Американский салон
#2
Отправлено 24 Август 2009 - 11:38
ПМСМ это можно сделать используя ресурс
#4
Отправлено 24 Август 2009 - 22:32
cergo (24.8.2009, 11:40) писал:
замечу сразу: салоны американских авто 60-х годов по стилю соответствуют ГАЗ-24
если такой салон делать в ГАЗ-21, то это будет нечто довольно непотребное (для начала пропорции элементов не те)
аналогичны 21-вой салоны 1950-х годов, причём первой половины, отчасти середины
могу рекомендовать свой личный фотоархив - я эту тему давненько рою
здесь его часть
фотографии американских салонов 1960-х - 1970-х годов:
фотографии американской классики (в т.ч. салонов) того же периода:
фотографии американской классики (в т.ч. салонов) ПЯТИДЕСЯТЫХ годов (ГАЗ-21 образные):
для начала должно хватить :-)
Сообщение отредактировал DL24: 24 Август 2009 - 22:33
#7
Отправлено 25 Август 2009 - 13:03
Саб с усилителем вроде к салону не относятся
Ну и чёрно-зелёная цветовая гамма как-то не особо. Стритрэйсинг какой-то, особенно если зелёный будет кислотного оттенка. Лучше уж оригинальные оттенки, вот например цвета обшивки дверей моей машины:
#8
Отправлено 25 Август 2009 - 17:42
cergo (25.8.2009, 8:25) писал:
в принципе, я и на ГАЗ-21, и на ГАЗ-24 прикидывал варианты салонов "под америку"...
и в конце концов пришёл к выводу, что если не планировать глобальных переделок вроде полностью кастомной "торпеды" или объёмных обивок дверей, то там и так всё вполне достаточно американистое.
особенно это касается ГАЗ-21 - вполне приличный салон, на некоторых дешёвых американцах был объективно похуже.
если что и нужно изменять, то это цветовую гамму и материалы отделки, причём с этим надо быть весьма осторожным. как правило у американцев салоны были под цвет (и даже тон) кузова, с несколькими вставками контрастного цвета.
ну и конечно следовать прототипам в оформлении всяких вещей, которых на Волгах просто не было, типо электроподъёмников и так далее.
чёрно-зелёный это я так понимаю малахитовый ? как-то не тяготеет к Америке. хотя в принципе вот - тёмно-зелёный салон. сама машина фисташкового цвета.
эта белая
велюровый салон на Линколне
диван с люрексом на Форде (очень характерная для тех лет ткань)
зелёно-белый
потолок
здесь обычный как на 21-вой только дуги внешние, а что есть дутый ?
Сообщение отредактировал DL24: 25 Август 2009 - 17:53
#10
Отправлено 25 Август 2009 - 21:27
cergo (25.8.2009, 20:39) писал:
понял хотя слабо себе представляю как это будет выглядеть :-)
а двери и диван будут такие же ? мне очень нравится...
а панель можно под дерево...
но это уже так, фантазии
Сообщение отредактировал DL24: 25 Август 2009 - 21:32
#11
Отправлено 25 Август 2009 - 21:40
Сообщение отредактировал cergo: 25 Август 2009 - 21:45
#12
Отправлено 25 Август 2009 - 22:14
Также можно сделать чёрной заднюю полку и может быть канты дверных проёмов.
Потолок делать обязательно светлым, можно зелёного оттенка, иначе внутри машины будет здоровая атмосфера траура. Не очень понимаю реализацию его "дутости", по-момему его надо просто хорошо натянуть.
#13
Отправлено 25 Август 2009 - 22:42
cergo (25.8.2009, 22:40) писал:
сделаешь - расскажешь как делались пуфики.
мне интересна технология.
цветовое решение мне не оч, но решать конечно не мне
чёрный с темно-зелёным... мне приходило в голову такое сочетание, но я б предпочём другое, с люмимым американцами цветом "аква":
кстати замечу что архив изображений американских пятидесятников я очень основательно обновил !
Сообщение отредактировал DL24: 25 Август 2009 - 23:11
#14
Отправлено 19 Декабрь 2009 - 19:48
теперь есть вопросы:
1.как бы так умудриться и установить боковидны(карты дверей) что б в них не делать отверстий под крепленя к дверям?
2.потолок был обтянут с донора,как бы по легче его установить и не пацарапать?
..
....
..
..
.
.
#15
Отправлено 20 Декабрь 2009 - 02:10
Можно было сделать саморезы в пуговках с крышечкой, у меня такого типа блестящие крепят зеркало в ванной, думаю их и кожей можно обделать или в цвет покрасить.
Я бы подумал об этом заранее, но мне и саморезы кажутся вполне красивыми.
#16
Отправлено 22 Декабрь 2009 - 01:29
В общем, думаю можно сделать на пистонах, только смотри, чтобы у тебя ушко пистона, которое в карту продевается, со всех сторон как бы в центр или от центра карты смотрело. А то в противном случае теоретически карта может с пистонов и слететь.