[Duber]

Всем привет!
Вот сегодня с другом отважились попробовать завести красотку 21... машина стояла два года в гараже... до этого всё было исправно бегала и ещё как...просто дед как перестал ездить, она и встала, но вот сейчас внучок вырос и хотет сделать приятно и деду и себе.
Значитс так, подключили аккумулятор, проверили электрооборудование всё норм. И вот решили подкачать бензин в фильт, с помощью само собой бензонасоса (под капотом)...дёргали дёргали...и чего то ничего он не накачал(бензин есть 100%). Отсоединили шланг от фильтра чтобы поглядеть качает он вообще или нет. Дело в том что он выкачикает воздух, но потом опять засасывает его.
Так вот вопрос таков, как решить эту проблему...и вообще был бы оч признателен если бы подсказали как её завести (быть может есть какие нибудь хитрые штучки)??!!!
Заранее спасибо!!

[ЕСЕ]

Залей бензин прямо в карб. Попробуй завести так несколько раз пока насос не засасет из бака. Если не прокатит, то можно подуть чем нибудь в отверстие щупа бензобака, например насосом или пылесосом, при этом трубка должна быть откручена до бензонасоса.

[Duber]

а как в карб залить его, там всё понятно?? а то я просто не помню что там как

спасибо..попобую отпишу результат

[ЕСЕ]

Сними воздушный фильтр. Там увидиш большую дырку - там где заслонка, туда не лей. Найди маленькую дырочку сверху на крышке, лей потихоньку туда, при этом через окошко увидиш как бензин будет наполнять поплавковую камеру.

[Duber]

спасибо за совет..буду пробовать!

[Skorpion]

читаю и просто смеюсь если не качает насос то сними и разберись там ни чего сложного, две половинки и диафрагма (посмотри мож чё засорилось или диафрагма от старения засохла) + мелкие детали внутри

p.s. а заливать бенз в карб во имя ремонта насоса - смешно)

[Lev]

Тот бензин, что 2 года жил в баке - в топку.
Бензонасос. Ко входу подсоедини шланг, опусти в бутылку с бензином, с выхода опусти во вторую. Посмотри, как качает. Если плохо, то замени диафрагму.
Далее. Карб, 99,9...% требует смены прокладок, они рассохлись наверняка. От 131 подойдут.

З.Ы. Оптимально сначала изучить форум, хотя бы по теме как завести, а не мучить машину.

З.Ы. Медленно печатаю

Сообщение отредактировал Lev: 31 Июль 2009 - 14:06

[ЕСЕ]

Как вариант, забита сетка в бензобаке на приёмной трубке. Один раз встречал такое.

[Zilius]

Способ, которым мы со Стасом прокачивали высохший от длительного стояния бензопровод:
Открутили шланг на входе в бензонасос, выкрутили в багажнике заглушку бензобака (не знаю как правильно называется) и приставили к отверстию шланг родного насоса для колес.
Далее один плотно держал насос у дырки бензобака, а второй со всей дури качал насос.
Через минуту качания из трубки перед бензонасосом поперло шампанское!
С тех пор бензин поступал нормально.
Правда, далее тут же выяснилось, что за время стояния, естесственно, рассохлись все резинки и прокладки... Ну да это уже другая история...

Сообщение отредактировал Zilius: 31 Июль 2009 - 16:39

[ridik]

Скорее всего в бензонасосе вывсохла диафрагма или нарушена герметичность клапанов. Как результат- гоняет воздух находящийся внутри туды-сюды.

[igorkoff]

А может просто кулачек распредвала в неудачном положении? Попробуй заводной рукояткой (рычаг КПП должен быть в нейтральном положении) провернуть коленвал на полоборота. После этого попробуй накачать безин рычажком бензонасоса.

[салгир]

насос бензом смочить, налив в шланг , что к карбу- клапаны сухие.

[Duber]

ух много как написали))) спасибо всем...в выходные займусь...
буду делать всё что советовали вместе, чтобы на верняка.

[mihelson]

салгир Совершенно верно. Надо в первую очередь смочить клапана бензонасоса. И именно через шланг - стакан лучше не откручивай, прокладка потом после постановки стакана обратно на 99% будет пропускать бензин. В карбе скорее всего прокладка на игле приказала долго жить, задубела и будет перелив. Но завести пробуй и так. Бензин ИМХО после 2-х лет стояния вполне годен для пуска двигателя, не подарок конечно, но пойдёт. И ососбо - ТЩАТЕЛЬНО проверяй герметичность соединений бензомагистрали, особенно на карбе. Сам однажды чуть не сгорел (по давней молодости)

[Valday]

igorkoff (31.7.2009, 18:26) писал:

А может просто кулачек распредвала в неудачном положении? Попробуй заводной рукояткой (рычаг КПП должен быть в нейтральном положении) провернуть коленвал на полоборота. После этого попробуй накачать безин рычажком бензонасоса.

+1 Я бы тоже с этого начал, а всё что кроме этого уже потом применять! Если лапка бензонасоса на кулачке можно и сутки качать результата это не даст.

[Duber]

УУххх!!..
после полутра днеё проведенный в гараже с другом, Волга ЗАВЕЛАСЬ!!..
Проделали работу: прочистили бензонасос (через него бензин идти вообще не мог, т.к. шлаком который там был можно дом построить), снимани карб смотрели что с ним вроде впорядке всё, залил бенз и туда; далее т.к. проблема была уже не в том что топливо не поступает, начали думать над системой зажигания, еле как открутили свечи, заменили, некоторые провода поменяли..и вот...сели в машину и сказади "ну поехали", после первой пары попыток, ни чего не происходило, и вот она завелась, радости в тот момент небыло предела! Прогрели, дождались устойчилой работы и ух, спокойно выдохнули.
А вот теперь вопросы совсем уже другие, проваливается сцепление, видимо трос порван или вообще его нет тормоза не реагируют, во всяком случае лампы не горят вообще вот такие дела..
Большое СПАСИБО всем то отреагировал на мой крик души и помог советом!!!

[Семицветов]

Есть мнение, что троса "вообще нет" (с).
Потрошите всю гидравлику насквозь...
Так же существует мнение, что прочтя руководство по экспло(у)атации, разобрав "до конца" любой агрегат автомашины, и обратно собрав его в соответсвии в с вышеуказанным руководством, оный агрегат в 20 %-х случаев будет работать достаточно хорошо...

Сообщение отредактировал Семицветов: 02 Август 2009 - 14:29

[Duber]

даа уж...делов много предстоит..) не много страшно...но и захватывает это дело!!

[Vass]

Иными словами, сцепление в Волге гидравлическое, главный цилиндр сцепления выполнен как одно целое с главным цилиндром тормозов
Лапмы не горят - либо дофигища воздуха в системе (что, скорее всего, так и есть), либо "лягушка" глючит (посмотрите, тут в форуме где-то была тема "почему не квакает лягушка").

Сам недавно поменял все резинки тормозов, шланги и прочее, два дня регулировал корзину сцепления, и вот что могу сказать - всё просто Потому что я ни разу не автомеханик, и всё это дело крутил в первый раз в жизни