Форумы на www.gaz21.ru: Про срыв башни - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Про срыв башни Постройка злой 24ки DMAD

#41 Пользователь офлайн   david11101988 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 25 Июль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Давид
  • Автомобиль:газ 3110
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 31 Август 2009 - 13:34

вот ещё ссылка...
http://www.drive2.ru...25266124010183/
http://www.drive2.ru...25266123985044/
http://www.drive2.ru...25266123981612/

#42 Пользователь офлайн   Driver471 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 792
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 31 Август 2009 - 13:49

Вот так! Кто то тихо спокойно сделал заднюю подвеску. Здорово. Хорошая ссылочка.
А разгончик то по первой ссылке около 7 секунд. Впечатляет!

Сообщение отредактировал Driver471: 31 Август 2009 - 13:55


#43 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 31 Август 2009 - 19:05

А на сколько это безопасно? Варить такие подверженные нагрузкам вещи?

#44 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 31 Август 2009 - 20:51

А в штатном варианте как-будто ничего не сварено!

#45 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 04 Сентябрь 2009 - 10:46

так и не нашел про 7 секунд))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#46 Пользователь офлайн   Driver471 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 792
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 04 Сентябрь 2009 - 19:03

-MAV- ссылку про турбоВолгу давал. 6 постов назад. Там видео из салона. Спидометр. Смотрим и считаем. 7 секунд и она 100 км. рубеж перепрыгнула.

#47 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 04 Сентябрь 2009 - 20:29

где?)) в рифму не грить)) где ссылка на видео?))какие подсчеты?)
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#48 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Сентябрь 2009 - 21:26

Там 10 секунд. Кстати, сегодня приехали дудки, модули зажигания и ЭБУ. Чуть позже выложу всякие фото неприличные.

#49 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Сентябрь 2009 - 22:10

Дудка. Коробок - для масштаба.

Изображение

Внутри дудки.

Изображение

Титановые тарелки. Масса - 18 грамм. Обороты можно увеличить в √2 раз.

Изображение

ЭБУ.

Изображение

Трепанация. Нам расколоть его поможет тележурнал "Мой *** всё может!".

Изображение

В ЭБУ судя по всему были спалены и поменяны силовые ключи двух каналов зажигания. В остальном - всё более чем культурно и качественно.

Фланец распредвала. был добыт заводской - фрезерованый и калёный. К нему в пару было изготовлено упорное кольцо. Зазор - 0,2мм.

Изображение

#50 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 865
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 03:24

Просмотр сообщенияХаос (31.8.2009, 20:05) писал:

А на сколько это безопасно? Варить такие подверженные нагрузкам вещи?

Если правильно, то безопасно. Анализировать фоты некогда, потом как-нить
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#51 Пользователь офлайн   Driver471 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 792
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 07:17

Красивые штучки. Поздравляю!!!

#52 Пользователь офлайн   dmn Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 22
  • Регистрация: 28 Июль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Михаил
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 14:27

А дудки одинаковой длины?
У LR 3,9 в ресивере тоже дудки сделаны, разной длины, что логично для компенсации длины каналов.
Или там хитрость какая-то? Дросселя?

#53 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 17:00

Длина каналов одинаковая - вот и вся хитрость.

#54 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 20:27

Кстати, сегодня полностью препарировал и изучил ЭБУ, кому интересно - могу подробно рассказать из чего он сделан.

#55 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 21:53

Конечно интересно!

#56 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Сентябрь 2009 - 23:37

Вобщем, в качестве мозга использован специализированый процессор от конторы Infineon, не стал отдирать кварц, но тактовая частота у него то-ли 12, то-ли 16 мегагерц. К нему привязана флешка - MBM29F400TC-70 (аж 4 Мегабита!!), где хранятся прошивки и прочая требуха, и CMOS - MX66C1024, в котором хранятся всякие переменные. Контроллер детонации - HIP9010 - специализированая микросхемка с цифровым интерфейсом, очень умная, позволяет слушать канал детонации на строго заданной частоте при нужной чувствительности, и не весь шум, а именно характерные детонационные стуки. Форсунками и частью прочих устройств, требующих высокого быстродействия, процессор коммутирует через 4-хканальные драйверы TLE5216G, всего их 3 штуки, т.е. 12 каналов. Устройства, требующие меньшего быстродействия, коммутируются драйвером HIP0045, в котором примечательно то, что управляется он процессором по последовательной шине. Каналы зажигания коммутируются 4-мя N-канальными IGBT транзисторами с изолироваными затворами - HGT1S14N36G3VLS, транзисторы имеют логическое управление и интегрированую защиту. На таком-же транзисторе реализован ключ, коммутирующий подогрев лямбда-зонда. Что ещё. Питание процессорной части идёт через сдвоенный управляемый стабилизатор напряжения - LM9072S. Стабилизатор тоже специализированый и прекрасно работает в условиях помех вплоть до частот 400МГц. Защита по питанию 12 вольт - MR2835S - защита от перенапряжения и переполюсовки. Процессор общается с внешним миром и интерфейсом KL-line через специальный драйвер - MC33199. Ну и всё, больше ничего примечательного там нет.

#57 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 09:18

Пипец.... Почему ты до сих пор сам его не спаял? :)
И как ты вообще мог думать о карбе с таким багажом знаний про это дело??!!!!

#58 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 17:14

Потому-что я не умею писать программы. Всё, что связано с программированием для меня - очень могучее колдунство. Если я пишу программу, то она либо неработает, либо процессор впадает в панику, либо всё виснет и начинает гореть синим пламенем. Вот есть я, а где-то в противоположном понятийном ряду - алгоритмизаия и управление.

#59 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 19:28

Просмотр сообщенияDMAD (8.9.2009, 20:14) писал:

Потому-что я не умею писать программы. Всё, что связано с программированием для меня - очень могучее колдунство. Если я пишу программу, то она либо неработает, либо процессор впадает в панику, либо всё виснет и начинает гореть синим пламенем. Вот есть я, а где-то в противоположном понятийном ряду - алгоритмизаия и управление.


Чуваак! я программист :), обращщайся помагу, вот тока твоей железки у мну нету поэтому надо либо програмный симулятор, либо я буду просто помогать тебе в решении проблем и в составлении алгоритмов.

#60 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 19:58

Нет-нет-нет! Если я вдарюсь ещё и в программирование, то у меня вообще крыша рухнет. У меня и так сотни масс дерьма информации приходится мозгом перелопачивать, и больше я врядли потяну. Ну и плюс время.

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей