[SocialApathy]

Эх ребята, еще раз прошу прощения за такое качества, жду не дождусь когда появиться возможность добраться опять до этой машинки и мотора. Опаньки кажется Lev прав, судя по всему номер перебит, на подкапотной табличке номер тот же что и на моторе, выходит мотор меняли и на движке от стационарного агрегата набили родной номер. Если это окроется, как доказать что перебивал прошлый владелец?

[Ефим]

а у тебя машинка то на учете стоит?
просто если сунуться в ГАИ с такой проблемой то повесят всех собак (я на своей шкуре это испытал два раза) не нужно повторять моих ошибок.
почитай тему мою: тут
из своего опыта я вижу один выход: это искать мотор в сборе, или блок новый, б-у но с документами но с не тертым номером. и ставить его на машинку и потом оформить замену мотора, старый с тебя не кто не потребует.
вот мой старый мотор с сипленым номером.

[SocialApathy]

Нет, пока еще машина не на меня, задаток за неё отдал, вот сижу и незнаю перегонять её сейчас или до весны терпеть.Машина на новых номерах, вроде не давно переоформляли,попробую выяснить как с двигателем поступали. Хотел сначала по доверенности оформить, но раз такие дела с мотором думаю не стоит, а то потом и вправду номер на меня повесят. Пока это проблемы прошлого владельца, если что ведь ему её с учета снимать.

[Mayor]

SocialApathy (10 Январь 2010 - 02:11) писал:

Опаньки кажется Lev прав, судя по всему номер перебит, на подкапотной табличке номер тот же что и на моторе, выходит мотор меняли и на движке от стационарного агрегата набили родной номер.

От же дурни. Ну раз заморочились с затиркой и перебивкой, ну набейте 21А а не 320. А то вообще получается что мотор от стационара изначально стоял на автомобиле - номер на табличке совпадает.

Ну у Льва и глаз!!! И как это в такой мути увидел.

[Lev]

Просто эти грабли мне знакомы.
Помнишь я выяснял про 454й блок ? А Он выглядит "наряднее"

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Lev: 10 Январь 2010 - 18:23

[Ефим]

ну я думаю нужно поступать следующим образом:
ехать на машине (или эвакуаторе с машиной)с прошлым хозяином в Гаи и в месте с ним снимать с учета и потом в месте с ним ставить. Если и всплывают грабли то есть с кого спросить.
ну и по расспрашивать у него почему такой казус получился.

[Mayor]

Lev (10 Январь 2010 - 16:39) писал:

Помнишь я выяснял про 454й блок ? А Он выглядит "наряднее"

Выглядит и верно нарядно. Но я не помню. А 454 это что? Опечатка с 451 всмысле? А ещё кто то выкладывал ( тоже не помню где) 214. И тоже не поймешь. Вроде 21А но буква А на 4 больше похожа.

[Lev]

Опечатка? Но не у меня На фото все видно хорошо.
А двиг этот стоял на 23й синей.

[Mayor]

Lev (10 Январь 2010 - 22:02) писал:

Опечатка? Но не у меня

Ну а что же это было тогда? Это такая модификация?

[Lev]

Мы видно не поняли друг друга. ЭТо дедушка набивавший номер, то ли опечатался, то ли просто не было циферки "раз"

[Mayor]

Lev (10 Январь 2010 - 22:02) писал:

Опечатка? Но не у меня

Ну тогда вопросительный знак тут лишний. Это он меня с толку сбил.

[Ефим]

это у меня 214 мотор, но тут я выдвигал теорию что буквы "А" не было по этому и бахнули "4".
внешне и внутренне 100% 21А