Форумы на www.gaz21.ru: КПП - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

КПП ингода плохо вкл 2 передача на газ 21л - виноваты тяги? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Andre3009 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 13 Июль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Июль 2009 - 21:44

ингода плохо вкл 2 передача на газ 21л - виноваты тяги?
Куплю тяги (не уверен, что правильно называю)

#2 Пользователь офлайн   igorkoff Иконка

  • Ребята, я не в курсе:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 512
  • Регистрация: 13 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-20А 1950 г., ГАЗ-20В 1956 г., ГАЗ 21Р 1966 г., Опель Капитан 1943 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Июль 2009 - 01:01

Установите рычаг КПП в нейтральное положение. Не поленитесь посмотреть, в каком положении при этом находятся рычаги непосредственно на самой коробке - они должны быть строго параллельны. Если нет - отрегулируйте длину тяг, вращая регулировочные гайки. Резиновые/бронзовые втулки на концах тяг при этом должны быть не сильно изношены.

#3 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Июль 2009 - 01:12

И стоит уточнить, что в принципе понимается под "плохим включением"? Заедающий и туго идущий рычаг? Или хруст при переключении?
В первом случае могут быть тяги или износ рычажков на колонке, во втором - синхронизаторы потихоньку помирают.

#4 Пользователь офлайн   Andre3009 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 13 Июль 09
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Июль 2009 - 21:13

Иногда рычаг заедает так, что его невозможно сдвинуть с места - ни на 1 ни на 2 ни на 3 скорость.
Надо открыть капот и подергать рукой за сами рычаги

Сообщение отредактировал Танк: 29 Июль 2009 - 21:17


#5 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Август 2009 - 22:58

Это вопрос к механизму выбора передач, что на рулевой колонке. Такое появляется с появлением осевого люфта кулис на валике, износом канавок в кулисах и штифта, работающего в них. Я лечил подкладыванием доп шайб, чтобы устранить осевой люфт, и заменой изношенного штифта на новый, отрезанный от старого сверла. Использовалась разумеется та часть сверла, что вставляется в патрон. Диаметр подбирал в соответствии с расширившимися от износа канавками в кулисах. Ну и отверстие в валу под штивт пришлось рассверливать слегка. Хотя это тоже на пользу, так как оно тоже было уже не оч круглым.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей