Форумы на www.gaz21.ru: рессоры - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (10 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 8
  • 9
  • 10
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

рессоры Оценка: -----

#181 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Октябрь 2016 - 10:36

Сейчас возможно ещё продаются пластиковые прокладки для рессор М-412. Там встречаются круглые и прямоугольные. Нам прямоугольные . Они мало похожи на наши но вполне себе применимы. Я пользую такие уже давно и доволен. Только приходится чуть обтачивать на них фиксирующий шип - он несколько бОльшего диаметра нежели отверстия в наших листах, куда он должен входить. Возможно удастся нарыть от Волг современных. НО. Тамошние если и формой наши повторяют, ощутимо более широкие - аж не 2см и будут нуждаться в обрезке. Их не покупал.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#182 Пользователь офлайн   volgarulez Иконка

  • ретроманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 16 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 17 марта 1959 г. V8 under construction
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Октябрь 2016 - 14:16

Еще вопрос в тему рессор. Можно ли пескоструить листы рессор перед покраской? Не потеряют ли они своих свойств? Если уже есть те, кто пескоструил - поделитесь впечатлениями от езды на рессорах, прошедших такую обработку. Понимаю, что можно обдорать щеткой, но песком быстрее.

Сообщение отредактировал volgarulez: 17 Октябрь 2016 - 14:17

Неспешно ищутся элементы ЦСС.
Drive2

#183 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 783
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Октябрь 2016 - 18:18

"поделитесь впечатлениями от езды на рессорах, прошедших такую обработку."
Обделён таким счастьем, но верю- божественно.

#184 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 07:52

Никогда не заморачивался вопросом покраски рессор. Такое даже в голову не приходило. Они у меня всегда и по сегодняшний день укрыты некими чехлами с обмоткой под чехлами мешковиной пропитанной маслом. Ну и периодически под чехол мед шприцами впрыскивается масло ( отработка моторная/трансмиссионная). Ничего не ражвеет и выглядит пристойно и не скрипит.
Ну и разумеется при сборке мех очистка каждого листа, протирка тряпкой в бензине ну и между листами литол или графитная смазка на его основе.

Сообщение отредактировал Mayor: 18 Октябрь 2016 - 07:56

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#185 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 212
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 08:22

Требуется помощь клуба!
Условия задачи: Имеются три рессоры. Две стоЯт на Ритке, каждая о одиннадцати листов. Причём, как сказал Алексей, рессоры разные. Третья, та что отдал с машиной старый хозяин, новая, десятилистовая. Предстоит операция по замене заднего моста, то есть, стремянки всё равно отворачивать. К тому же, одиннадцать листов для меня жёстко.
Вопрос. Как поступить с рессорами, чтобы и не кидало в стороны, и было мягко? Коллеги на работе рекомендуют разобрать все три и собрать из имеющегося две. :blink: На самом деле, я бы поменял одну новую на две хороших б/ушных с одной машины. Даже готов доплатить, если портебуется!
Буду очень признателен за дельные советы!

Сообщение отредактировал Shurick422: 07 Декабрь 2016 - 08:25


#186 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 08:48

А я думаю что коллеги правы. И дело даже не в том что не придется ничего платить. Новые не работавшие рессоры частенько прикалываются. Сколько раз ставил новые всборе или новые гл листы. столько же раз имел проблемы. А вот собранные самолично из БУшных работают долго и счастливо. Ну и что до лишнего листа... его можно сократить в конце концов. Главное чтобы коренные имели одинаковую длину - а то бывает они разнятся.Опять же можно подрихтовать ( см статьи)на предмет одинаковости изгиба, поставить новые противоскрипные прокладки - от М-412 можно, если свои уже раскрошились. Обернуть смиазать . При удачном исходе могут лет 4-6 о себе не напоминать... ну разве что втулки...
Что до швыряния итп, мож стоит и амортизаторами заняться тоже. Как минимум разбираясь с рессорами их сняв состояние оценить и подготовившись ( АЖ-12Т или масло для АКПП и набор резинок) потом перебрать.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#187 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 212
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 09:01

Спасибо, Адиль!
Про швыряние. Я не имел в виду умершие амморты. С ними как раз порядок. Я опасаюсь разности упругости рессор, тем более если установить одну новую.

#188 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 09:56

Разность в упругости в первую голову вызовет крен... уже одно это неприятно. Поэтому лучше самому повозившись собирать подгоняя листы рихтовкой друг под друга. НО. Главное чтобы коренные были одинаковы. Они могут разниться в длине аж в пределах 5-7см. И чем они длиннее тем мягче и меньше вероятность их закручивания винтом.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#189 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 212
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 10:09

Ну в общем примерно понятно. Нужно демонтировать обе с машины, сложить все три и, найдя два одинаковых коренных, решать что делать дальше.
Однако, предложение об обмене я не снимаю!

#190 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 660
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 10:31

Цитата

Они могут разниться в длине аж в пределах 5-7см

Адиль другой раз как напугает - жить не хочется. :rolleyes: Я вот за 40 лет ни разу не видел такого - и где вы их находите? :blink:
В любом случае поддерживаю переборку - новое всегда несет неизвестность.Я вот как-то имел гемор с новыми заводскими листами, а потом вернулся опять к старым:

Изображение

Цитата

меньше вероятность их закручивания винтом.

Поподробней можно - это ты о чем?
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#191 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 12:14

Подробнее можно. Мне действительно попадались листы разной длины. Встречались от 125 до 132 см длиной . Это именно длина измеренная рулеткой повторяя изгиб листа между центрами ухов. Причем расстояние от центра переднего уха до отверстия под центр болт у всех было четко одинаково, а вот от болта до заднего разнилось.
Так вот когда в наличии короткие рессоры, положение серег приближается к вертикальному . А кинематика этого шарнира такова что при восприятии рессорой нагрузки и её распрямлении при этом, благодаря отходящей назад от вертикали серьге на главный лист рессоры от реакции серьги воздействует сила в направлении растягивания листа . С укорочением листа и приближении серги к вертикали, эта сила уменьшается а при работе подвески , когда серьга может ещё и перейдя вертикаль отклоняться в направлении самого листа - возникает ( хоть и кратковременно - пока не перейдет вертикаль) сила сжимающая лист вдоль него самого. В результате впоследствии наблюдаются его деформации напоминающие лопасть возд винта вертолета. Поимел когда то такое именно с листами 125см. Сейчас стоят 129. Ну и с короткими машина выше и жёстче становится.Припоминал что об этом уже писал. Поглядел... а это как раз в этой теме ... только 7 лет назад

Просмотр сообщенияshtabs (07 Декабрь 2016 - 11:31) писал:

имел гемор с новыми заводскими листами,


Вот . Это именно то о чем и я припоминал. Новые. У меня они тоже в течении относительно короткого периода принимали такой вид и ломались.

Сообщение отредактировал Mayor: 07 Декабрь 2016 - 12:21

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#192 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 12:30

Просмотр сообщенияshtabs (07 Декабрь 2016 - 11:31) писал:

Я вот за 40 лет ни разу не видел такого -


Век живи :D Я например тоже не первый год электрическими вопросами занимаюсь... а вот совсем недавно узнал, что оказывается в природе возможен случай, когда АКБ может сменить полярность. Представляешь? Почти как наш генератор постоянник. Для этого нужно оказывается всего лишь перепутать полярность при постановке на заряд вусмерть разряженной батареи. Я с таким никогда не сталкивался... хотя несколько лет бок о бок и с авто акумуляторщиком проработать довелось. Всякого нагляделся там.

Сообщение отредактировал Mayor: 07 Декабрь 2016 - 12:31

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#193 Пользователь офлайн   михалы4 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 445
  • Регистрация: 12 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург
  • Настоящее имя:Петр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Л
  • Телефон:+7 960 2817545
  • Возраст:50
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 15:34

Адиль, здравствуйте !
Вы мне напомнили давний случай : у барышни из нашего гаражного кооператива вусмерть сел аккумулятор, в подсобке нашлось зарядное устройство, сторож помог ей подключить провода с крокодилами. Зарядили, а потом целую неделю несколько мастеров-помощников не могли понять, почему при подключении батареи КЗ...

#194 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 660
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 18:13

Цитата

Так вот когда в наличии короткие рессоры, положение серег приближается к вертикальному

Круто. А нельзя сразу в машину ставить заводские запчасти и одинаковой длины? :blink:
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#195 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 212
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 19:25

Просмотр сообщенияshtabs (07 Декабрь 2016 - 19:13) писал:

Круто. А нельзя сразу в машину ставить заводские запчасти и одинаковой длины? :blink:

Ну, видимо, не всегда. Я уже упоминал, что на Рите стоЯт разные рессоры. В тот раз, когда Алексей это сказал, я прошляпил и не спросил, в чём разница. В этот раз буду разбираться.

Сообщение отредактировал Shurick422: 07 Декабрь 2016 - 19:25


#196 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 858
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 19:30

Я поставил на свою Еразовские рессоры ещё 7 лет назад. Оставил 11 листов. До сих пор никаких проблем. Три тьфу...
Да, а насчёт аккумов... Я тоже не знал... но иногда батареи нужно замыкать накоротко! И заряжать обратным током! А потом опять замыкать накоротко. И так два - три повтора. Это когда батареи несколько лет простояли разряженными, и они внутри сухие. Заряд при этом (после заливки электролита) они отказываются принимать наотрез! Вот и требуется такая встряска. Если бы при мне мой товарищ такое варварство не показал, я бы ни за что не поверил. что батарея после этого вообще сможет работать. Неважно как, а в принципе. Но! Работает! На китайском эл. мопеде. Простоял заброшенным лет 5 в гараже.

Сообщение отредактировал Ewter: 07 Декабрь 2016 - 19:36


#197 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 212
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2016 - 19:35

Просмотр сообщенияEwter (07 Декабрь 2016 - 20:30) писал:

Я поставил на свою Еразовские рессоры ещё 7 лет назад. Оставил 11 листов. До сих пор никаких проблем. Три тьфу...

Ежели чего на ней возить, то 11, видимо, в самый раз! Когда 24ка была, так тоже с рессорами мудрил, подкоренной лист подкладывал, с отбойниками передних рычагов. А тут хочется 21ой плавности! Так что лишние листы долой!

#198 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 880
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Декабрь 2016 - 08:58

Просмотр сообщенияshtabs (07 Декабрь 2016 - 19:13) писал:

А нельзя сразу в машину ставить заводские запчасти и одинаковой длины? :blink:


Разумеется НУЖНО. Ну вот рессоры на твоем фото как - заводские? Я тоже предположить не мог что такое возможно с НОВЫМИ. И то что длина может разниться... установил самолично на ЭТО напоровшись. Разумеется после этого , при изысканиях БУ листов на разборках ходил уже с рулеткой . :unsure:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#199 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 212
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2016 - 17:14

Сегодня был у Алексея. Проведал Риту. Честно говоря, Лёша меня озадачил. Помните, я говорил, что на Ритке стоЯт разные рессоры? Но чтобы они оказались от 69го?!
Таким образом, вопрос по обмену одной новой на две б/у остаётся открытым. Так же рассмотрю предложение по покупке ОДНОЙ новой рессоры.

  • (10 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 8
  • 9
  • 10
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей