Вход
Регистрация
Помощь
А у меня так было
СВИСТ на скорости при отпущенной педали газа!
Оценка:
#21
Хаттифнатт (KENTyara) 
- Бродяга
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 277
- Регистрация: 04 Март 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка ФРГ :)
- Настоящее имя:Михаил
- Автомобиль:ГАЗ-21 Л/Р'64 ГАЗ-3102'86 УАЗ-31514'00
- Возраст:22
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 00:34
То взлет, то посадка,
То снег, то дожди,
Сырая палатка,
И почты не жди.
То снег, то дожди,
Сырая палатка,
И почты не жди.
Цитата
#22
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 237
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:58
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 18:39
Семицветов (17.11.2009, 23:34) писал:
Было.
Тов. Mayor называл его "фирменный уазовский свист".
стр 1, самый низ.
Тов. Mayor называл его "фирменный уазовский свист".
стр 1, самый низ.
Ефим (17.11.2009, 23:27) писал:
да вот именно очень похож на сопение... но очень сильное...
карбюратор К-131А с вакуум коррекцией ХХ.
карбюратор К-131А с вакуум коррекцией ХХ.
Ну так К-131 - карбюратор с АСХХ. А ему на ХХ сопеть положенно. И в зависимости от возможностей возд фильтра по глушению данного шума, а так же от регулировки ХХ, а точнее степени открытия дросселя АСХХ для номинальных оборотов ХХ, шум может и с фильтром быть услышан. А бывает что и без фильтра шум слаб. У меня сейчас именно так. Поскольку из за моих изысканий номинальные обороты теперь выставляются при почти прикрытом дросселе, то и шум слабый.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#23
Ефим
- VintageMan
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 970
- Регистрация: 27 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Брянск
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
- Телефон:+7 920 605 95 37
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 20:38
отлично... а то я тут напугался что свист это Дас ис ноу гуд!!! 
буем ездить дальше и наматывать километры.... 
буем ездить дальше и наматывать километры....
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#24
Француз
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 128
- Регистрация: 07 Апрель 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Минск
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:ГАЗ-М21В 1958г.
- Возраст:29
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 13:43
Спешу сообщить, что после поджатия гаек на коллекторе, СВИСТ пропал, ЗАТО (!!!) появился другой подозрительный звук. На ХХ при открытом капоте явно слышен выход струи воздуха под давлением. Не могу понять, откуда. То ли из карба, то ли из коллектора. ????????? Загадка, а не машина..
#25
megavox
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 499
- Регистрация: 18 Февраль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Пенза
- Настоящее имя:Андрей Куприянов
- Автомобиль:М21И 1960
- Возраст:42
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 19:57
Не выхлоп случайно ? Газами не пахнет ?
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!
#26
Француз
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 128
- Регистрация: 07 Апрель 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Минск
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:ГАЗ-М21В 1958г.
- Возраст:29
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 21:10
Сомневаюсь, что выхлопные газы. При дневном свете они были бы видны скорее всего. Но все-таки допускаю, что виноват коллектор. ВСЕ гайки зажаты до предела. Прокладка была поставлена ГОД назад. Машина прошла за это время совсем не много -- до 1500 км. Хотя при переключении передач в салоне чувствуется запах выхлопа..
#27
megavox
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 499
- Регистрация: 18 Февраль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Пенза
- Настоящее имя:Андрей Куприянов
- Автомобиль:М21И 1960
- Возраст:42
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 13:01
Француз (19.11.2009, 18:10) писал:
Хотя при переключении передач в салоне чувствуется запах выхлопа..
Вооо.... РЫТЬ надо.
Возможно, сечет место стыка трубы глушителя и штанов.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!
#28
Француз
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 128
- Регистрация: 07 Апрель 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Минск
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:ГАЗ-М21В 1958г.
- Возраст:29
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Ноябрь 2009 - 14:24
И все-таки СВИСТ не прошел. Причем он появляется, я заметил, на приличной скорости. От 60 км примерно. Уж не знаю. Может, прокладка все-таки пропускает. Ставил год назад на герметик.
А из штанов не пропускает, я руку подставляю -- не сечет. Да и выхлопных газов не видно.
А из штанов не пропускает, я руку подставляю -- не сечет. Да и выхлопных газов не видно.
#29
Ваня73
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 818
- Регистрация: 04 Июнь 09
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Снежное
- Автомобиль:7.5литра
- Возраст:42
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 12:49
У меня было,когда карб отпустился-подтянул и всё!
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения