Форумы на www.gaz21.ru: Течет ТОСОЛ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Течет ТОСОЛ борьба с течью воды Оценка: ***-- 1 Голосов

#21 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Ноябрь 2005 - 05:05

Избыточное давление предполагалось, но какое не помню. Соответственно в 24 пробке радиатора расположены два клапана. Один, маленький со слабой пружинкой или вовсе без неё, который не пускает тосол в расширительный бачек и выпускает его из расширительного бачка, когда система остывает, а другой, с толстой упругой пружиной, который открывается при достижении определенного давления.

Чтобы система не находилась при нагреве под давлением, надо все эти клапана оторвать и выкинуть, и поставить резинку уплотняющую горловину радиатора. В качестве расширительного бачка надо применить 24 или жигулевский, они одинаковые, с обычной пробкой в которой стоит прорезанная резинка.
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды!

#22 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Советский человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, УССР
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Ноябрь 2005 - 12:44

AlexGaz21 сказал:

Да течет откуда только не лень!Из верхнего бачка подсачивает,снизу тоже влажно, пробка на радиаторе травит. Верхний патрубок новый, здесь всё ок! Надо искать новый радиатор, этот паяный перепаяный весь. 24-я пробка подходит без переделок?И какая пробка должна быть на расширительном бачке при эксплуатации с 24- пробкой?Система как на 3110 подойдет?


Как на 3110 с 402 движком-конечно подойдёт. Но вобщем, как и говорили, лучше оставить крышку на радиаторе-просто как крышку(без клапанов), а на рассширительном бачке-резинка с прорезью для сообщения с атмосферой. У меня так тоже сделано на белой волжане.
На черной пока руки не дошли.

#23 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 11 Ноябрь 2005 - 22:03

А не будет ли греться движок?Ведь температура кипения антифриза по идее должна снизиться при атмосферном давлении?!

#24 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Ноябрь 2005 - 04:27

Конечно будет греться :D А на что тебе жалюзи 8)

#25 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Ноябрь 2005 - 09:56

AlexGaz21 сказал:

А не будет ли греться движок?Ведь температура кипения антифриза по идее должна снизиться при атмосферном давлении?!


Нет. Перегрева опасаться не следует. Я так уверен потому что во первых сам так уже 10 лет езжу и намеков на перегрев нет,а во вторых температура кипения при атмосферном давлении у антифризов все таки повыше чем у воды(точнее у Михельсона можно узнать он эти ОЖ оч хорошо изучил).

#26 Пользователь офлайн   AlexGaz21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 385
  • Регистрация: 05 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:ГАЗ-21

Отправлено 12 Ноябрь 2005 - 21:31

Сегодня отвернул 08-ю пробку на расширительном бачке, сделал свободное сообщение с атмосферой. Покатался километров 15, вроде все ок, подтеков не заметил, хотя основной уход тосола был после длительной стоянки (как правило с ночи) завтра проверю. А будет ли теперь работать система с расширит. бачком?Назад тосол засасываться будет? :lol:

#27 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Декабрь 2005 - 15:06

Назад тосол будет засасываться только в том случае, если в системе нигде нет места, откуда мог бы подсосаться воздух. То есть если где-то бывают потеки при долгом стоянии — значит, есть дыра (ну может, дырочка, трещинка итп), через которую при остывании и разрежении в систему может подсосать воздух и соответственно не вытянуть ТОСОЛ из бачка. Кстати это явление — хороший сигнал для проверки системы на вшивость.Тот же фокус бывает при негерметичности крышки горловины и при слабой затяжке хомутов на шлангах (кстати, потёков может при этом и не быть). Так что сообщение бачка с атмосферой в общем-то на пользу, хотя испарение из него всё-таки желательно ограничивать. Я где-то среди ответов у кого-то прочел о бутылке с прокладкой и прорезью в ней под пробкой. То же самое и у меня. Только не бутылка у меня, а канистрочка от растворителя 1 л с воткнутым в неё сверху шлангом до дна. Фотка есть на сайте у Надпоручика в моих мемуарах.

И наконец о герметизации системы. Не далее как пару недель назад в дальнем (хотя по российским просторным меркам 500 км в один конец не бог весть что) походе после отстоя ночью обнаружил под машиной небольшую лужицу. Видимо, от вибрации треснул по нижнему шву бачок радиатора. За ночь вытекло немного (ну может, 300 мл), бачок опустел, но в радиаторе было по горло.

Попытка замазать холодной сваркой успеха не принесла. Для успешной заделки надо раствор в дыру натолкать, а её нащупать не удавалось. Помог (и это не в первый раз) порошковый герметик АБРО.
Правда в отличии от требования инструкции я действую иначе. Обычно я развожу его в отдельной бутылке, потом процеживаю сквозь чулок(а то много очень хлопьев — радиатор забить могут) и только потом заливаю в систему. Он там остается до смены ОЖ. А в этот раз я просто подсыпал треть упаковки прямо в расшириельный бачок. Течь прекратилась через 2 суток. И пока не возобновляется :)
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#28 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Февраль 2006 - 17:07

Поиски нового радиатора пока у меня идут с переменным успехом. Несколько раз мне обещали новый радиатор, но на поверку он оказывался хоть и новый, но то от УАЗа, то ещё от чего. Но я уверен, что найду. А тем временем надо что-то делать со старым. Он у меня весь гнилой, ткни пальцем — и дырку сделаешь. Хотя, справедливости ради надо сказать, что он не тёк, пока у меня не перегрелся чуть движок и не возросло давление.

В общем, купил я герметик Абро. Правда, там что-то странное в инструкции написано, вроде как печка должна быть включена. Зачем? Я наоборот думал перекрыть краник печки на время заливки в систему этого снадобья. Потом промыть систему надо. Так, во всяком случае, посоветовал продавец.

#29 Пользователь офлайн   Таргитай Иконка

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 737
  • Регистрация: 04 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Февраль 2006 - 18:10

А Poxipol'ом не лучше будет? Или дырки в труднодоступных местах?

#30 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Февраль 2006 - 18:20

Дырки где-то в верхнем бачке, там где соты. Уж сколько ни мазал холодной сваркой — до одного места. Но дырки маленькие, струек нет. Так что самое то.

#31 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Февраль 2006 - 14:51

Просмотр сообщенияStirlitz (19.2.2006, 18:07) писал:

В общем, купил я герметик Абро. Правда, там что-то странное в инструкции написано, вроде как печка должна быть включена. Зачем? Я наоборот думал перекрыть краник печки на время заливки в систему этого снадобья. Потом промыть систему надо. Так, во всяком случае, посоветовал продавец.


Видимо требование включить отопитель продиктовано стремлением обработать и его тоже. Промывка системы после операции тоже в общем не помешает. Но не сразу после обработки. Остановки течи все таки желательно дождаться. А это может на день два затянуться. Но я не промывал. Эта АБРО с антифризом так и кружится там.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#32 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Февраль 2006 - 16:09

Просмотр сообщенияStirlitz (19.2.2006, 16:07) писал:

... Потом промыть систему надо. Так, во всяком случае, посоветовал продавец.
Я б слушался советов производетелей (на упаковке), а не продавцов ;)
В позапрошлом году залил герметик (не АБРО), т.к. подтекало в р-не помпы. После этого место бывшего подтёка никогда не видел мокрым.

#33 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Апрель 2006 - 22:11

Впринципе у меня с ним все нормально, единственная досада небольшая течь из верхнего патрубка в том месте где он приварен к корпусу(там не большая трещинка).
Вопрос, можно ли холодной сваркой самому ее зафигачить или везти мастеру? (радиатор родной)

#34 Пользователь офлайн   Таргитай Иконка

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 737
  • Регистрация: 04 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Апрель 2006 - 22:15

Попробуй холодной сваркой - не убудет. Я вот герметика влил в радиатор - помогло (затаянуло дырочку на трубе, что от отопителя к помпе идет - прямо на генератор капало!).

#35 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Апрель 2006 - 22:15

Замаж герметиком. Только не тем что в автомагазинах а строительным что в тубах под пистолет. держит намертво. А можно запаять мягким припоем.

#36 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Апрель 2006 - 09:18

Просмотр сообщенияSaab (23.4.2006, 19:15) писал:

Замаж герметиком. Только не тем что в автомагазинах а строительным что в тубах под пистолет. держит намертво. А можно запаять мягким припоем.

Герметиком как то не серьезно мне кажется.
Что значит запаять мягким припоем?

#37 Пользователь офлайн   Andrew N Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 152
  • Регистрация: 09 Апрель 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинградская обл.
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ - 21И 1962
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Июль 2008 - 21:57

Не хочу засорять форум лишней "детской" темой, по этому пишу сюда.
Каким должен быть уровень ОЖ в радиаторе, т. е. когда на холодном радиаторе открываешь пробку, ОЖ должна быть видна?

З.Ы. Прошу не пинать за неопытность, в мануале не нашел...

#38 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 844
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 12 Июль 2008 - 00:47

Должна. Соты при этом покрыты ей.

Залей на 4-5 см ниже уровня низа пробки и прогрей ( проедься) двигатель. Лишнее вытечет или уйдет в расширительный бачок ( если есть )
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#39 Пользователь офлайн   Andrew N Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 152
  • Регистрация: 09 Апрель 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинградская обл.
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ - 21И 1962
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Июль 2008 - 13:08

Спасибо.

#40 Пользователь офлайн   W-109 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 09 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959г / ГАЗ-М-20 «Победа» 1952/ Barkas B1000 1969
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2008 - 16:53

Помогите советом, появилась течь.

При движении под машину и в салон течет тосол, все уже осмотрел но никак не могу понять откуда, если смотреть снизу то это отверстие под шток педали газа, если смотреть со стороны салона то таже картина течет из под педали газа, как будто она гидравлическая))) Может в полости полурамы какой шланг проходит или еще где, подскажите?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал W-109: 08 Октябрь 2008 - 16:54


  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей