Форумы на www.gaz21.ru: Гидроусилитель руля - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Гидроусилитель руля Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 05 Февраль 2005 - 01:20

Тут чего подумал. А ведь у мерседесов, 123 которые, рулевая машинка стоит как у нас, внутри лонжерона. И стоит очень бюджетно. Что-то около $40.

#2 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Февраль 2005 - 02:08

ручки-веточки зато качаются :wink:

#3 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2005 - 12:25

А я видел фотки комплекта УАЗовского ГУРа. Ну оч на наш рулевой редуктор похож,и даже мож и сядет заместо его. Мож кто приглядывался :wink: А?

#4 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 05 Февраль 2005 - 12:33

а цена? :) А надежность?

#5 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Февраль 2005 - 12:36

Marlboro сказал:

а цена? :) А надежность?


Во Во! Меня это тоже оч волнует :?

#6 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 05 Февраль 2005 - 12:47

просто что касается 123-го ГУРа, то мне неизвестно случаев его поломки. Течет - да, но работает. У меня не тек и работал как положено на машине 78 года, то есть запас у них что надо. Но думаю еще присмотреться к рейкам. Форд скорпио/сиерра например. БезГУРовая рейка стоит до $50, что вобщем бюджетно и надежнее отечественных современных. Вход вала - шлицы, крепеж - 2 скобы. ГУРовая отличается только наличием штуцеров под насос и иным передаточным числом. Полезу под волгу - промеряю критические размеры под оба варианта

#7 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Февраль 2005 - 09:54

Не все так просто. У знакомого стоит рейка от криворукой японки. Но при повороте до упора, колеса подламываются. не те ходы. Так что надо это дело считать.
C уважением, старик и Волга

#8 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 07 Февраль 2005 - 12:19

Цитата

Но думаю еще присмотреться к рейкам. Форд скорпио/сиерра например. БезГУРовая рейка стоит до $50, что вобщем бюджетно и надежнее отечественных современных


ага!а я себе купил еще 1.5 года назат от сьерры-2.3д за50уе:рейка,карданчик,колонка..переточил наконечники под стаканы наши.... и не вышло.рейка по ширене (от тяги до тяги)не влезла чуть-чуть.так меришь ок.а ставить ...... :oops: а час понял что можно сами тяги обрезать и на муфты(укоротить и соединить муфтами) :wink: .а воооще мне рейку от скорпасьерра ругали.говарят так червяг выбиваеться.который торчит наружу с шлицами под креставину.и начинает руль бить.да и ктобудет ставить скажу что на скорпе и сьерре одинаковые рейки.я держал в руках от скорпа без гура и от сьерры.
а если кто-то метит рейку себе...то я скажу что надо или криворукого жопонца или чтоб она впереди была (е-30 бмв.....).
а про м-123 это интэресно 8) .если развернуть тягу на колонке то в 21 наверно влезит.короче будет весна я еду на разборку! :D я себе хочу рулевое с гуром.и не потому-что мне тяжело руль с змз-511 крутить.с этим все ок.я хочу как на ауди-100 кузов 44 совместить гур и гидроусилитель тормозов!там насос усиливает руль и тормоза.просто и надежно!я себе думал два усилителя от 24 кинуть и передумал иза этого!

#9 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 10 Февраль 2005 - 01:29

А вот этого не нада. У ауди этот узел не слишком надежен. А потерять одновременно 2 усилителя - не слишком приятный экспириенс

#10 Гость_Sven_*

  • Группа: Гости

Отправлено 10 Февраль 2005 - 18:57

Уазкин ГУР ваще не вариант... через 30к работает ... но в одну сторону... таков его конструктив...

#11 Гость_monk_*

  • Группа: Гости

Отправлено 10 Февраль 2005 - 19:43

Я вот тут подумал...
А если поставить электро-усилитель от Нивы(читал о нём в "За рулём")
Ведь там-просто выпилить кусок рулевого вала и воткнуть,собственно сам усилитель в разрыв,а всё остальное остаётся родное???

#12 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 10 Февраль 2005 - 21:07

Запчасть от жигулей? От новых? Электрическую отечественного производства? Кинжальчик для харакири на шею уже повесил?

#13 Пользователь офлайн   juniperus Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 11 Февраль 2005 - 02:55

Marlboro сказал:

а цена? :) А надежность?

У нас на одной машине УАЗ - 519 есть такое. Через 30000 км накрылась мембрана. Вот доложу вам никому не пожелаю. После замены прошел счас гдето еще 15000 пока держится. По цене не знаю. Но вот по конструкции визуально (я специально внимания не обращал) помоему рулевая от обычной уазкиной несколько отличается. Надо сходить посмотреть.

#14 Гость_dr_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 Август 2005 - 13:21

прошу отнестись со снисхождением - я ваще лох в автомобильных делах :))
видел несколько обалденных ГАЗ-21 на улице - ну и подумал, а не попробывать ли и мне :) у меня у знакомой у деда такой в гараже без дела стоит, он его 2-3 раза в год выгоняет из стойла :)
я слышал, что руль на ней трудно поворачивается. подскажите , грубо и примерно, как сделаить и сколько может стоить сделать его легкоповорачиваемым - туда гидроусилитель ставится или чё надо делать? :))
может есть что-то более важное, что нужно будет с машиной сделать а я об этом даже и не подозреваю?
СПАСИБО БОЛЬШУЩЕЕ!!!!!! ;)

#15 Пользователь офлайн   Morion Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 283
  • Регистрация: 23 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Август 2005 - 13:38

Цитата

я слышал, что руль на ней трудно поворачивается. подскажите , грубо и примерно, как сделаить и сколько может стоить сделать его легкоповорачиваемым - туда гидроусилитель ставится или чё надо делать?

Не надо туда ГУ: если все узлы своевременно смазывать, то управлять ну никак не тяжелее, чем ВАЗом.
Вообще, даю ценный совет: если приобретёшь, присылай сюда фото. Умные люди сразу посоветуют, что надо делать, а что - не стоит (фото, как можно догадаться, для оценки состояния). Также почитай перед покупкой

Цитата

.

#16 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Август 2005 - 13:41

ИМХО

как мне кажется, есть смысл сначала прокатиться, а потом уже и думать что у нее улучшить надо. Руль крутится тяжело только на неподвижной машине. чуть тронулся и все хорошо вращается. При условии что руль нормальный а не турецкий от зубла
C уважением, старик и Волга

#17 Гость_dr_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 Август 2005 - 14:03

СПАСИБО за подсказки!! :)

#18 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 18 Август 2005 - 14:13

Прошприцуй передок, смени масло в редукторе "до кучи" и проблем с рулением быть не должно. Исправное рулевое на 21-ой ласточке полегче будет чем на ТАЗОклассике.

ЗЫ: Давление в колесах должно быть в норме.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#19 Пользователь офлайн   Александр Баракин Иконка

  • Le docteur Barakine avec sa famille
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 207
  • Регистрация: 27 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 18 Август 2005 - 14:19

Логотип сказал:

Прошприцуй передок, смени масло в редукторе "до кучи" и проблем с рулением быть не должно. Исправное рулевое на 21-ой ласточке полегче будет чем на ТАЗОклассике.

ЗЫ: Давление в колесах должно быть в норме.

+1! Ну и для полноты сход-развал :)

#20 Гость_dr_*

  • Группа: Гости

Отправлено 18 Август 2005 - 16:21

спасибо! :) на выходных поедем попробуем :)

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей