[corvette]

Снял ремень с крыльчатки - замерзла наглухо. Завел мотор на пару минут, через 10 минут повторил. Открыл краник на блоке - слил всю воду, надеюсь с ним все в порядке. Разорвало крышку термостата(это то, что пока успел заметить) - интересно, где такую найти можно? Теперь вопрос, как быть с радиатором - там лед....

[Lev]

Оптимально затащить в гараж, поставить напротив радиатора ветродуй теплый и ждать когда оттает.
Крышка на 2х болтах не проблема, УАЗик выручит. Или земляки форумчане.

[corvette]

давно б уже затащил б в гараж, если б была возможность..... попробовал снять радиатор и занести домой - патрубки примерзли - щас пилить пойду. чего ожидать от радиатора - пока не знаю, отпишусь! Кстати, если после оттайки блока втечение 2-3 минут работы мотора ничего криминального не вылезло - это еще не факт что с ним ниче не случилось?

Сообщение отредактировал corvette: 15 Декабрь 2008 - 19:23

[Lev]

Если по патрубку стукнуть молотком, лед треснет. Открути хомуты и сними их. Тогда не придется пилить.

[Zilius]

corvette (15.12.2008, 20:22) писал:

попробовал снять радиатор и занести домой - патрубки примерзли - щас пилить пойду.

Lev (15.12.2008, 21:14) писал:

Если по патрубку стукнуть молотком, лед треснет. Открути хомуты и сними их. Тогда не придется пилить.

Видать, уже пилить человек ушел...

[corvette]

ага, отпилил горячей водой пролил, вот теперь думаю как проверить текет или нет

[Zilius]

Стелите на дно ванной какой-нибудь коврик, дабы эмаль не ободрать (иначе жена/девушка/родители/а то и все вместе (нужное подчеркнуть) утопят в этой же ванной), ставите туда радиатор, тряпками затыкаете все отверстия (отверстия патрубков) и наливаете воду.
Смотрите откуда потечет... (надеетесь, что ни откуда не потечет)

Сообщение отредактировал Zilius: 15 Декабрь 2008 - 21:03

[corvette]

тряпкой то особо не заткнешь

[LiK]

Натягиваете полиэтиленовый пакет, поперек горлышка, а поверх насаживаете обрезок патрубка.

[corvette]

LiK (15.12.2008, 21:42) писал:

Натягиваете полиэтиленовый пакет, поперек горлышка, а поверх насаживаете обрезок патрубка.

ООООО!!!!!! респект

[Lev]

Ну почему пакет сразу? У профессионала всегда в аптечке упаковка презервативов должна быть. И натягиватть его на патрубок надо так, что бы девушка/жена увидела ( сверху зафиксируй изолентой) Больше никогда вопрос : "Откуда ЭТО ???!!!" задаваться не будет.

З.Ы. Эх, мОлодёжь...

[LiK]

Эх, чего только не делают из презервативов... Вот когда я был паяльником... из них самые лучшие пасики для магнитофонов получались Так, что у меня жена тоже никогда не спрашивает откуда и для чего это

[corvette]

Lev (16.12.2008, 2:03) писал:

Ну почему пакет сразу? У профессионала всегда в аптечке упаковка презервативов должна быть. И натягиватть его на патрубок надо так, что бы девушка/жена увидела ( сверху зафиксируй изолентой) Больше никогда вопрос : "Откуда ЭТО ???!!!" задаваться не будет.

З.Ы. Эх, мОлодёжь...

ну просто мега респект и уважуха

[corvette]

сегодня все поставил на место, радиатор, крышку термостата(уазик выручил), залил горячей воды, завел мотор. за 15 минут уровень не упал. слил воду, залил тосол.... вроде все в норме. надеюсь сюрпризов не будет.

[LiK]

Ну и прекрасно. Но первое время все равно посматривайте и за уровнем и за состоянием масла в картере, мало ли чего.

[dima24]

подскажите, купил газ 21 у нее залита вода в радиаторе а скоро морозы пока машина стоит в теплом гараже но зимовать будет в холодном, как правильно слить воду? открыть кран на радиаторе и блоке и все? с отопителя вода полностью сольется?

[ganstown]

с отопителя лучше скинуть шланг там где его краник и краник открыть всё должно слиться, потом когда заливать будешь как с краника потечет одеваешь на него шланг от печки и всё будет нормально.

[Михаил Алексеевич]

Хм... А раньше зимой водители 21-х разве каждую ночь печку отсоединяли для слива воды? У меня на 401-м печки вообще не было, и, соответственно, этой проблемы тоже.

[Tesla]

Приветствую всех,не нужно никакую печку отсоединять совсем.Прочтите родной букварь! Для слива воды необходимо открыть сливной краник на радиаторе и блоке двигателя.При заливе новой ож,залить до заполнения радиатора,закрыть крышку и дать поработать короткое время для вытеснения воздуха из системы.Все дав немного отстаяться,открываете крышку и добавляете ож,примерно всегда выходило о,5 литра.

[ganstown]

ну я на москвичах так делал чтоб пробку убрать а на волге замена воды на тосол совпала с заменой краников, ну и на всякий случай пробку воздушную также решил убрать