Форумы на www.gaz21.ru: Термостат - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (37 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Термостат от каких машин подходит и прочие вопросы Оценка: ****- 2 Голосов

#701 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Август 2018 - 19:20

Слабый это как? :lol: сколько сыпать лимонной кислоты на литр к примеру?
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#702 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 413
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Август 2018 - 19:28

Лимонная это органическая кислота, я всего лишь старался предостеречь от использования более мощных)
В антинакипине тоже должны быть только пищевые, так что должен подходить.

Сообщение отредактировал Shimoda: 06 Август 2018 - 19:34

"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#703 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Август 2018 - 19:33

Ну я например не врубаюсь в понятие слабый раствор кислоты. Может тогда один пакет высыпать в систему охлаждения и ездить весь сезон.

Сообщение отредактировал T1974A: 06 Август 2018 - 19:34

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#704 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 413
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Август 2018 - 19:47

Применительно к лимонной это будет 5-10 грамм на литр, соответственно получаем 0,5-1 процентный раствор)
Кстати, про твоего кролика для опытов (радиатор),попробуй щавелевой, та вообще размягчает и жрёт всё))
Если конечно достанешь, сейчас практически все кислоты в "списке", я недавно поллитра ортофосфорной чистой урвал, практически праздник)))
"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#705 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 905
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Август 2018 - 19:49

Просмотр сообщенияShimoda (06 Август 2018 - 18:18) писал:

В антинакипине неизвестно что намешано...
А если по сути,при езде на воде образуются щелочные отложения, для их растворения подойдёт любой СЛАБЫЙ кислотный раствор, только приготовься к тому что после прочистки могут проявиться течи в слабых местах.

Почти все антинакипины на основе лимонной кислоты.
У Мерседеса по WIS рекомендуемая пропорция для промывки системы охлаждения - 100 грамм порошка лимонной кислоты на литр воды.

#706 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 413
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Август 2018 - 19:58

И промывка производится в условиях сервиса, на специально обученном приспособлении?
Можно ведь промывать практически какой угодно, суть ведь в балансе материал-концентрация-температура-время.
"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#707 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 905
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Август 2018 - 20:56

Специальное приспособление упрощает процесс. В гаражных условиях можно обойтись без него.
Температура. Достаточно 60-80 градусов для реакции с накипью.
Время в любом случае ограничено. Водный раствор в системе охлаждения - источник коррозии.

#708 Пользователь офлайн   Swarovski Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 18 Май 18
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мос. Обл. г. Фрязино
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Автомобиль:Газ 21 - Л (1963)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Август 2018 - 21:42

Просмотр сообщенияShimoda (06 Август 2018 - 18:18) писал:

В антинакипине неизвестно что намешано...
А если по сути,при езде на воде образуются щелочные отложения, для их растворения подойдёт любой СЛАБЫЙ кислотный раствор, только приготовься к тому что после прочистки могут проявиться течи в слабых местах.
Что сейчас залито?

всем спасибо. сейчас только неделю назад тосол залил. а чулок вставляется куда? в верхний патрубок? и хвостом куда?

#709 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Август 2018 - 23:05

Хвостом в радиатор. Из термостата в радиатор через верхний патрубок шламм пойдёт.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#710 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 396
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 09:38

Ага. Вот были случаи у меня, когда после некоей разборки ( ГБЦ снимал на шлифовку, помпу ремонтировал итп) вдруг потом замечал что выросло время прогрева как будто термостата вообще нет. Возникало подозрение что некая бяка ( кусочки прокладки, герметика и БОГ знает чего ещё) завалившиеся в мотор при разборке/сборке, потоком ОЖ попали под клапан и не дают ему плотно закрыться. В жаркое время достаточно было прохватить по шоссе с большой скоростью, когда мотор прогреться мог до 90 - и потом работа термостата восстанавливалась - клапан открывался до упора и бяку смывало - и она оставаласть в чулке.
А зимой чтобы этого добиться - перекрыл радиатор картонкой ( жалюзи подарил), дал прогреться до 90, погазовал и всё встало на места. А вот при последней разборке с помпой неделю назад , вроде проблем не было, но вчера опять заметил медленный прогрев. Вечером выдрал термостат - поварил и побултыхал в кастрюльке. Ну и выпали из него два кусочка паронита что то 5х7мм размером( остатки прокладки в стыке помпы). Проверил порог открытия - начало открывания 82 град. Воткнул на свое место. Утром как обычно - что то 1.5 км и мотор в режиме.

Сообщение отредактировал Mayor: 07 Август 2018 - 09:41

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#711 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 13:16

А я вчера вдруг обнаружил, что зиловский термостат разборный. :o если отвёрткой подцепить пружину и выдавить её хвостик под её нижний кронштейн, дальше пружина просто вывинчивается и термостат разбирается. Термоэлемент отдельно, клапан отдельно. Я думал их склепывают при сборке и капец.

Думаю как лучше повысить порог его срабатывания термоэлемент подпилить или пружину усилить. Что посоветуете, герр Майор? :rolleyes:

Сообщение отредактировал T1974A: 07 Август 2018 - 13:17

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#712 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 396
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 14:00

Думаю лучше с пружиной мутить...потому что то чего отпилил обратно не вернуть :rolleyes: А с пружиной... можно растянуть или что то где то да подложить... Я исхитрялся в термостате ВАЗ под пружину кольцо из толстой проволоки подсунуть и ЭТО позволило с 82 до 85 т-ру открытия поднять.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#713 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 14:16

Отлично. Нето он даже с запаянной развоздушкой еле дотягивает до отметки 80 минус ширина стрелки. А с незапаянной вообще 60 температура. Так термостат очень удачный, ибо как родной встаёт, но надо делать тюнех по температуре.

Еще хотел спросить не кажется ли Вам, что с развоздушкой мотор быстрее остывает при коротких простоях, чем с ней. Мне вот кажется. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#714 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 396
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 14:21

В принципе физика тут есть - При простое хоть помпа и вентилятор и не работают, некоторая циркуляция термосифонно продолжается. Ну а наличие дырочки как ощутимо срабатывает на времени прогрева, с таким же успехом может обеспечивать эту циркуляцию и как следствие более интенсивное остывание.

ну а нет ли возможности вставить в неё некое подобие клапанка сережки? Так как все таки наличие канала для перепуска воздуха очень полезно. А при его ( пузыря) отсутствии клапанок отверстие перекрывать будет.

Сообщение отредактировал Mayor: 07 Август 2018 - 14:30

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#715 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 14:34

Да черт знает герр Мayor, тут такая микрохерургия с этим клапаном спуска воздуха, мне заднего моста сейчас хватает мудохаться, чтобы ещё про клапан размышлять. :wacko: конечно это отверстие должно перекрываться на работающем моторе, ибо травит из него безбожно, достаточно 1 мм диаметра чтобы сбить температуру ниже плинтуса. Хорошо себя показал диаметр развоздушки 0.5, но он цука зарастает слизью напрочь и конец. :lol:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#716 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 396
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 14:39

Воот. А я тупо в отверстие роль которого у меня играет ВЖ-150 (всунутый в шланг развоздушки) втыкнул кусочек нихромовой проволоки концы которой закрутил как спиралька. Это и как клапан...ну мож и не на 100% плотный, но срабатывает, и не засоряется...так как всё время шевелится. А проходное сечение в результате даже меньше чем при дырке диаметром в 0.5. Проверял затыкая, разницы во времени прогрева не заметно.

Сообщение отредактировал Mayor: 07 Август 2018 - 14:39

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#717 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2018 - 14:44

Надо попробовать. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#718 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Август 2018 - 18:53

Сегодня моя "Волга" сдавала нормативы. B) В Питере +41 градус. Номинально +31, но над асфальтом на дороге у меня термодатчик, установленный в переднем бампере, показывал +41. Температура ОЖ постепенно лезла вверх, перевалив далеко за отметку 80, но до кипения не дошло, остановившись в районе 97 градусов. Два года назад в 30-градусную жару система охлаждения держалась гораздо лучше, температура чуть за 80 заходила и только. Но тогда у меня уменьшенный шкив помпы стоял. Потом я его сменил на штатный, чтобы крыльчатка на трассе не выла как турбина. Мотор утих, зато теперь в жару температура повышается. Двигатель при этом работал абсолютно ровно, ничего не кипело, не троило и не сбоило. Идеально. Может тогда и чёрт с ним, не? :rolleyes:

Изображение

Вырвавшись из раскалённых каменных джунглей на трассу, температура упала до "чуть до 80" и стояла так, хотя я 90 километров летел 100 км/час, временами развивая 110 на опережениях. Давление масла (синтетика Shell Helix Ultra Racing 10W60) вело себя несколько скромнее, падая до 2 бар на 100 км в час. Мну не покидает ощущение, что Shell 10W60 стал не тот. Два года назад я так же в жару вваливал, оно ниже 2,5 бар по показометру не опускалось. Двиг на тот момент имел чот 50 000 км после последней капиталки, а сейчас ему всего 10 000. Проверил подлинность масла на сайте AC.SHELL.COM, масло подлинное.
Сей момент, правда может иметь и другую причину: износ вкладышей распредвала. ;) Который впрочем я проверял в последний раз, он не люфтил, ничо. Либо подсос воздуха в сочленении плавающего маслоприёмника. ;) Который в прочем я тоже проверял в последний раз и тщательно подгонял на нём шайбу-проставку. Чтоб вращался, но не подсасывал. Трудно сказать. Если сбросить скорость до 80 и проехать так минуту-две, а потом снова набрать 100, давление масла восстанавливается. Всё таки гонять в жару нужен маслорадиатор, низкотемпературный термостат не спасает от этого. :)

И вот, стал быть, 90 километров полёта по раскалённой трассе, потом ещё 10 по затерянной в лесах второстепенной дороге и чудо. :rolleyes:

Изображение

тихий пустой берег лесного озера, в глуши в стороне от цивилизации :rolleyes: шикарные кувшинки, стрекозы, рыбы косяками, отражающиеся в водной глади облака и сосновый запах. Экологея. B) Купался, загорал, ни в чём себе не отказывал. :D

Изображение

Вот такая история про термостат. :)

Сообщение отредактировал T1974A: 10 Август 2018 - 19:09

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#719 Пользователь онлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 870
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Т007ЕХ60 Кузьма
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Август 2018 - 21:55

Красотища! Прям лягушек услышал.

#720 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Август 2018 - 23:36

А зори здесь тихие. :rolleyes:

Изображение
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

  • (37 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей