[ExSTASy]

Добрый день, любители и профессионалы. Машина Газ-21 1966 г.в. Полный кап ремонт. Двигатель еще не прошел обкатку...а уже эта проблема. Которая очень мешает его обкатывать. СУТЬ: Проеду километров 10...тормозные барабаны холодные. Поеду дальше....пару раз тормозну всего лишь.....начинает машину тянуть. Греются тормозные диски и клинит колодки. Вследствие полное торможение....и перегрев двигателя...причем очень быстрое. Хватает и километра, чтобы достичь 100 градусов. Затем следует ждать полчаса..час...до полного разторможения.

Как пытались решить проблему. Поменяли все филиндры.....поставили везде колодки с одинаковой толщиной накладки. Прокачали систему. Но прокачали ее не так, как следует....возможно из-за этого проблема? Качали в последовательности...задний правый....левый...передний правый - левый.

И еще вопрос....но уже скорее не в эту тему. перегрел один раз двиг из-за этого......причем сам не заметя...до 110 градусов.....могло ли это повредить кольца-поршни? Вроде появился белый дымок из выхлопной.........а машинка только после ремонта...до слез жалко!(((((((((((

Помогите советом!!! Всем заранее спасибо.

[Михаил.]

а болты с эксцентриками в основании колодок затянуты?

[ExSTASy]

Затянуты, но колодки болтаются...есть ощутимый люфт.....от 5 мм...до 10 мм. Не в сторону барабана....а параллельно тормозной поверхности.

Сообщение отредактировал ExSTASy: 07 Сентябрь 2009 - 08:16

[bidon]

Колодки болтаться не должны. Поставьте нормальные эксцентрики, сведите колодки. Сам недавно перебрал всю тормозную систему, скавил новые советские колодки. Все свободно вращается и хорошо тормозит. В общем соберите правильно и все будет работать.

[ExSTASy]

Ну сегодня это и будем делать....а по поводу двига.....может успокоите? Или все таки подтвердите опасения? Не хочется колоть...и менять снова "новые" внутренности.....

[ExSTASy]

Я поискал по форуму....именно такую проблему не увидел. Проблема в ручнике быть не может. Подшипники тоже.....барабаны крутятся после установки легко.

Крик души. Машинку реставрировал 3 года. Вложил всю душу. А сейчас проехал на ней максимум 100 км...больше мучать не могу.....перебирал тормоза 3 раза......сил уже нет.

[DL24]

Повредить вряд ли, но несколько десятков тыс. км из моторесурса - минус. ИМХО.

[ExSTASy]

Спасибо большое, что хоть немного оставили надежду!!! Честно...вот скажу немного грубовато...Да пофиг на эти несколько десятков тысяч.....мне главное, чтоб она хоть сто тысяч проехала.... Я на ней ездить то не собираюсь...так...по праздникам...и в особые дни. Я ее обожаю...и сильно мучать и повседневно эксплуатировать не собираюсь!!!! Это машина мечты и всей жизни. Я ее вместо недорогой иномарки купил. Вложил 170 тысяч на ремонт и покраску.

))) Надеюсь никто меня здесь действительно не расстроит!))

[FELIX]

если клинит симметрично задние тормоза после нескольких нажатий, попробуйте поменять задний резиновый тормозной шланг. Возможно проблема в нем. Ну и соответственно, как уже было написано , надо отрегулировать колодки и прокачать тормоза по мануалу.

[данила мастер]

Тормоза могут клинить и от старого тормозного шланга, между кузовом и задним мостом.
Житкость в тормозные цилиндрики идет под давлением, а оборатно самотёком при помощи возвратных пружин, а шланг может препятствовать, и по-этому, передок отпускает, а задок клинит.

[NoComments]

И ещё вопрос. Раз колодки болтаются, там хоть "солдатики"-то стоят? Штуки с пружинками, которые колодки к тормозному щиту прижимают.
По заднему шлангу +1. Если сами его не трогали, он может оказаться заводской, 1966 г.в.))) И пропускать жидкость только в одну сторону...

[михалы4]

Если клинит только задние тормоза - виноват тормозной шланг, а если все колеса - проверьте, полностью ли возвращается тормозная педаль (и, следовательно, поршень в ГТЦ), и есть ли зазор между толкателем и поршнем ГТЦ. По двигателю - в случае сильного перегрева обычно коробит ГБЦ, и вода начинает попадать в масло и в цилиндры. Я встречал при сильном перегреве и лопнувшие кольца, и лопнувшие перемычки поршней. Мое мнение - ездить осторожно, не насилуя двигатель, наблюдать за уровнем и цветом антифриза и масла, и померить компрессию - одинаковая ли во всех цилиндрах.

[ExSTASy]

По шлангу понятно. То есть по трубке, которая идет от центрального распределителя назад. Просто произведем замену...не очень то она и дорогая. По поводу солдатиков. Есть везде...лично снимал и ставил обратно. Спасибо всем за советы...сегодня-завтра будем реализовывать все пожелания. Потом отпишусь.

А по двигателю. Перегрев был я надеюсь не очень сильный. До 110 не дошло.....Клин не ловил. Такс...компрессию сегодня будем мерять...Потому что момент очень важный.

Все. впринципе. Ждите результатов...кому интересно

[ExSTASy]

И еще...педаль немного не до конца возвращается...что делать?

[Мрамор]

Это просто манжеты разбухли от паленой тормозухи.
У меня было такое. Чтобы расклинить тормоза (и снова обрести возможность ехать), достаточно чуть отвернуть трубку от ГТЦ и дать вытечь чуть чуть жидкости. Правда у меня клинили все колеса.

Надо промывать всю систему, менять манжеты в ГТЦ, возможно и рабочие цилиндры все.

Сообщение отредактировал Мрамор: 07 Сентябрь 2009 - 11:55

[Vint-21]

Мрамор (7.9.2009, 12:52) писал:

Это просто манжеты разбухли от паленой тормозухи.
У меня было такое. Чтобы расклинить тормоза (и снова обрести возможность ехать), достаточно чуть отвернуть трубку от ГТЦ и дать вытечь чуть чуть жидкости. Правда у меня клинили все колеса.

Надо промывать всю систему, менять манжеты в ГТЦ, возможно и рабочие цилиндры все.

Аналогичная проблема была летом. Возможно, что говёные манжеты. Летом три раза перебирали ГТЦ, хватало на пару дней, потом манжеты разбухали, педаль не возвращалась и колёса грелись. Купили ремкомплект ГТЦ от ГАЗ2401/ГАЗ53 (Ярославль) и впринципе проблема исчезла.

[ExSTASy]

Поменяли манжеты....все цилиндры и промыли ГТЦ. Залил тормозную РосДот4. Не в этом проблема все таки. Правильней скорее всего на трубку грешить...которая доставляет назад эту самую тормознуху.. или трубку, которая сзади...резиновая...Вот скорее всего в чем трабл....В некомпенсации давления...туда продавливает...а оттуда не дает утекать. Из-за этого разогрев тормозных и клин!!! Сегодня посмотрю

Добавлю....ВСЕ стоит новое.....и греются только задние!

Чувствую. Пообщаюсь здесь месяцок и можно идти работать механиком на СТО!))))

Сообщение отредактировал ExSTASy: 07 Сентябрь 2009 - 12:06

[Мрамор]

Значит дело в заднем шланге (либо в задних цилиндрах, сразу в двух, что маловероятно)

Изначально в наших машинах было БСК.
Если Вы заменили на РосДОТ, то надо не только промывать всю систему, но и менять все тормозные шланги...

Сообщение отредактировал Мрамор: 07 Сентябрь 2009 - 12:08

[ExSTASy]

Хороший совет!!!! Этот момент не учли...поменяли только передние!!! шланги. Теперь ориентир - задние. Так....

Шланги. Эксцентрики. Это выяснили. Может что еще? Потому что сейчас буду полностью перебирать тормозную систему.

[Мрамор]

Сзади идет только один шланг - к мосту.
Непосредственно к колесам - железные трубки.