Форумы на www.gaz21.ru: Шкив помпы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Шкив помпы от чего подходит шкив Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июнь 2009 - 20:59

Уважаемые знатоки! На прошлой неделе по дороге на малую родину, на трассе, при скорости 80км/ч разорвался шкив помпы. Пока я прижимался к обочине выключая двигатель, остатками шкива чють не спилило лопостя вентилятора (от Газели). Ну позвонил родственникам, через 1,5 часа привезли чё нашли второпях в магазе - шкив помпы ГАЗ 24, который высокий (там же их 2 - один на другом). Установил, предварительно подрезал напильником прилив на помпе под маслёнку, с новыми лопостями. Но ручей ейный не совпадает с геной и коленом - он как бы ближе мм на 5 к радиатору. Проехал я сентой конструкцией около 400км - всё ПОКА нормально, но душа не на месте! Вопрос - от чего подходит шкив, мож меньшего диаметра какие бывают, чтобы по высоте от ручья до его ступицы был как родной?

#2 Пользователь офлайн   Булдаков Сергей Иконка

  • Пешеход с автомобилем
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 06 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Булдаков Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, апрель 1962 года
  • Телефон:8-950-418-62-46
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Июнь 2009 - 21:40

УАЗ 469, кажется

Сообщение отредактировал Булдаков Сергей: 29 Июнь 2009 - 21:41

Пусть наша жизнь не справедлива, но жизнь игра - ИГРАЙ КРАСИВО!

Счастливого пути!!!

#3 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июнь 2009 - 21:49

На сколько я понимаю он должен на УАЗе с нашим каталожным номером быть?

#4 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Июнь 2009 - 21:59

Уазовский шкив подойдет для УМЗ 451-414-417, с помпой на ГБЦ, его каталожный номер 21-1308025-Б.

#5 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июнь 2009 - 22:04

Понял! Других заменителей в природе не существует, я имею ввиду с меньшим диаметром?

#6 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Июнь 2009 - 22:19

При желании можно поменять всю линейку шкивов. Например ,шкив коленвала со ступицей в сборе от ЗМЗ 402, соответственно два шкива помпы, генератор переменного тока под двуручейчатый ремень, или все шкивы под одноручейчатый ремень поставить от последних УМЗ 417-421. Главное одной линейки, под единый вылет.

#7 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июнь 2009 - 22:56

Просмотр сообщенияValday (29.6.2009, 22:59) писал:

на трассе, при скорости 80км/ч разорвался шкив помпы., остатками шкива чють не спилило лопостя вентилятора (от Газели).


Друзья мои. Это уже второй случай на моей памяти, где описано разрушение шкива помпы. Первый был описан Штирлицем. Я ещё могу понять, что если затесалась паленая новодельная утоньшенная деталь.
Но как это происходит? Отчего? Неужели от перетяжки ремня? У меня ещё жив и сохранен шкив с родного мотора. Ему 29 лет и 768 тыс км. И работал он и с лопастями от ГАЗ-66 тоже. Но он живой. А тут. Напугался я :huh: Просто не хотелось бы встать в дороге с пропоротым радиатором ТРИ ТЬФУ!
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#8 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Июнь 2009 - 04:48

У меня был подобный случай! И я подозреваю что именно от перетяжки ремня.Правда без катастрофических последтвий. Просто внезапно начался стук. С ним я отъездил 200км. Потом выяснилось что шкив распался на 2 части :lol: Отвалилась середина, с креплением под 3 из 4х болтов. То есть ездил я получается на одном только...

#9 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 499
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Июнь 2009 - 06:25

Просмотр сообщенияMayor (29.6.2009, 19:56) писал:

Но как это происходит? Отчего? Неужели от перетяжки ремня? У меня ещё жив и сохранен шкив с родного мотора. Ему 29 лет и 768 тыс км. И работал он и с лопастями от ГАЗ-66 тоже. Но он живой.



Аналогично.... Есть еще два запасных, я думал все, на кой они - вроде ломаться нечему :blink:
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#10 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 30 Июнь 2009 - 10:25

В прошлом сезоне в процессе переборки движка поставил шкивы помпы и К\В чугунные от 451 Уаза, хотя и родные в хорошем состоянии не считая небольшой "восмёрки" на обоих шкивах.

Сообщение отредактировал Тихомир: 30 Июнь 2009 - 10:34

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#11 Пользователь офлайн   REMEN Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 03 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Город:северск
  • Настоящее имя:ВИКТОР
  • Автомобиль:ОН САМЫЙ
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2009 - 11:22

от газели диаметр на 100 одноручьевой,и крыльчатка от неё

родной шкив-уаз-140мм,402-2401-150мм,газель-120мм,все подходит

Сообщение отредактировал Танк: 01 Июль 2009 - 11:55


#12 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2009 - 20:45

Просмотр сообщенияТихомир (30.6.2009, 11:25) писал:

В прошлом сезоне в процессе переборки движка поставил шкивы помпы и К\В чугунные от 451 Уаза, хотя и родные в хорошем состоянии не считая небольшой "восмёрки" на обоих шкивах.


А чугунный меньше бьёт? Сегодня в магазе посмотрел УАЗкин шкив штампованный, с виду как наш родной только без двух отверстий на конусной части, чё-то метал там тонкий такой и лёгкий он сам - палёнка небось. На нём ваще маркеровка должна быть, номер детали, производитель как настоящий выбрать?

А по поводу опасений что может развалиться: у моего походу трещинка уже была, ну и ещё недавно пришлось ремень 1045 натягивать - спрвоцировал.
Кстати я родные лопастя металлические не поставил именно потому, что у одной от отверстия крепления трещина пошла - но ежели лопастя отрывает это уже пострашнее.... капоты радиаторы.....

Насчёт Газелькина шкива - не одной они высоты с родным, ниже газелькин - ручьи не в линию.....

Сообщение отредактировал Valday: 30 Июнь 2009 - 20:50


#13 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 30 Июнь 2009 - 21:15

Чугунный не "бъёт" вовсе!
Он даже отбалансирован с завода, и "восмёрка" отсутствует !С сентября прошлого года при пробеге 15000 км. ещё ни разу не подтягивал ремень! На родных шкивах ремень "лохматился" постоянно!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#14 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Июнь 2009 - 21:46

Года два назад тоже разлетелся шкив помпы-я думаю от усталости.Пробовал поставить газелевский через 2-х мм шайбу,но он меньше,соответственно обороты-больше,вроде-бы хорошо,но очень не понравился возросший шум вентилятора на больших оборотах.Вобщем вернулся к родному-благо был запасной.

#15 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июнь 2009 - 21:51

Просмотр сообщенияТихомир (30.6.2009, 22:15) писал:

Чугунный не "бъёт" вовсе!
Он даже отбалансирован с завода, и "восмёрка" отсутствует !С сентября прошлого года при пробеге 15000 км. ещё ни разу не подтягивал ремень! На родных шкивах ремень "лохматился" постоянно!

Спасибо! Информацию воспринял, буду искать. Маловероятно, что чугунный будут подделывать.

#16 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 01 Июль 2009 - 11:35

А найти его можно будет только с рабочего движка т.к. в магазине вряд-ли такие сейчас продаются.
У меня в запасе стоял новый движок от 451 Уазика,вот от туда я его и "дёрнул",причём вместе с К\В ,ГБЦ,Р\В.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#17 Пользователь офлайн   REMEN Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 03 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Город:северск
  • Настоящее имя:ВИКТОР
  • Автомобиль:ОН САМЫЙ
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Июль 2009 - 15:05

газелькин шкив и промставка рулят,ремень простой ,балаковский1030,крыльчатка от газели,шуму небольше чем от родной,помпа крутит быстрее,в пробках в жару не киплю

#18 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Июль 2009 - 18:07

у меня после промывки радиатора с родным шкивом и газелевской крыльчаткой пластиковой не кипит в пробках, хотя термостат стоит газелевский обрезанный на 87 градусов.


Тихомир, а что это за огромный патрубок ? покажите как вся система охлаждения выглядит , если не сложно

Сообщение отредактировал Михаил.: 01 Июль 2009 - 18:09

Орел на мух не охотится

#19 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 01 Июль 2009 - 20:17

Это подогрев карба на зиму,но колектор под пластиной лопнул,заменил и сейчас этой приблуды нет!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#20 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Июль 2009 - 22:05

Я себе заказал шкив самого малого размера, как на чертеже внизу. Маслёнку с помпы пришлось убрать - не налезал, отверстие заглушить. Соответственно подшипники помпы не смазываются при ТО в принципе, ходят на смазке МС-1000. Помпа даёт около 900 об/мин уже на холостом ходу, двигатель не перегревается в принципе при любых режимах движения (крыльчатка газелевская со скруглёнными уголками лопастей, нареканий по шумности нет). Каков будет максимальный ресурс подшипников - увидим :rolleyes: . 15 000 пройдут точно B) .

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал T1974A: 01 Июль 2009 - 22:08

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей