Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 06 Ноябрь 2013 - 13:25
У Москвича нет заглушек как таковых, а есть боковая крышка. Говорят, она спасает в таких случаях. А вот у последних двигателей без этой крышки не знаю...
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 06 Ноябрь 2013 - 14:43
Помню, у меня на двигателе М-402 всё время вылазила заглушка, что за генератором. В конце концов пришлось новую точить. А когда старую извлёк, то из блока повылазило всякое, в том числе и кусок проволоки. Технологический небось.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Январь 2014 - 06:55
Друзья, вчера после промывки разобранного двигателя были обнаружены трещины в блоке по направлению от гильзы к гильзе от второго цилиндра по напревлению в 1 и 3. Предположили 2 варианта - либо проволился ремон и при запрессовке гильз образовалась трещина, либо от расширения воды при замерзании. Налили воду в блок, установив горизонтально - в масло не попала, и на ружу не пошла. Вопрос - что делать - спокойно собирать двигатель дальше, или начать паниковать и переживать, т.к. при нагреве до рабочей температуры через трещины может вода просачиваться.
Сообщение отредактировал Sergey35: 14 Январь 2014 - 06:58
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Январь 2014 - 12:24
подробней, где трещина и как выглядит?
Не путаете ее со следами отливки?
Если трещина в водяной рубашке и она действительно трещина - заварить аргоном.
Если снизу в посадке гильз - тогда ой...