Форумы на www.gaz21.ru: Нюансы установки 421ой инжектороной ГБЦ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Нюансы установки 421ой инжектороной ГБЦ

#81 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Январь 2010 - 19:23

Поддержу! Собираем подпези :lol:

#82 Пользователь офлайн   DMAD Иконка

  • Я законченнее, чем ты думаешь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 588
  • Регистрация: 02 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Январь 2010 - 19:25

Цитата

Надо им колективное письмо написать. Про зарплату. :lol:

Оно им надо? Им проще сраный Крайслер купить, чем что-то самим сделать. Ну и плюс - двигатель ЗМЗ, а не ГАЗ.
Изображение

#83 Пользователь офлайн   nikll Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 14 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-24 83 г. и ГАЗ-24 72г.
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 10 Январь 2010 - 04:41

Просмотр сообщенияDMAD (09 Январь 2010 - 21:25) писал:

Оно им надо? Им проще сраный Крайслер купить, чем что-то самим сделать. Ну и плюс - двигатель ЗМЗ, а не ГАЗ.


Да блин эти ЗМЗшники соовсем ошарапупили, мало того что просрали достаточно хорошие варианты по движкам которые у них были еще в 70-80тых годах, мало им что вместо двигателей хрень какуюто собирают которую не перебрав о последнего болта под капот ставить страшо, так они еще и ЦЕНЫ ломят такие что глаза на лоб лезут, ну разве стоит 409тый двиг 3000$ ??? вот потому на волги и ставят крайслеры что они ДЕШЕВЛЕ даже с учетом их доставки из МЕКСИКИ!!!!


Короче все печально... те же 402 и 511 довно бы могли до ума довести, хотябы по аналогии с УМЗ (на днях смотрел как капиталят умз4216, гильзы зафиксированны наглухо, никаких набивок, все детские болезни вылеченны, если бы у меня был умз а не змз24 то он бы досихпор жил....), я никогда не прощщу змзшникам такой маразм как плавающщие гильзы, в масштабах завода это решается достаточно просто, однако в кустарных условиях блок нормально не переделать и даже вариации на тему филигранной фрезировки голов на координатно-фрезерном не дадут нужного эффекта.

Кста по поводу УМЗ, http://www.gazgroup....e/euro4/?p=2058, это знаменитый УМЗ-249 но с новой 16V головой и мелкими изменениями, по сути продолжение 421вого но по конструкции ближе к 406му. Дай бог поставят эти движки на поток а не забросят под сукно как 249тые.

Блин ну от чего УМЗшники не делают виэйтов? у них бы это лудьше получалось.....



#84 Пользователь офлайн   frigate Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 01 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:21 УС
  • Телефон:89112315529
  • Возраст:63
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2010 - 11:55

Просмотр сообщенияmaikL (09 Январь 2010 - 16:18) писал:

Читай мой пост №61 <_<



maikL, во всем разобрался - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

#85 Пользователь офлайн   maikL Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 17 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:газ-21 2,9i/газ-М1
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 12 Январь 2010 - 18:22

Просмотр сообщенияfrigate (10 Январь 2010 - 11:55) писал:

maikL, во всем разобрался - БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Пожалуйста.

Вот тут шкив обнаружил в себя в универе. Форма другая, не как я рисовал. Может полезно кому будет..
http://photofile.ru/...tgrf/115605484/

#86 Пользователь офлайн   Driver471 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 792
  • Регистрация: 19 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Январь 2010 - 14:22

Я свой шкив закончил. Вроде не плохо получился.

#87 Пользователь офлайн   Div Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 29 Июль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:прицеливаюсь к ГАЗ-21
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июль 2010 - 16:27

ТоварисчИ!
Чем страшная история закончилась?!
Встало? Не встало?
Поехало? Не поехало?
Зарегистрировалось? Не зарегистрировалось?

Если да, то как выглядит и каково преодоление трудностей было?
Интересуюсь, потому как мысль, считаю, хорошая.

#88 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 29 Июль 2010 - 16:37

не дошло ещё, в 35 градусов капиталить движок - надо быть мазохистом...

#89 Пользователь офлайн   Div Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 29 Июль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:прицеливаюсь к ГАЗ-21
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июль 2010 - 08:17

А не думали на тему, вместо Микаса Январь воткнуть и схему от Тазиков использовать?
Волжские форсунки - коэффициент производительности ввести и на увеличенный объем...
У тюнеров по ТАЗикам эта тема давно в разработке и используется... Кроме того, если найти инженерный Январь, то и с прошивкой проблема отойдет на второй план. 30 мин покатушек и прошивка готова )))

И по поводу регистрации переделок - оч. интересная тема... Кто-то регистрировал? И как это происходит?

#90 Пользователь офлайн   DMAD Иконка

  • Я законченнее, чем ты думаешь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 588
  • Регистрация: 02 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Июль 2010 - 08:22

А сейчас и на МИКАС и прошивок куча и софта. И "инженерных" микасов больше чем январей.
Изображение

#91 Пользователь офлайн   Div Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 29 Июль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:прицеливаюсь к ГАЗ-21
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июль 2010 - 08:27

в 35 градусов капиталить движок - надо быть мазохистом...

не в 35 а в 42 :lol:

Про Микас - понял...
Просто пока только своим ТАЗиком занимался ) Поэтому и смотрю именно с этой колокольни...

К ГАЗам - только начал смотреть.

Сообщение отредактировал Div: 30 Июль 2010 - 08:28


#92 Пользователь офлайн   maikL Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 17 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:газ-21 2,9i/газ-М1
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Июль 2010 - 08:51

Делайте на январе, я вам прошивкой помогу.

Я выкатал прошику по ШДК в матрице на j5ls

Сообщение отредактировал maikL: 30 Июль 2010 - 08:52


#93 Пользователь офлайн   Div Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 29 Июль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:прицеливаюсь к ГАЗ-21
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июль 2010 - 12:21

1. А комплектация какая? ДАД, ДМРВ? я понял, что эта прошива ДМРВ не держит? Тогда ДАД и следить за фильтром ))) а то на смесь опять же влиять будет (с ДК связываться неохота, да и дороговастый он), а я про инж думаю только с точки зрения потребителя ) Как человек с руками - отстроить под себя карб могу, но как потребитель, и к тому же немного ленивый ))) мне проще отстроить раз инж и забыть про его существование ))) кроме положенных ТО. И не отстраивать карб периодически...
2. С мозгами все понятно, а также с прочим железом, а вот как бензонасос встраивался, и какой?

Сообщение отредактировал Div: 30 Июль 2010 - 12:23


#94 Пользователь офлайн   maikL Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 17 Май 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:газ-21 2,9i/газ-М1
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Июль 2010 - 14:45

Насос от волги,
Прошивка на ДМРВ. ДК - без разницы, включу/выключу

Сообщение отредактировал maikL: 30 Июль 2010 - 14:46


#95 Пользователь офлайн   tuger Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 31 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Ярослав
  • Автомобиль:31105
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Июль 2010 - 15:52

Волговского насоса хватит за глаза, у меня от него пашут два! дизеля 3Д12 по 300 л/с.

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей