[dimaskes]

Уважаемый Алексей, вам все время что-то кажется. Когда кажется - крестятся

[StarGAZer (Hellbomb)]

Но всё же - может, поитересоваться у профи маляров - что будет, если таким образом покрасить машину...

[dimaskes]

Мне лично достаточно слов очевидца, конструктора ГАЗа, работавшего в то время на заводе, а вы спросите у профи маляра в вашем ГСК.

Сообщение отредактировал dimaskes: 03 Январь 2010 - 01:19

[StarGAZer (Hellbomb)]

Хамим? От кого, от кого - а от Вас не ожидал.

[RocketMan]

мне тоже интересно насколько известно на ГАЗе машины красили двумя типами эмалей нитроцеллюлозной и синтетической, и техпроцессы покрасок отличались, каждую неделю завод менял цвет синтетической эмали.
Синтетическими эмалями красили "обычные" машины с нанесением 2х слоев краски на кузов,
а нитроцеллюлозной эмалью красили в черный цвет с нанесением до 5слоев на Волгу и до 7 слоев на Чайку, нитро эмаль на заводе (с 1963года насколько мне известно, до 1963 были ли другие цвета нитроцеллюлозной эмали сказать не могу) применялась только черного цвета то есть раз в неделю смену цвета не производили.

Но не кто не исключает что покрасочное оборудование переодически мыли и чистили (ацетоном керосином и т.д.) так что возможно что перед покраской машины для важного заказа на заводе перестраховывались и пускали пробный кузов такси, так сказать для проверки оборудования

[dimaskes]

Даже не думал хамить, честное слово!

Просто как мне кажется свидетельство очевидца, причём не рядового, куда как весомее наших с вами предположений и точки зрения никак несвязанных с ГАЗом того времени людей.

Что касается окраски "заказных" машин нитрой - думается мне делалось это не конвеерных линиях, на них черный красился синтетикой.

[RocketMan]

мысли в слух, скорей всего такси на конвеере шли в первый день после смены цвета
http://photofile.ru/.../igp86/3793805/
техпроцесс подготовки и покраски кузова на ГАЗе

[dimaskes]

Да, в теории всё верно.
Про практику - см. выше
Конечно чёрный цвет не добавляли к остаткам другого, но и полнейшей промывкой всей системы не заморачивались, т.е. первый черный цвет постепенно смывал со стенок остатки другого цвета, приобретая разные оттенки, но оставаясь чёрным.
Это конечно применимо к гражданскому "синтетическому черному", окраска 21-х "нитрой" к 63 году практически сошла на нет за редкими исключениями типа "МИДовской серии"

Да и до 63 года окрашенных нитрой черных 21-х можно было по пальцам пересчитать (технология то дороже!)
Это видимо и объясняет легенду о том что черные Волги населению не продавались.

[StarGAZer (Hellbomb)]

dimaskes (03 Январь 2010 - 08:39) писал:

Даже не думал хамить, честное слово!

А ладно, хорошо Проехали Вот интересен еще такой момент - были ли с завода 21И черные, и с черной же (а не хромированной) решеткой радиатора?

[Хаос]

Были конечно. Как и чёрные 3-хи с чёрными решётками

[StarGAZer (Hellbomb)]

Откуда такие сведения? Просто черные машины в основном шли сами знаете КУДА, а ТАМ - как же без хрома? Интересно было бы взглянуть на фото тех лет с черными Волгами

[sashok]

Жутко захотелось иметь 21 т. Наверное найти в оригинале очень сложно. Но собрать из аксессуаров - пожалуй можно. А какого цвета были таксишки и трудно ли найти таксометр?

Сообщение отредактировал sashok: 27 Сентябрь 2010 - 00:40

[rid]

с месяц назад смотрел фильм советский, чёрно белый. про таксиста, в кадр попадали такси, антенах на многих небыло.

фильм Три тополя на Плющихе

Сообщение отредактировал rid: 01 Октябрь 2010 - 18:36

[КИРЯ]

а были ли черные такси???

[SERG]

У меня нет отверстия в крыше.Есть в правом крыле.
Светло-серая. Я думаю не было,т.к. таксометр занимал место,а производить лишние манипуляции с кузовом смысла не было.

[RocketMan]

Цитата

У меня нет отверстия в крыше.Есть в правом крыле.
Светло-серая. Я думаю не было,т.к. таксометр занимал место,а производить лишние манипуляции с кузовом смысла не было.

смотри первое фото в первом посте

[SERG]

И что это фото доказывает?Абсолютно ничего.

[RocketMan]

а фото доказывает что были