормальное. Сейчас на машине жены стоит маслонасос от УАЗа.
Изображение
Изображение

#280 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 20:28

Василий! Маслонасос у Вас "на операционном столе". Если не трудно, то можно все промерить. Обращаю внимание на то, что колечко должно быть из эластичного маслобензостойкого материала. А вот ставить колечко или нет решать Вам.

  • (14 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 12
  • 13
  • 14
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей