Форумы на www.gaz21.ru: Промывка тормозной системы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Промывка тормозной системы Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Ноябрь 2005 - 21:51

Нередкий, видимо, случай: предыдующий (молодой) владелец долил в ГТЦ ДОТ4.
Чем бы вымыть полученную дрянь? Как кто мыслит, что получаестя при реакции БСК и ДОТ и как этот результат взаимодействует с а) изопропиловым спиртом б) денатуратом?

#2 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Ноябрь 2005 - 21:56

скорее всего в системе теперь всякая слизь и дрянь. Я бы открутил от ГТЦ и РТЦ штуцера и продул бы компрессором трубки (что кстати и сделал после покупки ;) ).

#3 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 120
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 00:14

Кисель получается :oops: . Из личного опыта говорю. 20 лет назад проделывал подобное, до сих пор в ушах убедительные фразы общественности стоят.
Лечение : полная разборка, продувка всех трубок, рекомендовано замена резинотехнических изделий ( шланги манжеты), бензиновая и спиртовая промывка железа (цилиндры, трубки)

#4 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 02:13

Я бы промыл спиртом все цилиндры и трубки, поменял все манжеты и шланги. У меня такое тоже было, до сих пор аукается, третья переборка тормозов не за горами(((( Резинки менял, но промывал не спиртом, а просто свежей БСК...((( Вывод - не жалеть спирта для любимой машинки!)))))

#5 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 12:47

Цитата

Я бы открутил от ГТЦ и РТЦ штуцера и продул бы компрессором трубки (что кстати и сделал после покупки).

Т.е. у тебя есть компрессор? :wink:

Цитата

Лечение : полная разборка, продувка всех трубок, рекомендовано замена резинотехнических изделий ( шланги манжеты), бензиновая и спиртовая промывка железа (цилиндры, трубки)

Вот о последнем-то я и спрашиваю: чем этот кисель реально вымыть? Что-то я не могу добыть пока денатурат - поможет ли изопропиловый спирт АКА стеклоочиститель?

#6 Пользователь офлайн   Samara Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 169
  • Регистрация: 30 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Самара
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 13:29

http://race-custom.n...nfa/brakes.html полазий здесь, тут всяких советов полно. Токо надо не ко всем прислушиваться :wink:

#7 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 120
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 13:50

Morion сказал:

Цитата

Я бы открутил от ГТЦ и РТЦ штуцера и продул бы компрессором трубки (что кстати и сделал после покупки).

Т.е. у тебя есть компрессор? :wink:

Цитата

Лечение : полная разборка, продувка всех трубок, рекомендовано замена резинотехнических изделий ( шланги манжеты), бензиновая и спиртовая промывка железа (цилиндры, трубки)

Вот о последнем-то я и спрашиваю: чем этот кисель реально вымыть? Что-то я не могу добыть пока денатурат - поможет ли изопропиловый спирт АКА стеклоочиститель?


Продувать начни насосом, можно ручным. В каждом, повторю каждом гараже, есть у кого-то рядом компрессор. На крайняк берешь колесо накачиваешь до 3-4 атм без нипеля, соединяешь резиновой трубкой . Чем тебе не компрессор?

#8 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 13:55

Прдолжаю собирать инфу. Пока что пришёл к мысли, что старые манжеты (советского пр-ва) несовместимы с ДОТ, новые - с БСК. И вот тут, блин, проблема: что тогда делать с ремкомплектом ГЦС? Пока что вычитал следующее:

Цитата

Со сцеплением сложнее. Там нет клапана, манжеты две - глухая (передняя) и воротниковая (задняя) на 22. Так вот, глухая от ГАЗ-24 подходит, а воротниковая - теперь чуть-чуть иначе устроена. У нее появился второй воротник - маленький, направленнвй назад по ходу движения. В результате она не лезет в цилиндр... плюнул и поехал в к
знакомым мужикам у которых практически все по 21 можно купить родное. Они мне и сказали, что резинки на главный тормозной и сцепление можно подбирать из ремкомплектов УАЗа.

Цитата

ЧТо касается манжеты цилиндра сцепления, то подходит какая-то от Москвича. ..."какая-то от Москвича" принесла мне мучительной боли на год - вошла туго, и потом упорно не возвращалась - так и пихал раз в три поездки через трубочкину дырочку ее отверткой
обратно. А сейчас поставил от "газ-66" якобы - как родной (главный цил. то есть).

Вопрос в следующем: может быть, реально поменять поршень ГЦС, чтобы можно было ставить современные манжеты от чего-нибудь?

А тот тут в одной из веток писали, что современные манжеты/шланги в БСК живут максимум год, а ставить в ГЦС советскую под ДОТ - так и того меньше выйдет...

#9 Пользователь офлайн   Samara Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 169
  • Регистрация: 30 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Самара
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 15:09

у меня поршни стоят современные и РЦС тоже. Заливаю БСК (брать стараюсь одного производителя, т.к. много фуфла, а эту уже по запаху узнаю)два года ни капли мимо...
Так что байки про несовместимость современной резины с БСК...не более чем байки. Просто можно купить хреновые манжеты, какого нибудь кооператива и левую БСК. Тогда все наслаждения гарантированы :)
Я это проходил в самом начале, когда для меня всякая красная жидкость воспринималась как честная БСК :)

#10 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 16:03

Тогда два ответных вопроса:
1. "у меня поршни стоят современные" - это от чего? Т.е. какие подходят?
2. "байки про несовместимость современной резины с БСК...не более чем байки" - каких заводов манжеты точно совместимы с БСК?

И ещё, если кто знает: манжеты к ГЦС от ГАЗ-66 - совместимы с родным поршнем 21й? Заранее всем благодарен!

Сообщение отредактировал Танк: 15 Апрель 2011 - 17:30


#11 Пользователь офлайн   Samara Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 169
  • Регистрация: 30 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Самара
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 16:54

тормозные поршни от ГАЗ-24, 29, 31
про манжеты - лотерея :) в магазинах что дороже на рубь, то фирма, а что дешевле советуют не брать :) со знающим видом :wink:
Для ГТЦ манжеты от москвича 412 (не помню щас для тормоза или сцепления. Завтра посмотрю).
А еще, я раз в год промываю ГТЦ (для этого снимаю его с авто) и полирую стенки пастой ГОЙЯ. Делаю насадку из войлока на дрель и вперед. Манжетам ОЧЕНь приятно скользить по отполированным стенкам :D . Лучше день потерять, потом за пять минут долететь (в нашем случае дольше не менять манжеты) :)

#12 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Ноябрь 2005 - 16:59

Samara сказал:

тормозные поршни от ГАЗ-24, 29, 31
про манжеты - лотерея :) в магазинах что дороже на рубь, то фирма, а что дешевле советуют не брать :) со знающим видом :wink:
Для ГТЦ манжеты от москвича 412 (не помню щас для тормоза или сцепления. Завтра посмотрю).

1. Не тормозные - сцепление!
2. От Москвича? Странно. Ряд моих знакомых + в Сети жаловались, что не вполне подходит (чего--то там больше, чем родное).

Млин, как по ГОСТу называлась манжета-"воротник" в ГЦС? Случаем не 21А-1602554 или 21А-1602548Б? Где это можно выяснить?! Просто так, для справки:

Цитата

Ремкомплект сцепления ГАЗ-3110, «Соболь»:
1. Манжета 24-1602516-03 -1шт.
2. Манжета 21А-1602554(402-3505035)-1шт.
3. Манжета 21А-1602548Б -1шт.


#13 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Ноябрь 2005 - 09:04

Samara сказал:

у меня поршни стоят современные и РЦС тоже. Заливаю БСК (брать стараюсь одного производителя, т.к. много фуфла, а эту уже по запаху узнаю)два года ни капли мимо...
Так что байки про несовместимость современной резины с БСК...не более чем байки. Просто можно купить хреновые манжеты, какого нибудь кооператива и левую БСК. Тогда все наслаждения гарантированы :)
Я это проходил в самом начале, когда для меня всякая красная жидкость воспринималась как честная БСК :)


2 Samara:

А не кинешь в обменник фоты "твоей" БСК. Уже кто-то одну фотку кидал, но я че-то в Питере такую тормозуху не видал ...
Спасибо.

#14 Пользователь офлайн   Александр Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 17 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург м. Звездная
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Ноябрь 2005 - 10:34

Сергей, будь осторожен!
В Питере 98% БСК кака :cry:

#15 Пользователь офлайн   Timmy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 540
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1968 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Ноябрь 2005 - 12:23

Позавчера прокачивал. Слил старую (БСК г. Москва) грязи было полбутылки. Залил новую (БСК г. УФА) по ощущениям лучше гораздо. Цвет, консистенция, запах. На вкус не пробывал :)
Фидель мне друг, но истина дороже!

#16 Пользователь офлайн   Samara Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 169
  • Регистрация: 30 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Самара
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 03 Ноябрь 2005 - 13:58

На счет фотки производителя не знаю, а вот все, что написано могу переписать.
На счет каталожных номеров манжет и размеров скоро будет инфа точнее некуда. Я сейчас в архиве работаю с подлинниками рабочих чертежей 21 волги. Как доберусь до сцепления перепишу. Не обещаю, что скоро. Останется найти размеры выпускаемых манжет сейчас и выбрать подходящую

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей