[FELIX]

dimaskes (30 Декабрь 2009 - 11:41) писал:

Артём, а правда, давай 1-2 выпуск, они получше будут продаваться.

Не факт, что по такой цене они разлетятся как горячие пирожки. Для меня это все-таки дороговато. Лично я не взял бы дороже 1500 за комплект от 1-2 серии.

[dimaskes]

Ну если их нет совсем, то лучше и надежней все таки взять новые детали хоть и по 2500, чем варить, латать, рихтовать, и шпаклевать прогнившие до дыр родные (в итоге может дороже выйти).
Но то что желающих купить их за 1500 будет раза в 2 больше чем по желающих купить по 2500 это факт.

[Мрамор]

Спасибо за комментарии.
Честно говоря, я тоже "колхозник" - на моей машине стоят трешечные углы - не знал, что они отличаются. По каталогу все отличие в букве "Л" после цифры "21". То есть у 1-2 серии этой буквы нет, а у 3 серии она есть. Все остальные цифры такие же.

Для производства данных углов на 1-2 серию нужны образцы. Если у кого то есть - был бы благодарен.

По цене - в Питере за 4 года встретил сей девайс один раз. Если кто то сможет организовать постоянные продажи оригинала дешевле - остановлю производство.

[FELIX]

Можно из углов 3 серии сделать углы от 1-2 серии при помощи болгарки и дрели, чтобы просверлить дырочки для клепок, минут за 10. На машине это никак не будет видно.

Мрамору: я тоже "колхозник" и у меня стоят от 3 серии. Я узнал, что они различаются только тогда, когда уже все было покрашено и собрано. Но постоянный зуд в виде желания иметь автомобиль, максимально приближенный к оригиналу, заставляет меня искать аутентичные запчасти, чтобы при следующей перекраске все привести в соответствие с заводским исполнением.

Сообщение отредактировал FELIX: 30 Декабрь 2009 - 12:33

[dimaskes]

Артём, у меня родные точно есть, могу предоставить.
Правда они "не свежие" но думаю что форму с них вполне снять можно.

[Мрамор]

dimaskes
ОК. Договорились

FELIX
Главное знать чем конкретно они отличаются. Но моей машине при демонтаже они просто рассыпались - держались на краске.

[FELIX]

Мрамор (30 Декабрь 2009 - 12:34) писал:

FELIX
Главное знать чем конкретно они отличаются.

Держал в руках от 1 и 3 серии, жаль фоток нет, как-то не догадался сфоткать, а словами это трудно объяснить. Кажется у No Сommentsа был такой уголок.

А нет ли на форуме ссылок на электронный каталог от 1-2 серии? Может там видны отличия?

Сообщение отредактировал FELIX: 30 Декабрь 2009 - 12:50

[Мрамор]

По каталогу различий точно не заметно

[dimaskes]

FELIX (30 Декабрь 2009 - 12:27) писал:

Я узнал, что они различаются только тогда, когда уже все было покрашено и собрано.

Вот я чуть было не повторил твоего пути, спасибо, уберёг

[WOLF]

каталог 1 ой и 2ой сери и выложен на сайте www.gaz21.com.ua в разделе литература

[Мрамор]

Налажены поставки втулок рессор (не сомневаюсь, что истинные волговоды конечно вырежут их из современных).
Материал - полиуретан - гораздо более износостоек по сравнению с традиционной резиной.
Стоимость 1 штуки - 40 рублей. На один автомобиль нужно 12 штук.




Приобрести можно здесь:
http://www.retrodetal.ru/show/314/

Сообщение отредактировал lexx: 14 Январь 2010 - 23:57

[Мрамор]

Стало возможным приобрести календарь с автомобилями "Москвич".
Это фотокалендарь с изображениями автомобилей Москвич моделей 402, 403, 407. Каждый месяц посвящен своей модификации. На мой взгляд отличная задумка и исполнение.


"Засветился" наш форумчанин - Петр (Танк)

Приобрести, по цене 500 рублей можно здесь:
http://www.retrodetal.ru/show/315/

[Valday]

Втулки полиуретан (к стати у Вас Артём ошибочка в этом слове) - это здорово! Очень хотел попробовать такие поставить, но не нашёл и поставил обычные резиновые обрезанные. А теперь вот те-на, отлично! Как буду в Питере, обязательно заеду к Вам.

[Мрамор]

Спасибо - по правилам форума исправить не могу - надеюсь модераторы исправят

[Дмитрийй]

Valday (14 Январь 2010 - 20:12) писал:

Втулки полиуретан (к стати у Вас Артём ошибочка в этом слове) - это здорово! Очень хотел попробовать такие поставить, но не нашёл и поставил обычные резиновые обрезанные. А теперь вот те-на, отлично! Как буду в Питере, обязательно заеду к Вам.

Полиуретановые втулки вещь отличная.Себе поставил два года назад от 24-ки,подрезал по 8 мм с каждой.Комплект мне обошелся в 1200 рублей,что в 10 раз дороже обычных резиновых.Пробег составил более 25 тысяч,а они как новые,то есть края которые чуть выпирают из проушины рессоры и серьг в идеальнейшем состоянии.При цене 480 рублей за комплект очень хорошая цена,взял бы в запас,но их срок службы 20 лет,это я прочитал не помню где.
Обычные резиновые втулки современных волг ходят дольше,чем на 21-ых,так как рессора шириной 65мм,и тем самым удельная нагрузка на рессорные пальцы меньше чем на 21-ых.На них рессора 45 мм.
Теперь больше не поставлю резину,хоть расстреляйте.

[FELIX]

Доставка календарей с Москвичами в Москву планируется? Прикупил бы.

[Мрамор]

98% продукции Ретродетали рассылается по разным городам и странам, в том числе в Москву.
Только 2% продается вживую в Санкт-Петербурге.

Заказывайте - все что нужно вышлем.

[Мрамор]

Освоено производство буферов капота (маленькие такие резиночки) двух вариантов:




Можно приобрести здесь по цене 20 рублей за штуку:
http://www.retrodetal.ru/show/318/
http://www.retrodetal.ru/show/319/

[dimaskes]

Дело нужное, хорошее.

Но есть вопрос. «Освоено производство….» а на бумажке написано сделано в СССР. Так это оригинал или новодел?

[dr.Di]

Если судить по "облою" по краям, то довольно простецкий новодел, причем довольно грубый, хотя вещь нужная и пойдет в дело в таком виде без сомнения.
P.S. Для справки: облой это заусенец при отливке, возникает при дефекте или неплотном прилегании формы. Такими грехами славились кооперативные резинки и манжеты в 90-х годах.

Сообщение отредактировал dr.Di: 22 Январь 2010 - 18:20