Форумы на www.gaz21.ru: Гидроусилитель руля - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Гидроусилитель руля Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   ОХОТНИК Иконка

  • Черный муравей - хвастунишка.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 289
  • Регистрация: 08 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1968/2002г.+ГАЗ-21Р 1969/2006,ГАЗ-21УС 1965/2007 + УАЗ Патриот
  • Телефон:+7 921 7447664
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Ноябрь 2005 - 18:02

Да да,было.
Поподалась мне статейка,где "машинка"была от УАЗки, с незначительными переделками,правда насос был от чероки...

#42 Пользователь офлайн   che Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 03 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 03 Февраль 2006 - 23:51

ну если мотор то подтянуть под 92-95... и объём поднять до 3 лтров.... как на уазах.. то и гур будет не сильно заметен.. а если .. самолётный пропеллер заменить электро вентилятором (радиатор).. всё в плюс

гур вещь хорошая, но не обязятельная... но в условиях города скорее да, чем нет...

если кто сотворит, тык поделитесь проделанным

Сообщение отредактировал che: 03 Февраль 2006 - 23:53


#43 Пользователь офлайн   ex520 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 20 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ_21И
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 08 Май 2006 - 12:33

Вдохновлённый постами
Marlboro:

Цитата

Тут чего подумал. А ведь у мерседесов, 123 которые, рулевая машинка стоит как у нас, внутри лонжерона.

23:

Цитата

а про м-123 это интэресно 8) .если развернуть тягу на колонке то в 21 наверно влезит.короче будет весна я еду на разборку!

вчера притащил рулевой редуктор от W124(с г/у), положил под "Волгу" и долго смотрел.
На первый взгляд установка проблем не вызывает: крепёж - пересверлить 1-2 отверстия в лонжероне и поднять(доварить, подогнать) кронштейн для 3-го болта. Сошку сварить одну из двух. Или взять от Мурзика всю трапецию и нарезать на боковых тягах резьбу под Волговские регулировочные муфты.
НО!!! При повороте руля сошки Волги и Мурзика вращаются в РАЗНЫЕ стороны!
Развернуть сошку на 180град: вперёд (и вниз) рулевой механизм Мурзика не вынесешь, вниз головой тоже не поставишь.
Просьба ко всем (в особенности к 23): поделитесь соображениями!

P.S. Вообще, можно приноровиться крутить руль вправо, чтобы уйти налево. :D
Но потом на другие машины плохо пересаживаться :D
Так что после праздников еще попробую глянуть РМ от БМВ Е12, Е28, Е30... По рисункам в мануалах у них с направление вращения совпадает с нашим...
И у Мерседесовского фирматика тяги как у нас - спереди, может и РМ совпадёт?

#44 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 10 Май 2006 - 13:01

....это....надо знать в какую сторону сошка крутится на 21-й.и от нее искать редуктор!а на е-30 рейка.
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#45 Пользователь офлайн   ex520 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 20 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ_21И
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 10 Май 2006 - 13:49

У 21-го РМ при вращении руля вправо (по часовой стрелке) сошка тоже уходит вправо.
Надета она рабочим концом (к которому крепятся тяги) вперёд по ходу движения.
Соответственно, при вращении руля влево (против часовой стрелки) - тяги тоже уходят влево.
У 124го сошка ориентирована так же, но направление перемещения тяг противоположное :-(
Т.к. тяги к поворотному кулаку 21й крепятся ДО (впереди) оси вращения колеса, а у большинства машин - ПОСЛЕ (сзади). И у 124го Мурзика тоже. У 123го по моему так же.
Искать РМ от 21й нет смысла - ибо всё затевается именно и только для установки ГУРа!!!
А не для простой замены РМ.

Сообщение отредактировал ex520: 10 Май 2006 - 13:55


#46 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 16 Май 2006 - 23:31

Jeep Wrangler рулит! В прямом и переносном смысле ;)

#47 Пользователь офлайн   ex520 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 20 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ_21И
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Май 2006 - 00:04

2 Billys:
Если можно, поподробнее!
Интересует весь процесс инсталляции.
И результаты повседневной эксплуатации...

Что касается меня - просмотрел РМ от БМВ Е12, Е23, Е28.
Направление движения сошки нам подходит (при развороте РМ на 180градусов).
По креплению проще всего (на первый взгляд) от Е28.
Чтобы закрепить - нужно будет делать кронштейн(ы) и варить одну сошку из двух.
Но "вживую" по месту ещё не примерял.

Насчёт от Jeep Wrangler не знал - возможно будет лучше и проще.
Так что буду очень благодарен за любую инфу!

#48 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Май 2006 - 11:44

Я сам не ставил ни от Wrangler, ни от УАЗ, просто на стоянке увидел Wrangler, у него, как у нас, перед мостом.

#49 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 343
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 22 Май 2006 - 13:42

Ну так везти из Америки дорого, эх...
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#50 Пользователь офлайн   Валентин Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 136
  • Регистрация: 26 Январь 06
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 16 Июнь 2006 - 09:45

Доброго времени суток! С "дисковыми"немного разобрались ;) , поехали далее. Установка ГУРа. Сразу пояснюсь, устанавливается не от хорошей жизни. Почитателей и сторонников оригинала - просьба "не бросаться банановыми шкурками" . Обсуждаем технические проблемы :) . И так, после прикидки нового движка ( об этом позже и в другом раделе) родная колонка показала полную несовместимость со свободным пространством под капотом. Грубо говоря или движок или колонка с редуктором :o . Вариант один , извиняюсь за терминологию, "искривлённого" привода. А это в сою очередь подразумевает ГУР. Подбор донора прост.Подходит тот , у кого наиболее похожая, с родной имеется ввиду, кинематика управления. Т.е. нечто , что крепится спереди балки переднего моста. Рулевая рейка Форд-Скорпио однако... Крепление довольно простое ( на фотках с "дисковыми" их было хорошо видно ) два кронштейна приваренные к балке. Стыковка через соединительную муфту ( фото в обменник постараюсь сегодня , апосля обеда. Шнурок от камеры забыл дома) . Рулевае тяги к поворотным кулакам -обработанные родные. Основная проблема была найти метчик с левой резьбоой на 14... Результат пока вроде неплохой. Когда закину в обменник, обязательно отпишусь. Всех благ!

#51 Пользователь офлайн   kostian Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 201
  • Регистрация: 12 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница, Украина
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:Газ-21м 64'
  • Телефон:80679335042
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 09 Декабрь 2008 - 01:07

вообще от мерса подходит - супер! но! как писалось раньше - крутится он в обратную сторону.
внимание - вопрос! можно ли что-то в нём самом внутри перекинуть-переставить чтоб он крутил сошку в нужную нам сторону?

И, всё-таки, может кто-то чего подскажет?

Сообщение отредактировал Танк: 27 Февраль 2009 - 22:56


#52 Пользователь офлайн   Novator Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 486
  • Регистрация: 12 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орёл

Отправлено 11 Декабрь 2008 - 04:13

Волговский - 24-й редуктор, таким образом, точно перекладывается (у себя червяк я запросто переставлял), а насчет Мерса, этого я не скажу, но наверное, всё-таки вряд ли, не делают буржуи так всё просто.

#53 Пользователь офлайн   директор2008 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 19 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:газ 21, ваз 21099
  • Телефон:919-547-13-50
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Декабрь 2008 - 10:33

Я вообще на форуме видел, что только один человек писал об установке гидроцилиндра, а еще кто-то реально что-то делал с рулевым механизмом, я говорю именно о 21 редукторе и его замене. без замены балки.

#54 Пользователь офлайн   Алекса-др Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Декабрь 2008 - 23:42

На следующей неделе планирую начать установку Борисовского ГУРа
Все комплектующие собрал
Звонил на завод ГАЗ говорил с ведущим специалистом завода, он сказал, что УАЗкин гур подходит
По итогам установки выложу фотки

#55 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 777
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Декабрь 2008 - 00:33

Очень интересно будет узнать результат! Сам собираюсь поставить.

#56 Пользователь офлайн   Vass Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 24 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Василий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964
  • Телефон:Nokia
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Декабрь 2008 - 11:40

Предполагается установка с родным двигателем? Не съест ГУР много мощности?

#57 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 343
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 14 Декабрь 2008 - 16:55

Не должен.
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#58 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 777
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Декабрь 2008 - 19:10

Меня больше интересует крепление кронштейна насоса ГУР к родному блоку и 24-й ГБЦ.

#59 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 845
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 14 Декабрь 2008 - 20:55

Не вижу сложностей. Если есть сомнения, советую поглядеть как кондиционерщики насосы ставят.
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#60 Пользователь офлайн   Алекса-др Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 33
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Декабрь 2008 - 22:58

Просмотр сообщенияVass (13.12.2008, 11:40) писал:

Предполагается установка с родным двигателем? Не съест ГУР много мощности?


нет я поставил УМЗ 4213.10 он 115 лс так, что хватит

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей