для отдельно взятых товаришшей отмечу лишь, что слова "реставрация" на странице нет. Хотите - смотрите, нет - так нет
Иркуццкий вариант "Техносервиса"
#3
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 13:30
#4
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 13:35
#5
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 14:03
Ну и про «подстилку» в передних ногах уже в другом форуме отметили – стыдно такие вещи показывать.
А так конечно молодцы, трудились - делали.
ЗЫ кстати насчёт "москвич - не то" не согласен. В финке видел на выставке очень стилистически и технически грамотный хотрод-шоустоппер из ЗМА-401. Из дома фотку повешу вечером.
Agamixis (11.11.2009, 13:30) писал:
Конечно, выбор владельца. И его надо уважать только уже за то что у него хватило сил/времени/денег на завершение проекта. Не у всех ведь хватает, многие бросают.
Вопрос мой скорее риторический. 21-х Волг уже сколько перелопатили, и плохо и хорошо , и даже некоторые очень хорошо. Так что это уже даже перестало быть эксклюзивом. А вот хотя бы тех же грамотно переделанных Побед или Москвичей я вот так сходу и не вспомню.
Сообщение отредактировал dimaskes: 11 Ноябрь 2009 - 13:58
#7
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 15:04
Будучи обтянутым алькантарой, интерьер, словно принадлежит какому-то другому автомобилю, более дорогому и даже роскошному." Это очем? Какой аутентичный лоск, какой интерьер, какая роскошь? Фиг с ней с "подстилкой" но уж подлокотники к дверям можно нормально, а не задом наперед прикрутить? В общем проделана большая работа, но достойного завершения этой работы нет.
#8
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 15:10
#9
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 15:22
Мотор говоришь...Хм. Виктор (Бидон) Правильно сказал по поводу управляемости - гудения моста и тормозах.
Вот Славик купил Донора ВОЛЬВО-740 и сразу же не только мотор воткнул ,так и дисковые тормоза и задний мост и гидроусилитель.
Разговаривал с Водителем,который Работал в ГОНе - так Большинство водителей отказывались всеми правдами и неправдами выезжать на линию смоторами от Чайки(догонялки) особенно много улетало в кюветы Зимой при поворотах.
#10
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 15:23
Вот никак не могу понять, в чём смысл установки более мощного двигателя. Динамики родного мотора вполне хватает для езды по городу. Ну и по трассе ехать не нарушая ПДД тоже можно спокойно.
Понравилась подпись к картинке: "Эффектное по оформлению радио нельзя было не оставить на месте". Чего же в этом радио (от москвича или 24-ки?) впендюренного в родной корпус эффектного? Сферку тоже можно было купить новодельную...
Ну и соглашусь с Виктором. Законченный проект, у которого воет на 70-ти задний мост, это нонсенс, как и перевёрнутые ручки.
Вообщем хотели как лучше, ....
#11
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 16:27
На родной резине нет ничего удивительного. На нормальной зимней резине ездить на догонялке будет ничуть не сложнее какогонить старого мерса.
Вот никак не могу понять, в чём смысл установки более мощного двигателя. Динамики родного мотора вполне хватает для езды по городу. Ну и по трассе ехать не нарушая ПДД тоже можно спокойно.
Ну мягко говоря 30 или сколько там секунд до 100 - многовато
Законченный проект, у которого воет на 70-ти задний мост,
Ну воющий волгомост - это из разряда стучащей волгоподвески - неприятно, но не более того.
#13
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 16:54
#17
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 17:57
По пункту 1:
По пункту 2: на родной резине летом ездить - еще куда ни шло, бо красиво.
Но зимой ... по каше из снега и льда... по льду... Это блин все равно что без тормозов ездить.
А не проще купить БЭХУ если так Любишь скорость и на ней рассекать ?
Мы не ищем легких путей
#18
Отправлено 11 Ноябрь 2009 - 18:44
#20
Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 01:36
К стати.. может кто-нить подсказать, что это за зеркало на ней стоит? Мне такое же подарили, а от чего никто из тех кто видел не знает.
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"